Fabrieksnormen voor de APK keuring

1. Voor de EURO, IC, OVBT en OVBQ en MANOOVR is dat gemeten 570 mm (maat A) vanaf het hart van het knielager.
2. De pendelbus moet horizontaal
3. Meten gebeurt met de banden aan de grond en op de rem, waarbij door handsturen de speling doorlopen wordt die eventueel aanwezig is. Dit mag in beide richtingen niet meer dan 5 mm
4. De meting mag ook gedaan worden door een liniaal vast te zetten op de deksel van het knielager. De liniaal/meetpunt moet (in het zijaanzicht) in het hart van het knielager Zorg er voor dat de afstand A klopt zoals in onderstaande afbeelding.

7.1 Max slag remcilinder 24-24G

7.1 Max slag remcilinder 30-30G

7.1 Max slag remcilinder 36-30F

7.1 Max slag remcilinder KNOR BREMSE

7.2 Fusee speling bpw stuuras

7.2 Fusee speling bpw LL-assen (naloop)

7.2 Fusee speling ROR as (naloop)

7.2 Fusee speling saf as

7.3 Speling centraal draaipunt (nieuw)

7.3 Speling centraal draaipunt (oud)

7.4 Speling stuurkogels pailton

7.5 Speling kogeldraaikrans

7.6 Speling bollagers