Nooteboom Trailers B.V. est une société internationale qui propose à ses clients des solutions globales et innovantes pour le transport exceptionnel. Nooteboom conçoit et construit des remorques de la plus haute qualité pouvant supporter une charge utile de 20 à 200 tonnes. La gamme de produits comprend des semi-remorques surbaissées, extra-surbaissées et remorques à timon. Chaque remorque Nooteboom offre un excellent rapport qualité-prix grâce au faible coût total d’acquisition. Qualité, fiabilité et une plus grande facilité d’utilisation sont également primordiales.
En investissant continuellement dans les meilleures solutions pour ses clients Nooteboom se caractérise par des innovations pionnières dans le transport exceptionnel. Continuer à surprendre ses clients avec des innovations révolutionnaires est inscrit dans l’ADN de Nooteboom: en témoigne l’introduction de la nouvelle MANOOVR extra-surbaissée, pour laquelle Nooteboom a reçu plusieurs prix prestigieux tels que le prix ESTA et le Prix de l’innovation RAI SV.
Informations
Nooteboom et Rheinmetall présentent une remorque militaire avancée à 8 essieux à EUROSATORY
25-06-2026 - Lors du salon EUROSATORY à Paris, la nouvelle remorque militaire de Rheinmetall et Nooteboom Trailers a été présentée. EUROSATORY est un salon international de la défense et de la sécurité où sont exposés les équipements les plus innovants. Rheinmetall y a présenté un large éventail d’innovations, dont la toute nouvelle remorque HET (Heavy Equipment Transporter), développée et construite en collaboration avec Nooteboom. Il s’agit d’une semi-remorque surbaissée Manoovr MPL à 8 essieux avec essieux pendulaires, entièrement configurée pour un usage militaire. Le nouveau MPL-121-08(D) a été spécialement conçu pour transporter en toute sécurité et efficacité des véhicules lourds à chenilles et à roues dans les conditions les plus exigeantes. Avec un poids total autorisé de 121 000 kg et une charge utile impressionnante de 92 000 kg, cette remorque associe une très grande capacité à une conception parfaitement adaptée aux applications militaires. Les critères essentiels incluent la mobilité tout-terrain, la compatibilité avec les tracteurs militaires, la sécurisation des charges et une utilisation optimale au sein des chaînes logistiques militaires. Lire la suite
23-06-2026 - Nooteboom élargit la gamme EURO-PX3, déjà couronnée de succès, avec l’introduction d’une nouvelle combinaison : un Interdolly 2 essieux couplé à une semi-remorque extra-surbaissée EURO-PX3 4 essieux. Cette nouvelle configuration, issue de la troisième génération de semi-remorques extra-surbaissées EURO-PX, répond parfaitement à la demande croissante de charges utiles plus élevées et d’une flexibilité maximale dans le transport spécial. Depuis l’introduction de l’EURO-PX3 au salon BAUMA à Munich en avril 2025, où la version à 3 essieux a été présentée, la gamme s’est élargie progressivement. Après le lancement de la version à 2 essieux fin 2025, cette version à 4 essieux en combinaison avec un Interdolly 2 essieux constitue une nouvelle étape dans l’optimisation de la capacité et de la flexibilité. Lire la suite
09-04-2026 - En janvier 2025, Nooteboom a lancé la Mega Windmill Trailer XXL (MWT‑XXL), la dernière évolution de sa gamme reconnue dédiée au transport d’éléments d’éoliennes. Après sa présentation officielle au salon Bauma de Munich, les deux premières unités ont été livrées à Silvasti, l’un des spécialistes européens les plus expérimentés dans le transport exceptionnel. Utilisateur de longue date de la série Mega Windmill Trailer, Silvasti a mis en service la version XXL dès sa réception. Son CEO, Ville Silvasti, partage ses premières impressions. Lire la suite
Nooteboom EURO-PX3remorques extra-surbaissées
NOUVEAU!Ce modèle de pointe est conçu pour repousser les limites en termes de performance, d'efficacité et de durabilité, offrant aux opérateurs de transport une solution à la pointe de la technologie pour les charges lourdes.
En savoir plus...Super Wing CarrierSWC-XL
NOUVEAU!Nooteboom repousse les limites du transport des pales d’éoliennes. Nooteboom Trailers élargit davantage son programme de transport éolien avec le révolutionnaire Super Wing Carrier XL (SWC-XL), quadruple extensible.
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« EN VEDETTE »
Extra surbaissée EURO-PX
En 2005 Nooteboom a fait une percée révolutionnaire en mettant sur le marché l’extra-surbaissée EURO-PX. Pour la première fois une fosse à bras de pelle large et profonde a été combinée avec des essieux pendulaires dans le train arrière. L’EURO-PX avec la technologie Pendel-X brevetée se révèle être un progrès important dans le domaine des extra-surbaissées.
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Surbaissée MANOOVR MPL avec direction hydraulique et essieux pendulaires
Des charges avec des dimensions et poids sans cesse croissants, une infrastructure qui devient tout le temps plus congestionnée et des lois différentes dans les différents pays européens signifient que les spécialistes internationaux du transport exceptionnel sont confrontés à un défi plus grand que jamais.
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SUPER WING CARRIER
Le SUPER WING CARRIER Nooteboom est spécialement conçu pour transporter de très longues pales d’éoliennes par la route d’une manière pratique et efficace. Afin de générer plus d’électricité les éoliennes sont de plus en plus grandes et les pales du rotor par conséquent d’autant plus longues, mesurant jusqu’à 70 m de long.
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Surbaissées avec direction hydraulique
Au fil des ans Nooteboom s’est affirmé de façon convaincante à l’échelle internationale avec son programme de surbaissées SMART 3 et 4 essieux OSDS auto-vireurs. Pour offrir des avantages supplémentaires au transporteur, Nooteboom propose désormais la direction hydraulique
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