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Nooteboom Trailers B.V. est une société internationale qui propose à ses clients des solutions globales et innovantes pour le transport exceptionnel. Nooteboom conçoit et construit des remorques de la plus haute qualité pouvant supporter une charge utile de 20 à 200 tonnes. La gamme de produits comprend des semi-remorques surbaissées, extra-surbaissées et remorques à timon. Chaque remorque Nooteboom offre un excellent rapport qualité-prix grâce au faible coût total d’acquisition. Qualité, fiabilité et une plus grande facilité d’utilisation sont également primordiales.
En investissant continuellement dans les meilleures solutions pour ses clients Nooteboom se caractérise par des innovations pionnières dans le transport exceptionnel. Continuer à surprendre ses clients avec des innovations révolutionnaires est inscrit dans l’ADN de Nooteboom: en témoigne l’introduction de la nouvelle MANOOVR extra-surbaissée en 2015, pour laquelle Nooteboom a reçu plusieurs prix prestigieux tels que le prix ESTA et le Prix de l’innovation RAI SV.
Véhicules neufs Direct disponible
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C018188-Nooteboom
Nooteboom SR surbaissée, 3-essieux
- Référence C018188
- Marque Nooteboom
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C017888-Nooteboom
Nooteboom SR surbaissée, 3-essieux
- Référence C017888
- Marque Nooteboom
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C017812-Nooteboom
Nooteboom SR surbaissée, 3-essieux
- Référence C017812
- Marque Nooteboom
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C018325-Nooteboom
Nooteboom SR surbaissée, 4-essieux
- Référence C018325
- Marque Nooteboom
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C018137-Nooteboom
Nooteboom SR surbaissée, 3-essieux
- Référence C018137
- Marque Nooteboom
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Véhicules neufsInformations
Ron Deelen nouveau Président du Conseil de Surveillance Nooteboom Trailers
Antonius Ron Deelen a été nommé nouveau Président du Conseil de Surveillance de Nooteboom Trailers BV avec effet au 1er juillet. Il succède à Henk Riemens, qui prend sa retraite après 21 ans comme membre du Conseil de surveillance, dont les 13 dernières années comme Président. En tant que Directeur Général expérimenté dans le monde international de l’automobile, Ron apporte à Nooteboom une expérience stratégique, commerciale et organisationnelle précieuse Lire la suite
Se lever à une époque où l’incertitude est la seule certitude est très difficile. Une période intense qui exige le plus de nous tous et au cours de laquelle nous pensons qu’il est très important de rester en contact les uns avec les autres. Nous le faisons en interne en informant nos employés sur une base hebdomadaire de ce qui se passe sur le marché et au sein de Nooteboom. Lire la suite
En ces temps incertains, nous comprenons parfaitement que vous pourriez hésiter à vous rendre à notre siège social à Wijchen. Nous pouvons vous assurer que nous, Nooteboom Trailers, avons pris toutes les précautions nécessaires pour protéger votre santé. Naturellement, nous avons des directives d’hygiène strictes sur nos sites. Nos employés en sont très conscients et prennent des mesures supplémentaires. Lire la suite
Porte engin
Avec l’introduction du porte engins OSDS, Nooteboom a établi une nouvelle norme sur le marché. La conception est basée sur des besoins réels du marché qui consistent à transporter différents types de charges avec un poids mort et des coûts d’exploitation aussi bas que possible. Lire la suite
Nooteboom Cloud
Nooteboom a depuis développé le NoVAB dernière génération : Nooteboom 3.0 version Cloud. Le dernier NoVAB offre des améliorations et des avantages importants. Sélectionner la bonne combinaison de tracteur-remorque et calculer comment le poids de la charge est distribué sur les différents essieux est maintenant encore plus rapide et simple. Lire la suite
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« EN VEDETTE »
Extra surbaissée EURO-PX
En 2005 Nooteboom a fait une percée révolutionnaire en mettant sur le marché l’extra-surbaissée EURO-PX. Pour la première fois une fosse à bras de pelle large et profonde a été combinée avec des essieux pendulaires dans le train arrière. L’EURO-PX avec la technologie Pendel-X brevetée se révèle être un progrès important dans le domaine des extra-surbaissées.
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Surbaissée MANOOVR MPL avec direction hydraulique et essieux pendulaires
Des charges avec des dimensions et poids sans cesse croissants, une infrastructure qui devient tout le temps plus congestionnée et des lois différentes dans les différents pays européens signifient que les spécialistes internationaux du transport exceptionnel sont confrontés à un défi plus grand que jamais.
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SUPER WING CARRIER
Le SUPER WING CARRIER Nooteboom est spécialement conçu pour transporter de très longues pales d’éoliennes par la route d’une manière pratique et efficace. Afin de générer plus d’électricité les éoliennes sont de plus en plus grandes et les pales du rotor par conséquent d’autant plus longues, mesurant jusqu’à 70 m de long.
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Surbaissées avec direction hydraulique
Au fil des ans Nooteboom s’est affirmé de façon convaincante à l’échelle internationale avec son programme de surbaissées SMART 3 et 4 essieux OSDS auto-vireurs. Pour offrir des avantages supplémentaires au transporteur, Nooteboom propose désormais la direction hydraulique
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