W styczniu 2025 roku firma Nooteboom zaprezentowała Mega Windmill Trailer XXL (MWT‑XXL), najnowsze rozszerzenie uznanej serii naczep przeznaczonych do transportu elementów wież wiatrowych. Po premierze na targach Bauma w Monachium pierwsze dwie naczepy trafiły do firmy Silvasti, jednego z najbardziej doświadczonych europejskich przewoźników w zakresie transportu ponadnormatywnego. Silvasti od wielu lat korzysta z wcześniejszych generacji naczep Mega Windmill Trailer, a wersja XXL jest już aktywnie wykorzystywana w projektach. CEO Ville Silvasti dzieli się swoimi obserwacjami.
Silvasti o nowej Mega Windmill Trailer XXL: „Stabilność na poziomie, który wyznacza nowe standardy”
kwiecień 2026
„Podstawowa koncepcja Nooteboom jest inteligentna, solidna i przemyślana. Wprowadzając model MWT‑XXL, firma dokładnie zrealizowała te ulepszenia, na które czekaliśmy od dłuższego czasu, szczególnie w kwestii stabilności tylnego wózka.”
Ville Silvasti, CEO Silvasti Transport A/S
Jakość potwierdzona w codziennej pracy
Ville Silvasti, z wykształcenia inżynier z zakresu mechaniki pojazdowej, dokładnie analizuje każdy aspekt techniczny. „Chcę wiedzieć dokładnie, jak działa każda naczepa. Nasz najbardziej doświadczony kierowca, z nami od pierwszego dnia, nie zgłosił żadnej uwagi. To najlepszy dowód, że sprzęt działa perfekcyjnie.”
Latem ubiegłego roku firma Silvasti wykorzystywała MWT‑XXL w projekcie na Litwie, przewożąc segmenty wież o średnicy zewnętrznej 6,3 m, niemal maksymalnej dopuszczalnej. „I tu również, zero zastrzeżeń. To mówi samo za siebie.”
Świadomy wybór technologiczny
Silvasti regularnie testuje różne typy i marki naczep, jednak ostatecznie wybiera rozwiązania Nooteboom. „Ponownie przetestowaliśmy konstrukcję i stabilność,” wyjaśnia CEO. „Podstawowa koncepcja Nooteboom jest inteligentna, solidna i przemyślana. Wprowadzając model MWT‑XXL, firma dokładnie zrealizowała te ulepszenia, na które czekaliśmy od dłuższego czasu, szczególnie w kwestii stabilności tylnego wózka.”
Jakość potwierdzona w codziennej pracy
Ville Silvasti, z wykształcenia inżynier z zakresu mechaniki pojazdowej, dokładnie analizuje każdy aspekt techniczny. „Chcę wiedzieć dokładnie, jak działa każda naczepa. Nasz najbardziej doświadczony kierowca, z nami od pierwszego dnia, nie zgłosił żadnej uwagi. To najlepszy dowód, że sprzęt działa perfekcyjnie.”
Latem ubiegłego roku firma Silvasti wykorzystywała MWT‑XXL w projekcie na Litwie, przewożąc segmenty wież o średnicy zewnętrznej 6,3 m, niemal maksymalnej dopuszczalnej. „I tu również, zero zastrzeżeń. To mówi samo za siebie.”
Wszechstronność dla małych i największych średnic wież
Zgodnie ze słowami CEO, MWT‑XXL oferuje wyjątkową elastyczność: „Niezależnie od tego, czy przewozimy mniejsze sekcje, czy największe średnice, ta naczepa zapewnia unikalne połączenie stabilności, niskiej masy własnej oraz bardzo niskich kosztów eksploatacji. To w tej chwili rozwiązanie jedyne w swoim rodzaju.”
Bardziej efektywny system chwytania
Nooteboom stosuje trzypunktowy system chwytania sekcji wieżowej, większość innych producentów używa czterech punktów. „Nasi kierowcy natychmiast zauważyli różnicę,” podkreśla Silvasti. „System czteropunktowy wymaga wyjątkowej precyzji ustawienia. Trzypunktowy sam odnajduje właściwą pozycję, niemal automatycznie. Jest szybszy i bardziej niezawodny.”
Partnerstwo, które napędza innowacje
Relacja między Silvasti a Nooteboom trwa od wielu lat. „Rozumiemy się praktycznie bez słów,” mówi CEO. Opinie operacyjne przekazywane przez Silvasti są regularnie wykorzystywane przez Nooteboom do dalszego udoskonalania produktów,również modelu MWT‑XXL. To połączenie praktyki i rozwoju technologii sprawia, że obie firmy wyznaczają kierunki rozwoju transportu ponadnormatywnego.
Niezawodność jako wartość nadrzędna
„W naszej branży pracujemy na granicy możliwości technicznych,” podsumowuje Silvasti. „Dlatego musimy mieć absolutną pewność co do naszych kierowców i sprzętu. Stabilność i prostota konstrukcji są kluczowe, a MWT‑XXL spełnia te wymagania doskonale.”