MenuMenu

Archives

  • Nooteboom présente le tout nouveau Manoovr avec fosse et nouvelles rampes spéciales 80 tonnes a Intermat PARIS

    avril 2018

    Avec approximativement 1500 exposants et 180.000 visiteurs venant de près de 160 pays, Intermat est un des plus importants salon d’affaire au point de vue de la construction et de l’infrastructure. C’est pourquoi il est toujours essentiel pour Nooteboom d’être présent lors de ce salon afin de présenter ses derniers développements pour les secteurs du transport exceptionnel et de la construction. Le salon Intermat qui se tiendra du 23 au 28 avril au Parc des expositions de Paris-Nord Villepinte. Le salon est ouverte tous les jours de 9h00 à 18h00.
    Lire la suite

  • Nooteboom Manoovr Ballasttrailer MPL-97-06 - Haegens

    Nooteboom Manoovr, la solution de transport idéale pour la Liebherr LTM 1450-8.1

    janvier 2018

    Pour le transport de contre-poids de grue dans la limite légale de 10 tonnes par essieu, Nooteboom propose deux solutions idéales de transport : La Ballasttrailer à plateau avec contrebraquage et la dernière Manoovr Ballasttrailer.
    Lire la suite

  • transannaberg

    Transannaberg Wiesiollek – ‘Nous avons opté pour l’équipement le plus moderne’

    septembre 2017

    L’A4 est l’autoroute qui serpente dans le paysage plat du sud de la Pologne. Située sur la route entre Wroclaw et Katowice – la seule zone montagneuse de toute la région – la basilique Ste Anna reçoit plus de 400 000 pèlerins chaque année. Joachim Wiesiollek a créé sa société de transport en 1987, avec sa femme Mariola, dans un petit bureau à côté de la basilique. Le nom « Transannaberg » renvoie à l’emplacement d’origine de la société. Transannaberg s’est développé et s’est ensuite déplacé à Strzelce Opolskie.
    Lire la suite

  • Nooteboom au salon Matexpo, Courtrai(B)

    août 2017

    Matexpo ouvre ses portes du 6 septembre au 10 septembre 2017. Ce salon international de l'équipement de la construction et...
    Lire la suite

  • transport-gvw-60-tons

    Réglementations pour les transports exceptionnels en Pologne

    août 2017

    Avant 1989 le transport routier était en grande partie réglementé de façon centralisée par le gouvernement. Les transports les plus volumineux et les plus lourds qui étaient nécessaires pour la construction du réseau électrique étaient assurés par ZTE Radom. Lorsque le mur est tombé en 1989, il est devenu possible pour bon nombre d’entrepreneurs de réaliser un rêve de longue date : lancer leur propre entreprise de transport. Dans les années quatre-vingt-dix, les autorisations pour les transports exceptionnels étaient examinées par mode de transport, un système simple mais fastidieux.
    Lire la suite

  • Première Manoovr extensible avec fosse pour bras de pelle pour Van der Vlist

    juin 2017

    Chez Van der Vlist, ils cherchent toujours à optimiser leur flotte de transport avec des véhicules pour le transport exceptionnel encore plus efficaces. C’est pourquoi Van der Vlist a ajouté à sa flotte la toute dernière semi surbaissée Manoovr extensible à 5 essieux pour le transport d’engins de construction pesant jusqu’à environ 60 tonnes.
    Lire la suite

  • Abel Garcin Porte-engins

    Nouveau porte engin pour l’entreprise Abel Garcin.

    mai 2017

    Abel Garcin est une entreprise de Travaux Publics qui déplace ses machines sur la côte d’azur. Depuis 2007, ils utilisent une EURO-PX 3 lignes d’essieux couplée avec un Jeep Dolly. Satisfaits de la longévité de leur semi-remorque, ils viennent de compléter leur flotte avec une mcos-48-03(EB) surbaissée 3 essieux directionnels pour transporter leurs petites machines jusqu‘ à la pelle CATERPILLAR 336 E.
    Lire la suite

  • Porte Engins

    Nouveau porte engin pour l’entreprise TDM du Grand Quevilly (76).

    avril 2017

    Entreprise spécialisée dans le transport exceptionnel Lourd avec l’utilisation d’une extra surbaissée 3+4 Nooteboom, David MAHE renouvelle son ancien parc Kaiser par un produit très polyvalent dans la Gamme Nooteboom.
    Lire la suite

  • Transports Gicque

    Les Transports Gicquel font l’acquisition d’une extra-surbaissée 2 essieux NOOTEBOOM

    mars 2017

    Transports GICQUEL are based in the center of Bretagne and are specialized in all kind of transports (complete and part loads, specialized and exceptional transport). Created in 1965, it is the 3rd generation (David GICQUEL) who is now leading this 40 persons company installed in Morbihan for more than 10 years.
    Lire la suite

  • La société des Transports MUSTIERES-ROBIN utilisant le nouveau concept MANOOVR pour de nouveaux défis en terme de volume !

    février 2017

    Située à PUCEUL, à mi-chemin sur l’axe Nantes-Rennes, la Société des Transports MUSTIERE-ROBIN est dans les transports conventionnels et exceptionnels depuis 1963. Ils interviennent dans les domaines Industriels, travaux publics, agricoles et de manutentions avec grue sur porteur jusqu’à 195t/m.
    Lire la suite