Nooteboom presenta el new Euro-px3

• Incremento de la carga útil – permitiendo a los operadores de transporte mover cargas más pesadas con facilidad.
• Ranura para excavadora más ancha – proporcionando más espacio y flexibilidad para cargas sobredimensionadas.
• Más espacio de carga – maximizando la eficiencia y optimizando las operaciones de transporte.
• Gran ángulo de dirección – garantizando una maniobrabilidad y control mayor.
• Sistema de dirección mejorado – dando como resultado un menor desgaste de neummáticos y los mejores permisos posibles.
• Chasis ligero y más sólido – para soportar, libre de preocupaciones, la amplia variedad de cargas.
• Diseño nuevo – incorporando los últimos avances de ingeniería para mejorar su rendimiento.
• Costes de mantimientos menores – reduciendo el tiempo de parada que garantiza operaciones rentables.

Estas mejoras hacen que el nuevo EURO-PX3 sea de nuevo uno de los semirremolques de cama baja más avanzados del sector, diseñado para afrontar los retos de transporte más exigentes con precisión y fiabilidad.

El EURO-PX3 está actualmente disponible con 2 o 3 líneas de ejes, con una capacidad de carga de 12 o 14 toneladas por línea de ejes a 80 km/h. Para satisfacer diversos requisitos de transporte, se ofrece en varias configuraciones:

Anchura del vehículo: 2540 mm, 2.740 mm o 2.840 mm
Distancia entre ejes: 1360 mm o 1.510 mm
Neumáticos: 245/70R17.5 o 285/70R19.5
Además, el bogie de ejes está diseñado con rodamientos de última generación, lo que simplifica el mantenimiento y reduce aún más los costes a largo plazo. Con el ADN de excelencia en ingeniería de Nooteboom, el EURO-PX3 garantiza una fiabilidad y durabilidad inigualables.