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Ron Deelen nouveau Président du Conseil de Surveillance Nooteboom Trailers
29-06-2020 - Antonius Ron Deelen a été nommé nouveau Président du Conseil de Surveillance de Nooteboom Trailers BV avec effet au 1er juillet. Il succède à Henk Riemens, qui prend sa retraite après 21 ans comme membre du Conseil de surveillance, dont les 13 dernières années comme Président. En tant que Directeur Général expérimenté dans le monde international de l’automobile, Ron apporte à Nooteboom une expérience stratégique, commerciale et organisationnelle précieuse Lire la suite
28-04-2020 - Se lever à une époque où l’incertitude est la seule certitude est très difficile. Une période intense qui exige le plus de nous tous et au cours de laquelle nous pensons qu’il est très important de rester en contact les uns avec les autres. Nous le faisons en interne en informant nos employés sur une base hebdomadaire de ce qui se passe sur le marché et au sein de Nooteboom. Lire la suite
18-03-2020 - En ces temps incertains, nous comprenons parfaitement que vous pourriez hésiter à vous rendre à notre siège social à Wijchen. Nous pouvons vous assurer que nous, Nooteboom Trailers, avons pris toutes les précautions nécessaires pour protéger votre santé. Naturellement, nous avons des directives d’hygiène strictes sur nos sites. Nos employés en sont très conscients et prennent des mesures supplémentaires. Lire la suite
Nooteboom présente le LONGRUNNER à Solutrans
07-11-2019 - TELETRAILER LONGRUNNER est la dernière génération de plateaux Nooteboom, extensibles et légers. Disponible en 2 ou 3 essieux directionnels, avec un plateau de chargement simple ou double extensible, jusqu’à une longueur maximale de 30 m. Le LONGRUNNER est particulièrement adapté au transport de longues charges autoportantes, telles que les structures en acier et en béton. Lire la suite
31-10-2019 - Nooteboom a encore élargi son programme d’extra-surbaissées EURO-PX. Le dernier modèle en date, Interdolly Compact (IC) 4 essieux, combiné avec 6 lignes d’essieux pendulaires vireurs, est maintenant la plus grande combinaison d’extra-surbaissée dans le programme Nooteboom EURO-PX. La première combinaison d’extra-surbaissée 4+6, type EURO-147-46 (ICP), est destinée à C. Zwagerman Transport de Nederhorst den Berg (NL). Elle a été optimisée pour les besoins de la réglementation allemande : une charge par essieu de 12 tonnes à 80 km/h, de sorte que des charges de 100 tonnes peuvent être transportées en toute sécurité en Allemagne. Lire la suite
