polski
Nooteboom Trailers B.V. to wiodąca firma międzynarodowa oferująca swoim klientom innowacyjne i kompleksowe rozwiązania dla transportu nienormatywnego. Nooteboom projektuje i konstruuje naczepy najwyższej jakości o ładowności 20 do 200 ton. Oferta produktowa obejmuje naczepy, naczepy niskopodwoziowe, przyczepy oraz naczepy semi-niskopodwoziowe. Każda naczepa Nooteboom ma doskonały stosunek jakości do ceny dzięki niskiemu kosztowi całkowitemu.
Istotne są również jakość, niezawodność oraz łatwość użytkowania. Poprzez stałe inwestowanie w najlepsze dla swoich klientów rozwiązania, Nooteboom charakteryzuje się pionierskimi innowacjami w transporcie specjalnym. To wszystko dlatego, że ciągłe zaskakiwanie klientów przełomowymi innowacjami jest głęboko zakorzenione w DNA Nooteboom. Tak jak w 2015 w przypadku nowej naczepy semi-niskopodwoziowej MANOOVR, za którą Nooteboom otrzymał wiele prestiżowych nagród jak ESTA Award oraz RAI SV Innovation Award.
NOWE NACZEPY - GOTOWE NA STOCKU
-
C018188-Nooteboom
Nooteboom 3-Axle Stepframetrailer
- Referencje C018188
- Producent Nooteboom
-
C017888-Nooteboom
Nooteboom 3-Axle Stepframetrailer
- Referencje C017888
- Producent Nooteboom
-
C017812-Nooteboom
Nooteboom 3-Axle Stepframetrailer
- Referencje C017812
- Producent Nooteboom
-
C018325-Nooteboom
Nooteboom 4-Axle Stepframetrailer
- Referencje C018325
- Producent Nooteboom
-
C018137-Nooteboom
Nooteboom 3-Axle Stepframetrailer
- Referencje C018137
- Producent Nooteboom
Aktualności
Hüffermann Krandienst rozszerza flotę naczep do ciężkiego transportu o 4 nowe pojazdy Nooteboom
Hüffermann Krandienst to dostawca rozwiązań logistycznych dla branż dźwigowej i ciężkiego transportu z bazą w Wildeshausen (Niemcy). Firma posiada bardzo młodą i nowoczesną flotę pojazdów do transportu ładunków ponadnormatywnych. Dodatkowo, działania Hüffermann zwiększyły się w tych obszarach znacznie w ciągu ostatnich dwóch lat. Rozwiń
Firma Fröhlich Bau Kran und Baustellenlogistik z Rangsdorf (D) powiększyła swoją flotę o największą naczepę niskopodwoziową w programie Nooteboom EURO-PX. Jest to model EURO-143-46(ICP). Pan Rainer Fröhlich jest pierwszym przewoźnikiem w Niemczech, który wykorzystał dla swoich klientów ten imponujący zestaw niskopodwoziowy o technicznej dopuszczalnej masie całkowitej zestawu do 250 ton. Kombinacja ta, o rozstawie osi 1,51 metra, jest zoptymalizowana pod kątem niemieckich przepisów. Rozwiń
Marinka Nooteboom: długoterminowe skupienie na transporcie specjalnym ma kluczowe znaczenie
Przemawianie w czasach, gdy niepewność jest jedyną pewnością, jest bardzo trudne. Jest to również czas, który wymaga od nas wszystkich najwyższego poziomu zaangażowania. W tym intensywnym okresie uważamy, że bardzo ważne jest, aby utrzymywać ze sobą kontakt. Robimy to wewnątrz naszej organizacji, informując naszych pracowników co tydzień o tym, co dzieje się na rynku i bezpośrednio w Nooteboom. Rozwiń
NOVAB 3.0. CLoud
W międzyczasie Nooteboom opracował najnowszą wersję NoVAB: Nooteboom 3.0 Cloud. Najnowsza wersja NoVAB oferuje ważne ulepszenia i zalety. Wybór właściwej przyczepy-naczepy i obliczenie, jak masa ładunku jest rozkładana na różne osie, jest teraz jeszcze szybszy i łatwiejszy. Wiecej
Naczepy używane
Szukasz naczepy niskopodwoziowej, semi-niskopodwoziowej, telenaczepy, przyczepy z dyszlem, naczepy modułowej lub ciągnika do transportu ciężkiego? Sprawdź, jakie nowe i używane naczepy dostępne są już teraz. Nowe & Używane
Jak możemy
Państwu
pomóc?
W centrum uwagi
Naczepa niskopodwoziowa EURO-PX
W 2005 Nooteboom wprowadził na rynek rewolucyjne naczepy niskopod-woziowe EURO-PX. Po raz pierwszy głęboka i szeroka mulda na ramię koparki została połączona z osiami typu Pendel w wózku osiowym. Naczepa niskopodwoziowa EURO-PX z opatentowaną technologią Pendel-X okazuje się ważnym dodatkiem do transportu naczepami niskopodwoziowymi.
Rozwiń
Naczepa semi-niskopodwoziowa MANOOVR MPL z hydraulicznym sterowaniem i osiami Pendel
Ładunki o coraz większych rozmiarach i wadze, coraz bardziej zatłoczona infrastruktura i odmienne przepisy prawa w różnych europejskich krajach powodują, że wyzwania jakie napotykają międzynarodowi specjaliści w transporcie nienormatywnym są bardziej wymagające niż kiedykolwiek wcześniej.
Rozwiń
SUPER WING CARRIER
SUPER WING CARRIER Nooteboom zaprojektowano specjalnie do wygodnego i skutecznego transportu drogowego bardzo długich śmigieł elektrowni wiatrowych. W celu wygenerowania większej mocy, rozmiary wiatraków stale rosną. Również ich śmigła stają się przez to większe i dłuższe, osiągając już rozmiary do 70 m.
Rozwiń
Naczepy semi-niskopodwoziowe ze sterowaniem hydraulicznym
Przez lata, Nooteboom zbudował bardzo przekonujący międzynarodowy program SMART 3-osiowych i 4-osiowych samoskrętnych naczep semi-niskopodwoziowych OSDS.
Rozwiń
