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Surbaissée MANOOVR MPL avec direction hydraulique et essieux pendulaires

  • 780 MM de hauteur de plateau

  • 500 MM de débattement de suspension

  • 12 TONS de charge par ligne d'essieux

  • 300.000 KM de durée de vie des pneus

  • 70º d'angle de braquage

Multitrailers

Des charges avec des dimensions et poids sans cesse croissants, une infrastructure qui devient tout le temps plus congestionnée et des lois différentes dans les différents pays européens signifient que les spécialistes internationaux du transport exceptionnel sont confrontés à un défi plus grand que jamais. Avec la dernière génération de surbaissée MANOOVR MPL Nooteboom, le transporteur moderne peut relever ces défis facilement. La combinaison d’une hauteur de plateau de 780 mm avec au moins 12 tonnes par ligne d’essieux partout en Europe, y compris aux Pays-Bas, rend la MANOOVR MPL exceptionnelle.

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Technologie MANOOVR révolutionnaire

Pour la conception de la MANOOVR MPL Nooteboom n’avait qu’un seul objectif en tête : offrir les meilleures spécifications du marché sur tous les points clés. Et ils ont réussi : la surbaissée Nooteboom MANOOVR MPL est à tous égards supérieure aux semi-remorques équipées de tout autre type de suspension (indépendante).Jamais auparavant une construction d’essieux pendulaires n’aura été aussi basse.La technologie MANOOVR est révolutionnaire, durable,solide et innovante.Mais surtout, sa construction est simple et conçue pour offrir les coûts d’exploitation les plus bas par kilomètre. Nooteboom a demandé un brevet aux Pays-Bas pour la technologie MANOOVR unique.

En savoir plus sur les avantages MANOOVR MPL

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Plus de 60 ans d'expérience Gerrit Kooij

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Nooteboom a une expérience de plus de 60 ans dans le domaine des essieux pendulaires. Voilà pourquoi Nooteboom est associé à des véhicules ayant une longue durée de vie, une technologie éprouvée et des coûts de maintenance les plus bas.Avec une utilisation normale et un entretien régulier les indications suivantes sont applicables :

  • Durée de vie des pneus d’env. 300,000 km
  • Remplacement des garnitures de freins après env. 600,000 km
  • Remplacement des bagues tournantes après env. 600,000 km
  • Remplacement de paliers articulés après env. 750,000 km
  • Remplacement du rond à billes au-dessus des essieux après env. 1,200,000 km
  • Remplacement préventif des tuyaux hydrauliques après env. 4 années.

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