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EUROTRAILERS

Extra-surbaissées

Depuis notre invention de la première extra-surbaissée avec roues arrière pivotantes en 1953, les extra-surbaissées EUROTRAILER Nooteboom fixent les tendances sur le marché du transport exceptionnel.Depuis lors, de nombreux constructeurs ont adopté nos innovations.

Nous offrons une large gamme d’extra-surbaissées avec de nombreuses options de couplage, toujours personnalisées pour répondre parfaitement à vos besoins spécifiques de transport :

  • De 2 à 9 essieux traversants ou ligne de demi-essieux pendulaires à direction hydraulique
  • Charge utile maximum d’environ 150 tonnes
  • Une grande variété de types de col de cygne pour s’adapter à tous les types de tracteurs
  • Plateaux de chargement disponibles dans une grande variété de versions et dimensions qui peuvent être réalisés pour répondre à des exigences spécifiques.
Extra surbaissée EURO

Extra surbaissée EURO

Nooteboom a commençé à livrer des extra-surbaissées EURO avec essieux directionnels en 1980. Depuis cette date, la conception est continuellement optimisée et adaptée pour répondre aux dernières exigences du marché.

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Extra surbaissée EURO-PX

En 2005 Nooteboom a fait une percée révolutionnaire en mettant sur le marché l’extra-surbaissée EURO-PX. Pour la première fois une fosse à bras de pelle large et profonde a été combinée avec des essieux pendulaires dans le train arrière. L’EURO-PX avec la technologie Pendel-X brevetée se révèle être un progrès important dans le domaine des extra-surbaissées.

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INTERDOLLY

Pour une capacité de charge supplémentaire et une répartition optimale du poids l’extra-surbaissée EUROTRAILER peut être couplée à un Interdolly. Ce dolly est monté à l’avant entre le col de cygne et le plateau de chargement

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JEEPDOLLY

Le Jeepdolly Nooteboom se caractérise par sa technique simple et son faible coût d’entretien.   Le Jeepdolly tourne librement et les essieux arrière directionnels offrent une maniabilité exceptionnelle avec une usure des pneus minimale.

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