En l’espace d’un an la technologie de la Manoovr de Nooteboom est devenue un mot familier dans le monde du transport international exceptionnel. La dernière innovation dans le programme Manoovr est une version avec une fosse pour bras de pelle. Cette option rend la semi surbaissée encore plus polyvalente, surtout pour le transport de pelles excavatrices ou les engins de démolition car le bras articulé peut être positionné dans la fosse.
Nouvelle Manoovr avec fosse pour bras de pelle
September 2016
Programme d’expansion du Manoovr
La fosse à bras de pelle est disponible en série sur toutes les semi surbaissées, de la génération Manoovr qui ont jusqu’à six essieux. D’autres véhicules de la génération Manoovr peuvent être équipés d’une fosse pour bras de pelle sur demande. La largeur de la fosse dépend de la largeur du véhicule. Avec un véhicule d’une largeur de 2 740 mm la fosse de bras de pelle est de 800 mm de large et avec une remorque qui fait 2 890 mm de large, la largeur de la fosse augmente à 950 mm. La semi surbaissée Manoovr avec fosse pour bras de pelle est disponible avec des distances entre essieux de 1360 ou 1510 mm.
Les avantages de la Manoovr
Avec la technologie Manoovr, Nooteboom offre de nombreux avantages qui ne sont pas affectés par l’application d’une fosse pour bras de pelle. En comparaison avec d’autres marques, la semi surbaissée Manoovr de Nooteboom a des avantages importants et uniques tels que : une hauteur de plateau de 780 mm, une course de suspension de 500 mm, 60 degrés d’angle de braquage, des pneus pouvant rouler 300 000 km et 12 tonnes par essieu en Europe. Le résultat : faibles coûts de pneus et d’entretien ainsi qu’une valeur résiduelle élevée. Combinée avec des rampes en aluminium ou hydrauliques la Manoovr avec fosse pour bras de pelle est la remorque multifonction idéale pour le transport de machines.
