MenuMenu

Archiwum aktualności

  • Nooteboom_Trailer_3

    Nooteboom wprowadza nową, rozciąganą i lekką naczepę semi-niskopodwoziową z zagłębieniami pod koła

    Marzec 2021

    Nooteboom rozszerzył swój program SMART o nowy model: rozciąganą i lekką naczepę semi-niskopodwoziową OSDS-48-03V(EBW) z zagłębieniami pod koła. Ta 3-osiowa naczepa semi-niskopodwoziowa z osią samoskrętną ma ładowność nie mniej niż 39 ton przy 80 km/h.
    Rozwiń

  • June 2021 – Taylor – EURO-128-34(ICP)+sprout

    Nooteboom awansuje na 66. miejsce na liście 100 najlepszych producentów w Holandii

    Grudzień 2020

    Lista 100 najlepszych producentów w Holandii jest tworzona corocznie przez MT / Sprout we współpracy z CFI Netherlands. Obejmuje ona przedsiębiorstwa produkcyjne z holenderską spółką macierzystą, które wytwarzają i dostarczają produkty innym firmom (B2B) i bezpośrednio konsumentom (B2C).
    Rozwiń

  • DSCF2764

    Aktualizacja programu naczep semi-niskopodwoziowych do transportu maszyn

    Listopad 2020

    Program naczep semi-niskopodwoziowych Nooteboom SMART został poddany kolejnej dużej aktualizacji. Najnowszym dodatkiem jest lekka 3-osiowa naczepa semi-niskopodwoziowa z hydrauliczną rampą najazdową na łabędzią szyję, rozciąganym pokładem ładunkowym i osią samoskrętną.
    Rozwiń

  • Nooteboom EURO-PX fur Hueffermann_DSCF2657

    Hüffermann Krandienst rozszerza flotę naczep do ciężkiego transportu o 4 nowe pojazdy Nooteboom

    Lipiec 2020

    Hüffermann Krandienst to dostawca rozwiązań logistycznych dla branż dźwigowej i ciężkiego transportu z bazą w Wildeshausen (Niemcy). Firma posiada bardzo młodą i nowoczesną flotę pojazdów do transportu ładunków ponadnormatywnych. Dodatkowo, działania Hüffermann zwiększyły się w tych obszarach znacznie w ciągu ostatnich dwóch lat.
    Rozwiń

  • Frohlich – Nooteboom EURO-PX 4bed6_IMG_2076

    Pierwsza kombinacja naczep niskopodwoziowych Nooteboom 4+6 w Niemczech dla Fröhlich Bau Kran und Baustellenlogistik

    Lipiec 2020

    Firma Fröhlich Bau Kran und Baustellenlogistik z Rangsdorf (D) powiększyła swoją flotę o największą naczepę niskopodwoziową w programie Nooteboom EURO-PX. Jest to model EURO-143-46(ICP). Pan Rainer Fröhlich jest pierwszym przewoźnikiem w Niemczech, który wykorzystał dla swoich klientów ten imponujący zestaw niskopodwoziowy o technicznej dopuszczalnej masie całkowitej zestawu do 250 ton. Kombinacja ta, o rozstawie osi 1,51 metra, jest zoptymalizowana pod kątem niemieckich przepisów.
    Rozwiń

  • Marinka Nooteboom – DV_L0962–

    Marinka Nooteboom: długoterminowe skupienie na transporcie specjalnym ma kluczowe znaczenie

    Kwiecień 2020

    Przemawianie w czasach, gdy niepewność jest jedyną pewnością, jest bardzo trudne. Jest to również czas, który wymaga od nas wszystkich najwyższego poziomu zaangażowania. W tym intensywnym okresie uważamy, że bardzo ważne jest, aby utrzymywać ze sobą kontakt. Robimy to wewnątrz naszej organizacji, informując naszych pracowników co tydzień o tym, co dzieje się na rynku i bezpośrednio w Nooteboom.
    Rozwiń

  • Manometer hydraulisch – DSCF2226

    Nowa regulacja dotycząca urządzeń do pomiaru obciążenia osi w naczepach

    Kwiecień 2020

    Jak zapewne wiesz, nowe przepisy prawne przewidują, że od czerwca 2021 r. wszystkie pojazdy posiadające homologację zgodnie z §70 będą musiały posiadać urządzenie do pomiaru nacisku na oś lub muszą zostać zmodernizowane. Można do tego użyć manometrów, które są standardem we wszystkich nowych pojazdach Nooteboom. Tego rozwiązania często brakuje w starszych pojazdach. Oznacza to, że od czerwca 2021 r. dla tych pojazdów nie będzie wydawana nowa homologacja zgodnie z §70. Nooteboom oferuje zatem rozwiązanie modernizacyjne. Kompletny zestaw ze wszystkimi akcesoriami i instrukcja obsługi, dzięki której można łatwo zamontować manometry w pojeździe.
    Rozwiń

  • Nooteboom new 4+6 EURO-PX lowloader – picture 1

    Najnowsza i największa zagłębiona naczepa Nooteboom 4+6 zapewnia ponad 100 ton ładowności w Niemczech

    Listopad 2019

    Nooteboom rozszerzył swój program niskopodwoziowy EURO-PX. Najnowszym dodatkiem jest 4-osiowy wózek IC Interdolly Compact, który w połączeniu z 6 sterowanymi liniami osiowymi Pendel z tyłu jest obecnie największą kombinacją niskopodwoziową w programie naczep zagłębionych Nooteboom EURO-PX. Pierwsza kombinacja niskopodwoziowa 4+6, typ EURO-147-46(ICP), została dostarczona do C. Zwagerman Transport z Nederhorst den Berg (NL). Ta kombinacja została zoptymalizowana pod kątem niemieckich przepisów: obciążenie osi 12 ton przy prędkości 80 km / h, dzięki czemu ładunki 100 ton mogą być skutecznie transportowane w Niemczech i docelowo do Niemiec z innych krajów.
    Rozwiń

  • IMG_2927

    Innowacje Nooteboom na targach BAUMA 2019

    Marzec 2019

    Bauma, będąca największą imprezą targową świata, staje się jeszcze większa. Dla Nooteboom jest to idealna okazja do zaprezentowania najnowszych rozwiązań dla branży transportu ponadnormatywnego oraz najświeższych trendów dla biznesu budowlanego. Stoisko Nooteboom ma numer FN 721/10 i znajduje się na ogromnym terenie zewnętrznym.
    Rozwiń

  • Nooteboom Mega Windmill Transporter_high res (1)

    Nooteboom otrzymuje patent dla Lift Adaptera, będącego częścią naczepy Mega Windmill Transporter

    Luty 2019

    Pod koniec zeszłego roku Nooteboom otrzymał europejski patent (numer EP1558464) dla LIFTAD, specjalnych adapterów sekcji wieżowych jako elementów naczepy Mega Windmill Transporter (MWT). Niedługo po otrzymaniu patentu dla naczep zagłębionych serii EURO-PX jest to kolejny ważny sukces innowacji Nooteboom Trailers.
    Rozwiń