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¿Qué debo hacer si la luz de advertencia roja de la parte delantera del vehículo se enciende o parpadea?

Pueden ocurrir las siguientes situaciones:

  1. La luz de control roja está apagada: (todas las funciones, hidráulicas así como eléctricas, están operativas; o falta la tensión de 24 V del cable de batería/NATO; o la iluminación no se ha encendido)
  2. La luz de control roja está parpadeando: (no se muestra señal de velocidad en la centralita ASA, conexión nº 23 azul/negro)
  3. La luz de control roja permanece encendida sin parpadear: la presión es demasiado baja en 1 o más circuitos de dirección hidráulica (rojo/azul/verde/amarillo).
  4. La luz de control roja, de manera alterna, parpadea y permanece encendida durante 15 : no existe la señal de velocidad no se muestra y la presión es demasiado baja en 1 o más circuitos de dirección hidráulica (rojo/azul/verde/amarillo).

La luz roja se puede encender durante unos segundos cuando se gira la cabeza a izquierda o derecha (p. ej. al tomar una curva).

Tras tomar la curva, cuando la cabeza vuelve a la posición recta, la luz se debe apagar automáticamente. En este caso no se requiere ninguna acción.

Si la luz permanece encendida, no hay bastante presión previa en el sistema de dirección hidráulica.

Si su vehículo está equipado con dirección manual debe utilizarla para girar brevemente izquierda y derecha, luego póngala de nuevo en la posición central automática.

La luz roja se apaga y en ese momento hay suficiente pre- presión en el sistema de dirección.

¡Consejo! Esto se hace mejor a 1ª hora del día ; si la temperatura aumenta la presión en el sistema de dirección hidráulica aumentará.

La luz roja parpadeando (situación 2) indica siempre que la dirección manual no funciona y debe buscar la solución de este mal funcionamiento en la electrónica del sistema de frenos o en el cableado y/o conexiones entre la unidad de control de ABS y la conexión de la centralita ASA nº 23 (comprobar electrónica, cableado y conexiones eléctricas).

Si la luz todavía parpadea tras haber comprobado el cableado, le sugerimos que contacte con el centro de servicio de Nooteboom en Zwijndrecht o Wijchen para concertar una cita en el taller  o reservar un mecánico.

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