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Archives

  • Nooteboom – Duarig Transports

    Les Transports Duarig ont investi dans deux nouvelles remorques Nooteboom pour les convois exceptionnels, dont une nouvelle 4 essieux

    mai 2018

    Les transports Duarig sont spécialisés dans le transport de véhicules et d’engins, destinés à l’export. La société dispose de 4 semi porte-engins à col de cygne : une spécialisée pour le transport de camion de 12m de long et 4m de haut, deux pour le transport d’engins de TP jusqu’à 35t, et la dernière Nooteboom jusqu’à 55t.
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  • _DSF9455-bewerkt

    Chargement/Déchargement rapide et facile avec le nouveau système de bâche coulissante

    mai 2018

    En collaboration avec Netcap International et Van Rijssel Carrosserie, Nooteboom a développé une remorque extensible spéciale équipée d’une bâche du fournisseur d’acier Geurts-Janssen à Venlo. Les constructions de bâches pour les remorques extensibles étaient déjà disponibles, mais le chauffeur devait mettre en place les différents éléments pour guider la bâche. Cette époque-là est terminée, car la Teletrailer 3 essieux Nooteboom de Geurts-Janssen est équipée d’un système à double rails spécialement conçu. Que la remorque soit rétractée ou complètement étendue : grâce à ce système, la bâche peut être manipulée par une seule personne. La remorque dispose d’une largeur spéciale pour la maintenir dans les dimensions légales.
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  • IMG_2854

    Nooteboom présente le tout nouveau Manoovr avec fosse et nouvelles rampes spéciales 80 tonnes a Intermat PARIS

    avril 2018

    Avec approximativement 1500 exposants et 180.000 visiteurs venant de près de 160 pays, Intermat est un des plus importants salon d’affaire au point de vue de la construction et de l’infrastructure. C’est pourquoi il est toujours essentiel pour Nooteboom d’être présent lors de ce salon afin de présenter ses derniers développements pour les secteurs du transport exceptionnel et de la construction. Le salon Intermat qui se tiendra du 23 au 28 avril au Parc des expositions de Paris-Nord Villepinte. Le salon est ouverte tous les jours de 9h00 à 18h00.
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  • Guerard Manoovr

    Les Transports GUERARD (F-50) viennent d’agrandir leur parc Nooteboom en faisant l’acquisition d’une seconde Manoovr.

    avril 2018

    Les Transports GUERARD (F-50) viennent d’agrandir leur parc Nooteboom en faisant l’acquisition d’une seconde Manoovr. Notamment convaincus par le très grand débattement de suspension de ce modèle désormais phare de Nooteboom, ils ont investi dans cette Manoovr 6 essieux double extensible (dont la longueur totale va jusqu’à près de 33m)….
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  • MPL Manoovr

    Nouvelles rampes de 80 tonnes pour la Manoovr avec fosse bras de pelle

    avril 2018

    La génération Manoovr de Nooteboom a établi de nouvelles normes pour le transport d’engins lourds. Les derniers modèles sont les Manoovr 4, 5 et 6 essieux extensibles avec fosse bras de pelle, destinées plus particulièrement pour le transport d’engins de terrassement et de construction. Nooteboom a mis au point des rampes spécialement renforcées pour charger ces machines, pesant jusqu’à 80 tonnes, sur le plateau de chargement.
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  • Nooteboom Manoovr Ballasttrailer MPL-97-06 – Haegens

    Nooteboom Manoovr, la solution de transport idéale pour la Liebherr LTM 1450-8.1

    janvier 2018

    Pour le transport de contre-poids de grue dans la limite légale de 10 tonnes par essieu, Nooteboom propose deux solutions idéales de transport : La Ballasttrailer à plateau avec contrebraquage et la dernière Manoovr Ballasttrailer.
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  • transannaberg

    Transannaberg Wiesiollek – ‘Nous avons opté pour l’équipement le plus moderne’

    septembre 2017

    L’A4 est l’autoroute qui serpente dans le paysage plat du sud de la Pologne. Située sur la route entre Wroclaw et Katowice – la seule zone montagneuse de toute la région – la basilique Ste Anna reçoit plus de 400 000 pèlerins chaque année. Joachim Wiesiollek a créé sa société de transport en 1987, avec sa femme Mariola, dans un petit bureau à côté de la basilique. Le nom « Transannaberg » renvoie à l’emplacement d’origine de la société. Transannaberg s’est développé et s’est ensuite déplacé à Strzelce Opolskie.
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  • IMG_3514

    Nooteboom au salon Matexpo, Courtrai(B)

    août 2017

    Matexpo ouvre ses portes du 6 septembre au 10 septembre 2017. Ce salon international de l'équipement de la construction et...
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  • transport-gvw-60-tons

    Réglementations pour les transports exceptionnels en Pologne

    août 2017

    Avant 1989 le transport routier était en grande partie réglementé de façon centralisée par le gouvernement. Les transports les plus volumineux et les plus lourds qui étaient nécessaires pour la construction du réseau électrique étaient assurés par ZTE Radom. Lorsque le mur est tombé en 1989, il est devenu possible pour bon nombre d’entrepreneurs de réaliser un rêve de longue date : lancer leur propre entreprise de transport. Dans les années quatre-vingt-dix, les autorisations pour les transports exceptionnels étaient examinées par mode de transport, un système simple mais fastidieux.
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  • Operation Hydraulic Liftaxle

    Nooteboom PowerUp

    août 2017

    Le Nooteboom PowerUp est un essieu relevable nouvellement mis au point, comprenant une aide au démarrage, pour les semi-remorques équipées de suspension hydraulique. Les essieux relevables sont déjà largement utilisés depuis des années notamment sur les véhicules équipés de suspension pneumatique, mais pour ceux équipés de suspension hydraulique, les possibilités étaient limitées. Le cœur du système PowerUp est un contrôleur hydraulique intelligent, associé à un logiciel qui a été développé par Nooteboom. Ainsi PowerUp devient fiable et très simple à utiliser.
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