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Archives

  • DSCF2764

    Mise à jour programme des surbaissees pour le transport de machines

    octobre 2020

    Le programme de surbaissées SMART a fait l’objet d’une nouvelle mise à jour importante. Les surbaissées OSDS 3 essieux avec autovireur peuvent désormais être équipées de table élévatrice combinée à un plateau de chargement extensible.
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  • Ron Deelen – 1

    Ron Deelen nouveau Président du Conseil de Surveillance Nooteboom Trailers

    juin 2020

    Antonius Ron Deelen a été nommé nouveau Président du Conseil de Surveillance de Nooteboom Trailers BV avec effet au 1er juillet. Il succède à Henk Riemens, qui prend sa retraite après 21 ans comme membre du Conseil de surveillance, dont les 13 dernières années comme Président. En tant que Directeur Général expérimenté dans le monde international de l’automobile, Ron apporte à Nooteboom une expérience stratégique, commerciale et organisationnelle précieuse
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  • Marinka Nooteboom – DV_L0962–

    Marinka Nooteboom: une vision à long terme dans le transport exceptionnel est d’une importance vitale

    avril 2020

    Se lever à une époque où l’incertitude est la seule certitude est très difficile. Une période intense qui exige le plus de nous tous et au cours de laquelle nous pensons qu’il est très important de rester en contact les uns avec les autres. Nous le faisons en interne en informant nos employés sur une base hebdomadaire de ce qui se passe sur le marché et au sein de Nooteboom.
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  • who-we-are

    Mesure le coronavirus

    mars 2020

    En ces temps incertains, nous comprenons parfaitement que vous pourriez hésiter à vous rendre à notre siège social à Wijchen. Nous pouvons vous assurer que nous, Nooteboom Trailers, avons pris toutes les précautions nécessaires pour protéger votre santé. Naturellement, nous avons des directives d’hygiène strictes sur nos sites. Nos employés en sont très conscients et prennent des mesures supplémentaires.
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  • Teletrailer Longrunner

    Nooteboom présente le LONGRUNNER à Solutrans

    novembre 2019

    TELETRAILER LONGRUNNER est la dernière génération de plateaux Nooteboom, extensibles et légers. Disponible en 2 ou 3 essieux directionnels, avec un plateau de chargement simple ou double extensible, jusqu’à une longueur maximale de 30 m. Le LONGRUNNER est particulièrement adapté au transport de longues charges autoportantes, telles que les structures en acier et en béton.
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  • Nooteboom new 4+6 EURO-PX lowloader – picture 1

    La toute nouvelle Nooteboom 4+6 est la plus grande combinaison extra-surbaissée qui offre une capacité de charge de plus de 100 tonnes

    octobre 2019

    Nooteboom a encore élargi son programme d’extra-surbaissées EURO-PX. Le dernier modèle en date, Interdolly Compact (IC) 4 essieux, combiné avec 6 lignes d’essieux pendulaires vireurs, est maintenant la plus grande combinaison d’extra-surbaissée dans le programme Nooteboom EURO-PX. La première combinaison d’extra-surbaissée 4+6, type EURO-147-46 (ICP), est destinée à C. Zwagerman Transport de Nederhorst den Berg (NL). Elle a été optimisée pour les besoins de la réglementation allemande : une charge par essieu de 12 tonnes à 80 km/h, de sorte que des charges de 100 tonnes peuvent être transportées en toute sécurité en Allemagne.
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  • Jacky Perrenot – Nooteboom Eurotrailer – IMG_2886

    Deux nouvelles semi-remorques Nooteboom pour Jacky Perrenot

    octobre 2019

    On ne présente plus le groupe Jacky Perrenot, dont on croise quotidiennement les quelques 4500 camions sur les routes de...
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  • 44b23eb4-b1c2-4619-8c9e-ff5f1e33120c

    Le salon des JDL a commencé

    septembre 2019

    Le salon des JDL ouvre ses portes du 25 au 27 septembre 2019. Ce salon de l’équipement du levage a lieu à Beaune. Pour Nooteboom, ce salon est un événement important pour rencontrer ses partenaires commerciaux et présenter ses innovations. Sur notre stand, nous exposons une semi-remorque extra-surbaissée ainsi qu’une semi-remorque type porte nacelles. 
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    Sobanscy Transport – Megatrailers Bas et légers

    juin 2019

    En 1989, Ryszard Sobanski a lancé une petite entreprise de transport à Glowczyce, près de la mer Baltique. L’entreprise était parfaitement bien organisée et se développait rapidement. En 2014, leur 50ème véhicule utilitaire était sur la route et, en 2016, le 100ème employé engagé. En 2017, une autre étape importante était franchie avec la création d’un département distinct consacré au transport exceptionnel. L’année dernière, Nooteboom a livré jusqu’à onze nouvelles remorques pour cette nouvelle activité de Sobanscy.
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    Energie éolienne sans subvention

    juin 2019

    Fin 1980, le premier projet éolien commercial voyait le jour sur les coteaux de Crotched Mountain au sud-ouest du New Hampshire (Etats-Unis): vingt éoliennes d’une capacité totale de 0,6 MW. L’intérêt pour l’énergie éolienne a basculé des Etats-Unis vers l’Europe, et dans les années quatre-vingt-dix le nombre d’éoliennes augmenta considérablement. Les principaux pays étaient le Danemark et l’Allemagne, mais subitement, un grand nombre d’éoliennes apparaissaient également à l’horizon aux Pays-Bas, au Royaume-Uni, en Suède et en Espagne. Nooteboom surveille de près le monde de l’énergie éolienne grâce à ses propres recherches.
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