Nooteboom wprowadza 2-osiową EURO-PX3 na targach Solutrans w Lyonie

Najnowszy model z kolejnej generacji niskopodwoziowych.

Od dziesięcioleci Nooteboom Trailers jest pionierem w opracowywaniu wysokiej jakości, innowacyjnych rozwiązań transportowych. W kwietniu Nooteboom z dumą zaprezentował nową EURO-PX3, 3. generację naczep niskopodwoziowych EURO-PX z osiami wahadłowymi. W Lyonie, na targach Solutrans (18-22 listopada 2025), po raz pierwszy zaprezentujemy naszą 2-osiową naczepę niskopodwoziową EURO-PX3, model EURO-47-02(P3).

wynosi 12 ton na oś przy prędkości 80 km/h. W stanie złożonym pojazd mieści się w wymiarach prawnych, co oznacza, że do eksploatacji tej naczepy nie jest wymagane specjalne zezwolenie. Naczepa ma nie więcej niż 12 metrów od sworznia królewskiego do zderzaka i nie więcej niż 2,55 metra szerokości, a mimo to w pełni rozłożona 2-osiowa EURO-PX3 może przewozić kontener 40′ na niskiej platformie. Całkowita ładowność naczepy wynosi 33 tony przy prędkości 80 km/h. Wyposażona jest w nasze nowe inteligentne oświetlenie z logo Nooteboom. Ta 2-osiowa EURO-PX3 jest przeznaczona dla Moovl Transport B.V. i zostanie dostarczona do tej holenderskiej firmy transportowej po targach Solutrans. Najnowsze naczepy EURO-PX3 zostały zaprojektowane z myślą o przekraczaniu granic pod względem wydajności, efektywności i zrównoważonego rozwoju, oferując firmom transportowym najnowocześniejsze rozwiązanie do przewozu ciężkich ładunków.

Najnowszy model z kolejnej generacji niskopodwoziowych.
Najnowszy model z kolejnej generacji niskopodwoziowych.

Większa ładowność większa wydajność więcej możliwości

EURO-PX3 zaprojektowano tak, aby oferował znaczące ulepszenia w stosunku do poprzednich generacji. Kluczowe usprawnienia obejmują:

  • Zwiększona ładowność – co pozwala operatorom transportowym przewozić cięższe ładunki z łatwością.
  • Szersze koryto koparki – zapewniając więcej miejsca i elastyczności dla ładunków ponadgabarytowych.
  • Więcej przestrzeni ładunkowej – maksymalizując wydajność i optymalizując procesy transportowe.
  • Duży kąt skrętu – zapewniający doskonałą manewrowość i kontrolę.
  • Zoptymalizowany układ kierowniczy – co przekłada się na minimalne zużycie opon i najkorzystniejsze zezwolenia transportowe.
  • Lekkie i niezwykle solidne podwozie – zapewniające bezproblemowe wsparcie dla szerokiego zakresu ładunków.
  • Nowa konstrukcja – wykorzystująca najnowsze osiągnięcia inżynieryjne, co przekłada się na zwiększoną wydajność.
  • Niższe koszty utrzymania – co zmniejsza przestoje i zapewnia opłacalną eksploatację.

Te ulepszenia sprawiają, że nowa EURO-PX3 jest ponownie jedną z najbardziej zaawansowanych niskopodwoziowych naczep w branży, zaprojektowaną do radzenia sobie z najtrudniejszymi wyzwaniami transportowymi z precyzją i niezawodnością.

euro-px_serie_2-asser
solutrans2
solutrans3
solutrans1

Skontaktuj się ze swoim przedstawicielem handlowym w sprawie tej naczepy.

Dziedzictwo innowacji
Od 1953 roku Nooteboom przoduje w branży w projektowaniu i produkcji najnowocześniejszych rozwiązań transportowych w zakresie niskopodwoziowych naczep. W 2005 roku Nooteboom wprowadził na rynek rewolucyjną naczepę niskopodwoziową EURO-PX z opatentowaną technologią Pendel-X w połączeniu z korytem na koparkę.
W tym roku przeprojektowaliśmy nasz program EURO-PX z hydraulicznie sterowanymi osiami wahadłowymi od podstaw, żeby wyprzedzać rynek transportu specjalnego. Dzięki jeszcze szerszej gamie opcji kombinacji w najbliższej przyszłości, w tym konfiguracjom Jeepdolly i Interdolly zapewniającym dodatkową ładowność, nasze naczepy są zaprojektowane, żeby sprostać wymaganiom najbardziej złożonych zadań transportowych.