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1979-2012: 4ª generación

La adquisición de C.M.K. en Wijchen lleva al establecimiento de Nooteboom Trailers B.V. en Wijchen. Las exportaciones aumentan sustancialmente y se establece un sistema internacional de distribución de recambios. En 1977 se coloca la primera piedra para nuevas instalaciones con más de 11000 m2 de espacio de trabajo. Las instalaciones son inauguradas oficialmente en 1979 por Nelie Smit-Kroes (foto de abajo a la derecha), entonces Ministra de Transporte y Obras Públicas.

Tras 40 años Anton Nooteboom cede la empresa familiar a sus hijos en 1979. En su marcha Anton remarca el factor de éxito de Nooteboom: “Construimos vehículos que tienen valor y mantienen su valor durante toda su vida útil de 30 años”. Ese consejo no cayó en oídos sordos porque los remolques usados Nooteboom todavía tienen el valor de mercado más alto.

Como ocasión de su centenario en 1981 la empresa familiar es premiada con la distinción real ‘Koninklijk’, basada en su exclusiva posición en el sector del transporte.

4ª generación

In 2006 Nooteboom takes over the company Floor Trailers (also based in Wijchen) and Kennis Trailers. This also lays the foundation for the Nooteboom Group. The entire group is now composed of Nooteboom Trailers, Nooteboom Trailers Occasion Sales (NTOS) and Nooteboom Floor Trailer Service (NFTS). In April 2010 the Kennis and Floor brands are sold to Pacton Trailers in Ommen. The selling of both brands by the Nooteboom Group stems from a strategic review, in response to the credit crunch, in which Nooteboom takes the decision to concentrate solely on the abnormal road transport market, on innovations and client developments for their international customer base in the special transport sector. That is also the reason why NFTS continues under the name Nooteboom Trailer Service and NTOS under the name Nooteboom Global Trailer Centre.

The Koninklijke Nooteboom Group in Wijchen now consists of three subsidiaries that specialise in the development, production, service provision and sales of transport solutions for abnormal transport. Nooteboom, being a ‘Trendsetter in Trailers’, aims to meet any requirements in the market with new products. This is a challenging and continuous process. It is their policy to visibly and structurally invest in customers, knowledge and quality.

Volver a la historia 2012 – hasta hoy: 5ª generación: Marinka Nooteboom

  • Nooteboom horseshoes fitting

    1881-1921: 1ª generación

    En 1881 Willem Nooteboom, de 26 años de edad (foto de la derecha), hijo de un herrero de Schiebroek, abre su propia herrería en el pueblo de Kethel, a tiro de piedra de Rotterdam.

  • Henk Jan Nooteboom

    1921-1939: 2ª generación

    Cuando se une a la empresa en 1921, Henk Jan Nooteboom (foto de la derecha) anticipa un crecimiento en vehículos...

  • Nooteboom Tipper

    1939 – 1953: 3ª generación

    En 1939 Anton Nooteboom (foto de la derecha) se une a la empresa, que en los años siguientes se convertiría exitosamente en fabricante de vehículos de transporte modernos.

  • Nooteboom Utrecht

    1953 – 1979: 3ª generación

    Después de la inundación de Zeeland, en 1953 empieza la reconstrucción y hay una gran demanda de góndolas y dragalinas.

  • Nooteboom ODU low-loader

    1967-1979: 4ª generación

    Anton Nooteboom sigue implicado en la empresa familiar hasta 1979, pero en 1967 tiene refuerzos. Dick Nooteboom, tras un puesto de trabajo en el extranjero, es el primer hijo en unirse a la empresa.

  • Opening Nooteboom Wijchen with Neelie Smit Kroes

    1979-2012: 4ª generación

    La adquisición de C.M.K. en Wijchen lleva al establecimiento de Nooteboom Trailers B.V. en Wijchen. Las exportaciones aumentan sustancialmente y se establece un sistema internacional de distribución de recambios .

  • Marinka Nooteboom

    2012 – hasta hoy: 5ª generación: Marinka Nooteboom 5th generation

    En 2012 Marinka Nooteboom, hija de Henk Nooteboom, es nombrada Directora General de Koninklijke Nooteboom Group, una empresa con una plantilla de 350 puestos de trabajo.