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Eurotrailers

Desde nuestra invención de la primera góndola rebajada con ruedas traseras giratorias en 1953, las góndolas de cama rebajada EUROTRAILER de Nooteboom han estado marcando la tendencia en el mercado de transporte especial. Desde entonces, muchos fabricantes han adoptado nuestras innovaciones.
Multitrailers

Las góndolas de cama baja MULTITRAILER de Nooteboom son polivalentes. Sus aplicaciones incluyen el transporte de excavadoras, palas, maquinaria de construcción de carreteras, recipientes, plataformas de acceso, piezas de grúas, estructuras de acero, elementos de hormigón y componentes de aerogeneradores tales como alojamientos de generador, secciones de torres, palas y concentradores.
Teletrailers

Con la plataforma TELETRAILER de Nooteboom se puede transportar cualquier carga larga independiente, desde estructuras de acero y hormigón a palas de rotor, con el mayor rendimiento y con los costes de transporte más bajos posibles.
Megatrailers

La última multifuncionalidad del MEGATRAILER extensible de Nooteboom permite a los operadores de transporte lograr una máxima utilización de la capacidad. La cama plana sin divisiones ni cuello de cisne junto con una altura baja de la cama cargada de tan sólo 97cm, hace más probable encontrar una carga de regreso adecuada. Por lo que el número de ‘kilómetros en vacío’ conducidos se pueden reducir considerablemente.
- SUPERTRAILER Remolque con lanza Nooteboom
Supertrailers

Los remolques con lanza SUPERTRAILER ASDV de Nooteboom son soluciones simples y eficaces para el transporte de una carga útil de 32 toneladas aprox. A menudo son utilizados por empresas que transportan sus propios equipos, tales como maquinaria de movimiento de tierras y construcción de carreteras, contenedores y materiales de construcción.
Specials

Además de vehículos polivalentes para transporte especial , Nooteboom también suministra ESPECIALES: conceptos de transporte diseñado especialmente para una aplicación particular. Estas soluciones de transporte revolucionarias están optimizadas totalmente para una sola finalidad y por lo tanto no son parte de ninguna categoría existente. Precisamente porque estos vehículos son tan específicos y eficaces, se utilizan por todo el mundo. Todos los Nooteboom ESPECIALES se diseñan para reducir los costes logísticos totales de ciertos proyectos.
Piezas

Accesorios

Dirección

Hidráulico

Eléctrico

Neumático

Ejes

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Asistencia
Stock

Nuevo de stock

Usado del stock

Acerca de Nooteboom Used Trailer Center

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Vehículos nuevos

Nooteboom le ofrece varias soluciones de transporte, como plataformas extensibles, góndolas de cama baja y rebajada, megatrailer y remolques, todos nuevos de su stock. Robustos, fiables, fáciles de manejar y rentables. El acabado y la conservación de cada vehículo son de máxima calidad, con el chasis pulverizado totalmente con zinc.

Vehículos usados

Puede encontrar vehículos usados de varias marcas y años de fabricación en Vehículos Usados Nooteboom, uno de los mayores proveedores de soluciones de transporte de Europa en el sector del transporte especial por carretera.

Obtenga más información sobre todos los servicios que ofrecemos.

– Intercambio de la parte
– Envíos y documentos
– Servicio, reparación y repuestos
– Entrenamiento e Instrucción
– Demostración
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Archivo de Noticias

Seis Nooteboom Super Wing Carriers para LASO Transportes

marzo 2015

LASO Transportes,S.A. de Malveira en Portugal ha reforzado su flota de transporte de molinos de viento con nada menos que 6 Super Wing Carriers para transportar palas de rotor ultra largas, así como un número significativo de semirremolques de cama rebajada de 4 ejes extensibles. Todos los SWC Super Wing Carriers se han entregado y están operativos. En los últimos 6 meses ha hecho una inversión de 9 mill. de euros en 70 vehículos Nooteboom y nuevas cabezas, entre ellas la nueva Mercedes SLT de 250 tons.
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La góndola de cama baja Nooteboom MCOS hace el cambio de la dirección hidráulica más fácil

febrero 2015

La última generación de góndolas de cama baja MCOS con dirección hidráulica son la solución óptima para el transporte de maquinaria media-pesada (hasta 47 tons) la cual es rápida, económica y segura. Hasta ahora, el cambio de ejes autodireccionales a dirección hidráulica requería una considerable inversión . Pero dentro del programa SMART Nooteboom ha hecho de esto una propuesta más atractiva.
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