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Energie éolienne sans subvention

11-06-2019 - Fin 1980, le premier projet éolien commercial voyait le jour sur les coteaux de Crotched Mountain au sud-ouest du New Hampshire (Etats-Unis): vingt éoliennes d’une capacité totale de 0,6 MW. L’intérêt pour l’énergie éolienne a basculé des Etats-Unis vers l’Europe, et dans les années quatre-vingt-dix le nombre d’éoliennes augmenta considérablement. Les principaux pays étaient le Danemark et l’Allemagne, mais subitement, un grand nombre d’éoliennes apparaissaient également à l’horizon aux Pays-Bas, au Royaume-Uni, en Suède et en Espagne. Nooteboom surveille de près le monde de l’énergie éolienne grâce à ses propres recherches. Lire la suite

Transportes Cepelludo – Répartition des risques

14-05-2019 - La route jusqu’au village de Salces, dans les hautes montagnes de la province de Cantabrie, longe le magnifique réservoir à l’extrémité de l’Èbre, principal fleuve d’Espagne. Les sommets qui s’étendent à l’horizon atteignent plus de 2 500 m d’altitude, et la neige reste même pendant les chaudes journées d’été. Les travailleurs acharnés habitent dans les montagnes, formées par des hivers rigoureux et des étés très chauds. Et, c’est exactement dans le froid hivernal sur les pentes d’une montagne que débute l’histoire de Transportes Cepelludo. Rencontre avec Angel Perez Salces. Lire la suite

Affolter Transporte AG – Comme une montre suisse

07-05-2019 - Affolter Transporte du village suisse de Schüpfen dispose d’une flotte ultramoderne pour le secteur du transport exceptionnel. Toutefois, les ensembles lourds d’Affolter se retrouvent rarement sur les autoroutes européennes, et elles ne visitent que sporadiquement les ports de Rotterdam, d’Antwerp ou de Hamburg. La Suisse occupe une place privilégiée en Europe. Non membre de l’Union européenne, elle est positionnée comme une île, en quelque sorte, entre les états membres de l’Union européenne. La zone d’intervention d’Affolter Transporte est le ‘Plateau suisse’. C’est un plateau vallonné, en partie plat, qui s’étend entre le lac de Constance et le lac Léman. Rencontre avec Rudolf et Ernst Affolter. Lire la suite

Nooteboom Components – Quick Response Manufacturing

01-05-2019 - Nooteboom Components est le nom donné au département entièrement automatisé chez Nooteboom Trailers, lieu de fabrication des composants de remorque. L’un des halls de production actuels a été entièrement rénové à l’intérieur. Des machines ultramodernes destinées à fabriquer les composants de véhicule ont été installées dans ce hall, y compris une machine de découpe au laser, deux nouvelles plieuses, une fraiseuse et un robot de soudure. Nooteboom Components utilise la méthode ‘Quick Response Manufacturing’. Cette méthode QRM vise avant tout à réduire les délais de production. Mais, elle a également un impact positif sur l’efficacité de la production des composants. Lire la suite