Een familiebedrijf sinds 1881

Nooteboom Trailers BV, een familiebedrijf opgericht in 1881, is een internationale organisatie die haar klanten totaaloplossingen biedt op het gebied van speciaal transport. Nooteboom ontwerpt en bouwt opleggers van de hoogste kwaliteit met een laadvermogen van 20 tot 200 ton. Nooteboom streeft voortdurend naar verbetering door continu te investeren in de beste oplossingen voor haar klanten. Door daadwerkelijk te denken en te werken op een manier die nieuwe wegen inslaat. Of het nu gaat om de kwaliteit van haar producten, de ondersteuning die zij biedt via haar levenscyclus-serviceconcept of de vele innovatieve oplossingen waarmee Nooteboom keer op keer de toon aangeeft.

Geschiedenis Innovatie Management
Een familiebedrijfsinds 1881
Over Nooteboom Trailers

Nooteboom. Gets you there

Nooteboom helpt eigenaren om het totale rendement op hun investering te maximaliseren dankzij de lage totale eigendomskosten. Dit betekent dat er minder onderhoud in de werkplaats nodig is, dat het voertuig efficiënter kan worden ingezet en dat de chauffeur profiteert van een uiterst gebruiksvriendelijke bediening.
Kortom: Nooteboom. Gets you there.

Het hoofdkantoor van Nooteboom is gevestigd in Wijchen, Nederland, en het bedrijf telt meer dan 500 medewerkers. De omzet van het bedrijf bedraagt ongeveer 100 miljoen euro, met een gezond resultaat.

Nooteboom- trailers

Marktleider in Europa op het gebied van de ontwikkeling en productie van voertuigen voor buitengewoon wegvervoer met een laadvermogen van 20 tot 200 ton.

Nooteboom Trailers B.V.
Go to Nooteboom- trailers

Trailer Service

Zorgt voor onderhoud, service, upgrades en renovatie van voertuigen.

Meer informatie
Go to Trailer Service

Nooteboom Parts

Originele onderdelen van Nooteboom, online en offline bestellen in combinatie met uitgebreide vakkennis.

www.nooteboomparts.com
Go to Nooteboom Parts

Global trailer center

Specialist in de aan- en verkoop van gebruikte trekkers en aanhangwagens van alle merken voor buitengewoon wegvervoer.

Meer informatie
Go to Global trailer center
Hoe het allemaal begon in 1881

De geschiedenis van vijf generaties van de familie Nooteboom.

1881-1921: 1e generatie
1881-1921: 1e generatie

1881-1921: 1e generatie

In 1881 opende de 26-jarige Willem Nooteboom, zoon van een smid uit Schiebroek, zijn eigen smederij in het dorp Kethel, op een steenworp afstand van Rotterdam. Zijn werkzaamheden bestonden destijds uit het vervaardigen van hekwerk en smeedijzeren beslag voor huizen en deuren, en hoefijzers. Ook het krimpen van de ijzeren banden voor de houten wielen van rijtuigen was in die tijd een veelvoorkomende klus. Na 40 jaar draagt Willem het bedrijf in 1921 over aan zijn zoon Henk Jan Nooteboom.

2nd generation Henk-Jan-Nooteboom
1921-1939: 2e generatie

1921-1939: 2e generatie

Wanneer hij in 1921 bij het bedrijf komt, voorziet Henk Jan Nooteboom een groei in voertuigen. Na het overnemen van de mallen van een wagenbouwer wordt de Nooteboom Fabriek van Wegtransportmiddelen opgericht. Het is een belangrijke stap van toeleverancier naar fabrikant van het eindproduct. Ze bouwen voornamelijk wagens voor veehouders, maar ook rijtuigen voor personenvervoer. Deze activiteit van het bouwen van koetsen vindt plaats in de tijd dat auto’s populairder worden. In 1929 treedt zoon Anton in dienst. Hij begint met het repareren van auto’s. In 1933 besluit de 18-jarige Anton zijn kennis van autotechniek uit te breiden. Hij gaat werken bij autodealer ‘Autohandel Pietersen’. Twee jaar later runt Anton zijn eigen zaak: ‘Garage de Toekomst’. Wanneer Henk Jan Nooteboom in 1939 overlijdt, neemt Toon Nooteboom de leiding van het familiebedrijf over.

Anton-Nooteboom
3rd generation Nooteboom-Tipper

1939 – 1953: 3e generatie

In 1939 treedt Anton Nooteboom (foto) in dienst bij het bedrijf dat zich in de daaropvolgende jaren met succes zal ontwikkelen tot fabrikant van moderne transportvoertuigen. Tijdens de oorlog van 1940-1945 ontwikkelt Nooteboom een formule die een doorbraak voor het bedrijf betekent. De productie van moderne landbouwwagens met luchtbanden en assen op kogellagers is een groot succes. In 1945 heeft Nooteboom 10 medewerkers in dienst en verkoopt het jaarlijks 80 wagens. In 1949 volgt de productie van kiepwagens en opleggers en in datzelfde jaar ontwerpt Anton Nooteboom de laadklep. Het bedrijf specialiseert zich in kiepwagens, kranen, laadkleppen, aanhangwagens en opleggers. De hydraulische kiepwagen is de ster van de show. Dit blijkt uit de slogan „Wij zijn de ongeëvenaarde kiepwagenspecialisten“. Door steeds meer innovaties en uitvindingen barst het bedrijf in Kethel uit zijn voegen. In 1953 investeert Nooteboom in een nieuw bedrijfsterrein en een enorme loods in Utrecht. Het pand in Utrecht wordt het toeleveringsbedrijf voor de productie van hydraulische kippers.

Nooteboom-Utrecht
1953 – 1979: 3e generatie

1953 – 1979: 3e generatie

After the flood disaster in Zeeland in 1953 reconstruction begins and there is great demand for low-loaders and draglines. In 1953 Nooteboom builds the first low-loader with detachable axles. When the next order comes in Anton Nooteboom has the idea to equip the low-loader with axles that could swivel. The first low-loader with pendulum axles is born. At that time this transport solution is the absolute pinnacle in low-loader technology. Met deze innovatie laat Nooteboom alle andere trailerfabrikanten ver achter zich. De uitvinding van Anton Nooteboom is een belangrijke mijlpaal voor het bedrijf. In feite is het de eerste stap van Nooteboom in de sector van het buitenmaats transport. In Utrecht begint de ontwikkeling en productie van trailers voor uitzonderlijk vervoer. Dat Nooteboom zichzelf prominent op de kaart heeft gezet, blijkt wel wanneer ze van het Nederlandse leger een order ontvangen voor 30 diepladers voor het transport van hun AMX-tanks.

4th generation Henk-Ton-Dick-Nooteboom
1967-1979: 4e generatie

1967-1979: 4e generatie

Anton Nooteboom blijft tot 1979 actief in het familiebedrijf, maar in 1967 krijgt hij versterking. Dick Nooteboom is, na een stage in het buitenland, de eerste zoon die bij het bedrijf komt werken. In 1970 volgen zijn broers Henk en Ton Nooteboom. In 1975 nemen de drie zonen van Anton zitting in de raad van bestuur: Henk als algemeen directeur, Ton als inkoopdirecteur en Dick als verkoopdirecteur. In 1976 worden de activiteiten in Schiedam ondergebracht bij het hoofdkantoor in Utrecht. De vestiging in Schiedam wordt gesloten.

Nooteboom-Trailers-Wijchen
Opening-Nooteboom-Wijchen-with-Neelie-Smit-Kroes

1979-2010: 4e generatie

De overname van C.M.K. in Wijchen leidt tot de oprichting van Nooteboom Trailers B.V. in Wijchen. De export neemt aanzienlijk toe en er wordt een internationaal distributiesysteem voor onderdelen opgezet. In 1977 wordt de eerste steen gelegd voor een gloednieuw pand met meer dan 11.000 m2 werkruimte. De faciliteit wordt in 1979 officieel geopend door Neelie Smit-Kroes, destijds minister van Verkeer en Waterstaat. Na 40 jaar draagt Toon Nooteboom in 1979 het familiebedrijf over aan zijn zonen. Bij zijn vertrek wijst Anton op de succesfactor van Nooteboom: “Wij bouwen voertuigen die waarde hebben en hun waarde behouden gedurende hun levensduur van 30 jaar.” Dat advies was niet aan dovemansoren gericht, want gebruikte Nooteboom trailers hebben nog steeds de hoogste marktwaarde. Ter gelegenheid van hun honderdjarig bestaan in 1981 krijgt het familiebedrijf het predicaat ‘Koninklijk’ toegekend, op basis van hun unieke positie in de transportsector. In 2006 neemt Nooteboom het bedrijf Floor Trailers (ook gevestigd in Wijchen) en Kennis Trailers over. Hiermee wordt ook de basis gelegd voor de Nooteboom Groep. De gehele groep bestaat nu uit Nooteboom Trailers, Nooteboom Trailers Occasion Sales (NTOS) en Nooteboom Floor Trailer Service (NFTS).

2010-2012: 4e generatie

2010-2012: 4e generatie

In april 2010 worden de merken Kennis en Floor verkocht aan Pacton Trailers in Ommen. De verkoop van beide merken door de Nooteboom Groep vloeit voort uit een strategische herziening naar aanleiding van de kredietcrisis, waarbij Nooteboom besluit zich uitsluitend te concentreren op de markt voor buitengewoon wegtransport, op innovaties en klantgerichte ontwikkelingen voor hun internationale klantenbestand in de sector van het speciaal transport. Dat is ook de reden waarom NFTS voortbestaat onder de naam Nooteboom Trailer Service en NTOS onder de naam Nooteboom Global Trailer Centre. De Koninklijke Nooteboom Groep in Wijchen bestaat nu uit drie dochterondernemingen die gespecialiseerd zijn in de ontwikkeling, productie, dienstverlening en verkoop van transportoplossingen voor buitenmaats transport. Nooteboom, als ‘Trendsetter in Trailers’, streeft ernaar om met nieuwe producten aan alle eisen in de markt te voldoen. Dit is een uitdagend en continu proces. Het is hun beleid om zichtbaar en structureel te investeren in klanten, kennis en kwaliteit.

Marinka-Nooteboom

2012 – 2015: 5e generatie: Marinka Nooteboom

In 2012 wordt Marinka Nooteboom, dochter van Henk Nooteboom, benoemd tot algemeen directeur van de Koninklijke Nooteboom Groep, een bedrijf met 500 medewerkers. Zij had hiervoor een succesvolle carrière in het bankwezen. Efficiënt management en optimalisatie van het productieproces zijn belangrijke aandachtspunten, omdat Marinka Nooteboom het roer overneemt tijdens de Europese recessie. Echter, in een tijd waarin bezuinigd moet worden, blijft Nooteboom investeren in kwaliteit, service en innovatie. Daarbij wordt ervoor gezorgd dat de kostprijs voor hoogwaardige voertuigen concurrerend blijft. Na het dieptepunt van de pan-Europese crisis volgt in 2013 en 2014 een herleving. De orderportefeuille is op peil en de orderintake stijgt achtereenvolgens. Na jaren van bezuinigingen zijn transportbedrijven klaar om hun rollend materieel te vervangen. Investeringen in productinnovatie, zelfs in tijden van crisis, werpen hun vruchten af. In 2013 bleek het nieuwste paradepaardje, de PXE-dieplader met 9 aslijnen, een schot in de roos. Ook de prominente positie in transportoplossingen voor windturbines blijkt waardevol.

Nooteboom present

2015 – nu: 5e generatie: Marinka Nooteboom

In 2015 introduceert Nooteboom de Manoovr semi-dieplader op de Bedrijfsauto RAI in Amsterdam. Met deze baanbrekende innovatie wint Nooteboom talrijke internationale innovatieprijzen. In de jaren daarna volgden diverse innovaties, waaronder de Longrunner, de grootste 6-assige Euro-PX dieplader met 4-assige Interdolly en de lichtgewicht semi-dieplader met uitschuifbare wielkuilen. Naast productinnovatie speelt ook procesinnovatie een steeds prominentere rol en doen de eerste robots hun intrede in het bedrijf. Efficiënte bedrijfsvoering en optimalisatie van het productieproces zijn belangrijke aandachtspunten. Ondanks de coronapandemie weet Nooteboom 2020 met een goed resultaat af te sluiten en is de orderportefeuille zeer goed gevuld. Om aan de toenemende internationale vraag naar Nooteboom-voertuigen te voldoen, wordt de productiecapaciteit verder uitgebreid.

about-us-3
about-us-1
about-us-2
Strategie

Build to last

Bij Nooteboom staat de klant centraal. Er wordt alles aan gedaan om de klanten van Nooteboom de best mogelijke ondersteuning te bieden. Van de levering van de opleggers, het onderhoud en de service tot inruil en de levering van een gereviseerde oplegger. Continuïteit staat voorop. Zowel wat betreft het gebruik van Nooteboom-opleggers als de samenwerking met hun klanten. Nooteboom hanteert al jaren een duidelijke en consistente ontwerpfilosofie, zodat klanten weten wat ze kunnen verwachten als ze investeren in een Nooteboom-oplegger. Maar de service die Nooteboom biedt, houdt niet op bij de levering van nieuwe opleggers. Nooteboom richt zich op de gehele levenscyclus van het voertuig: van nieuwbouw, onderhoud en revisie tot onderdelen en merchandising en de aan- en verkoop van gebruikte voertuigen.

Duurzaamheid

Nooteboom zet zich op verschillende gebieden in om zijn activiteiten duurzamer te maken. Dit is niet alleen belangrijk voor het milieu, maar ook voor Nooteboom en zijn klanten. Succes op een duurzame manier gaat namelijk hand in hand met het voeren van een verantwoord bedrijfsbeleid.

  • Efficiënt gebruik van materialen en hulpbronnen
    Tijdens het productieproces worden grondstoffen op vele manieren gebruikt. Het hergebruiken van materialen; het toepassen van zorgvuldig gekozen verven en conserveringsmiddelen die zo min mogelijk schadelijke stoffen bevatten; het verminderen van het water- en energieverbruik tijdens het productieproces; het voorkomen van materiaalverspilling door foutloos te produceren. Dit alles helpt.
  • Een duurzamere inrichting van productieprocessen en werkomgevingen
    Nauwlettend toezicht houden op de afvalstromen; het energieverbruik in de productie en op kantoor verminderen door de kantoor- en productieomgeving te reorganiseren; verbetering van de productiestromen door de toepassing van LEAN-methodieken. Dit zal de impact van het productieproces op het milieu verminderen.
  • Het verbeteren van de milieuprestaties van Nooteboom-opleggers door hier al vanaf de allereerste ontwerpfase rekening mee te houden
    In de ontwikkelingsfase van een oplegger wordt er altijd naar gestreefd om slimmere ontwerpen en materiaalgebruik te vinden om de milieuprestaties van de Nooteboom-opleggers te verbeteren. Dit gebeurt door lichtere materialen en onderdelen te gebruiken, intelligente systemen te ontwerpen om slijtage te verminderen, de levensduur te verlengen door gebruik te maken van materialen van topkwaliteit en robuuste constructies te bouwen die de opleggers een langere levensduur geven.

 

Waarden

Onze waarden

Nooteboom heeft oprechte belangstelling voor wat hun klanten werkelijk bezighoudt. Waar hun uitdagingen liggen en hoe ze kunnen worden geholpen met de beste oplossingen voor hun transportvraagstukken. Met dit inzicht, een gedegen ontwerpfilosofie en uitmuntende productievaardigheden kan Nooteboom zijn klanten de hoogste toegevoegde waarde bieden.

De klanten van Nooteboom moeten op hun producten kunnen vertrouwen en daarom hebben ze toegang tot een servicenetwerk dat altijd en overal voor hen beschikbaar is. Nooteboom gaat altijd een stap verder, omdat deze factoren cruciaal zijn voor het succes van onze klanten.

Nooteboom zet al meer dan 135 jaar de toon. Of het nu gaat om slimme technische oplossingen, nieuwe serviceconcepten of internationale ondersteuning: Nooteboom baant daadwerkelijk nieuwe wegen. Er is altijd ruimte voor verbetering. Daarom gaan ze nieuwe uitdagingen graag aan en staan ze open voor innovatie.

Nooteboom levert producten aan zijn klanten die de laagste „Total Cost of Ownership“ hebben, omdat de opleggers zeer weinig onderhoud vergen, uitstekend presteren en de hoogste inruilwaarde hebben. Producten die zijn vervaardigd om maximale winst te genereren in de toeleveringsketen van hun klanten.

pendle axle
reliable
ground-breaking
valuable
Onderdeel van Nooteboom

Onze service

Interesse om deel uit te maken van
team Nooteboom?

Deel uitmaken van de unieke bedrijfscultuur (DNA) van TEAM Nooteboom betekent samenwerken in een informele sfeer, waarin mensen je accepteren zoals je bent. Met onze teams van experts streven we ernaar om met onze kennis en vaardigheden optimale, innovatieve, veilige en betrouwbare opleggers voor speciaal transport te realiseren. Het maakt niet uit wat je bijdrage is, of in welke fase van het (realisatie)proces je je bevindt.

Vacatures Carrière bij Nooteboom
Techniek die Special Transport heeft gevormd

Meer dan 145 jaar innovaties

Innovatie zit al 145 jaar in het DNA van Nooteboom Trailers. Sinds 1881 combineren we vakmanschap en technische expertise om transportoplossingen te ontwikkelen die de standaard zetten in zwaar en exceptioneel transport. Met baanbrekende innovaties zoals de eerste dieplader met uitzwenkbare pendelassen, de iconische EURO-diepladers, de bekroonde MANOOVR-technologie en geavanceerde oplossingen voor windtransport verleggen we steeds opnieuw grenzen. Zo blijven we klanten wereldwijd voorzien van efficiënte, betrouwbare en toekomstbestendige transportoplossingen.

Nooteboom 145 jaar-logo

Alle innovaties van Nooteboom
innovatie
Het meest solide

Het meest solide
Meest betrouwbaar

Meest betrouwbaar
Laagste exploitatiekosten

Laagste exploitatiekosten
Het gemakkelijkst te bedienen

Het gemakkelijkst te bedienen
Insights

Laatste nieuws onderweg

Haegens-Nooteboom-Euro-PX-2+4v2
Haegens en Nooteboom: al jarenlang een vertrouwde combinatie
Lees meer
EURO-PX-low-loader-with-Interdolly
Nooteboom op de IAA in Hannover – 15-20 september
Lees meer
8-axle defence trailer at EUROSATORY main
Nooteboom en Rheinmetall introduceren geavanceerde 8-assige defensietrailer op EUROSATORY
Lees meer
Nooteboom EURO-PX3 with Interdolly6
Nooteboom introduceert nieuwe EURO-PX3 met Interdolly: meer laadvermogen, meer flexibiliteit in speciaal transport
Lees meer
Frank Maarse
Wijzigingen in de Raad van Commissarissen van Nooteboom Trailers
Lees meer
Silvasti over de nieuwe Mega Windmill Trailer XXL: “Nóg stabieler dan verwacht”
Silvasti over de nieuwe Mega Windmill Trailer XXL: “Nóg stabieler dan verwacht”
Lees meer
Nooteboom Rheinmetall
Strategische samenwerking: Rheinmetall en Nooteboom Trailers B.V. ontwikkelen en vermarkten gezamenlijk trailers voor zwaar militair materieel
Lees meer
Nooteboom_Euro-PX3-02-asser2
Nooteboom introduceert de 2-assige EURO-PX3 op de Solutrans in Lyon
Lees meer
Nooteboom_Euro-PX3-07
Nooteboom introduceert de nieuwe EURO-PX3
Lees meer
Bauma 2025 Nooteboom Stand
Nooteboom op BAUMA 2025
Lees meer
Nooteboom Trailers - Super Wing Carrier XL - 7
Nooteboom introduceert de nieuwe Super Wing Carrier XL
Lees meer
MWT-XXL-Transannaberg
Nooteboom introduceert nieuwe generatie Mega Windmill Trailer XXL voor een grotere variëteit aan ladingen
Lees meer
Nooteboom overhaul Euro-defence
Overhaul of EURO low loader for the Dutch Royal Army
Lees meer
Nooteboom-Casey-1-1
Nooteboom versterkt verkoop- en servicenetwerk in Ierland met Exceptional Trailer Ireland Ltd en Casey Trailers Ltd
Lees meer
fotodanny-halftrack
Nooteboom ondersteunt de restauratie van een historisch M5 Half-Track legervoertuig
Lees meer
Nooteboom-TRC
TRC Transport Repair Center sluit zich aan bij Nooteboom service-netwerk in België
Lees meer
Samenwerking-AntwerpTTS-service-partner-Nooteboom-Trailers
Nooteboom versterkt haar servicenetwerk in België met Antwerp Truck & Trailer Services
Lees meer
This was BAUMA 2022
Dit was BAUMA 2022
Lees meer
Colle rental
Collé Rental & Sales plaatst mega-order bij Nooteboom
Lees meer
Nooteboom-ASDS-33-03
Nieuw: Nooteboom tridem middenas aanhangwagen
Lees meer
Haegens-Nooteboom-Euro-PX-2+4v2
Haegens en Nooteboom: al jarenlang een vertrouwde combinatie
Lees meer
EURO-PX-low-loader-with-Interdolly
Nooteboom op de IAA in Hannover – 15-20 september
Lees meer
8-axle defence trailer at EUROSATORY main
Nooteboom en Rheinmetall introduceren geavanceerde 8-assige defensietrailer op EUROSATORY
Lees meer
Nooteboom EURO-PX3 with Interdolly6
Nooteboom introduceert nieuwe EURO-PX3 met Interdolly: meer laadvermogen, meer flexibiliteit in speciaal transport
Lees meer
Bekijk al het nieuws