Una empresa familiar desde 1881

Nooteboom Trailers BV, una empresa familiar fundada en 1881, es una organización internacional que ofrece a sus clientes soluciones completas en el ámbito del transporte especial. Nooteboom diseña y construye vehículos de la más alta calidad con una carga útil de 20 a 200 toneladas. Nooteboom siempre se esfuerza en mejorar invirtiendo continuamente en las mejores soluciones para sus clientes. Lo hace pensando y trabajando de una manera que abre nuevos caminos. Ya se trate de la calidad de sus productos, del apoyo que ofrece a través de su concepto de servicio de ciclo de vida o de las muchas soluciones innovadoras con las que Nooteboom marca tendencia una y otra vez.

Una empresa
familiar desde 1881
Sobre Nooteboom Trailers

Nooteboom. Gets you there

Nooteboom ayuda a los propietarios a maximizar el rendimiento total de su inversión gracias al bajo coste total de propiedad. Esto significa que hay que realizar menos mantenimiento en el taller, el vehículo se puede utilizar de forma más eficiente y el conductor disfruta del manejo más sencillo del vehículo. En una palabra: Nooteboom. Gets you there.

La sede central de Nooteboom se encuentra en Wijchen (Países Bajos) y cuenta con una plantilla de más de 500 empleados. La facturación de la empresa es de aprox. 100 millones de euros con un resultado saneado.

Nooteboom Trailers

Líder del mercado en Europa en el desarrollo y la producción de vehículos para el transporte especial por carretera con una carga útil de 20 a 200 toneladas.

Nooteboom Trailers B.V.
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Servicio de remolques

Proporciona mantenimiento, servicio, actualización y reacondicionamiento de vehículos.

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Nooteboom Parts

Recambios originales Nooteboom, pedidos online y offline combinados con un amplio conocimiento técnico.

www.nooteboomparts.com
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Global trailer center

Especialista en la compraventa de todas las marcas de tractoras y remolques usados para el transporte especial por carretera.

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Cómo empezó todo en 1881

La historia de cinco generaciones de la familia Nooteboom.

1881-1921: 1.ª generación

En 1881, Willem Nooteboom, de 26 años e hijo de un herrero de Schiebroek, abrió su propia herrería en el pueblo de Kethel, a un paso de Róterdam. En aquella época, se dedicaba a fabricar vallas y herrajes de hierro forjado para casas y puertas, además de herraduras. En aquella época, también era habitual encoger las llantas de hierro para las ruedas de madera de los carruajes. Tras 40 años, en 1921, Willem le pasó la empresa a su hijo Henk Jan Nooteboom.

1921-1939: 2.ª generación

Cuando se incorporó a la empresa en 1921, Henk Jan Nooteboom previó el crecimiento del sector de los vehículos. Tras hacerse cargo de los planos de un fabricante de carruajes, se fundó la «Nooteboom Fabriek van Wegtransportmiddelen» (Fábrica Nooteboom de Vehículos de Transporte por Carretera). Es un paso importante pasar de ser una empresa proveedora a fabricante del producto final. Fabrican principalmente vagones para ganaderos, pero también carruajes para transportar pasajeros. Esta actividad de fabricación de carruajes tiene lugar en una época en la que los coches de motor se están haciendo cada vez más populares. En 1929, su hijo Anton se une a la empresa. Empieza a reparar coches de motor. En 1933, Anton, de 18 años, decide ampliar sus conocimientos sobre ingeniería automovilística. Empieza a trabajar en el concesionario «Autohandel Pietersen». Dos años más tarde, Anton pone en marcha su propio negocio: «Garage de Toekomst». Cuando Henk Jan Nooteboom fallece en 1939, Toon Nooteboom se hace cargo de la dirección de la empresa familiar.

1939 – 1953: 3.ª generación

En 1939, Anton Nooteboom (foto) se une a la empresa que, en los años siguientes, se convertirá con éxito en fabricante de vehículos de transporte modernos. Durante la guerra de 1940-45, Nooteboom desarrolla una fórmula que supone un gran avance para la empresa. La fabricación de modernos remolques agrícolas con neumáticos y ejes con rodamientos de bolas tuvo un éxito enorme. En 1945, Nooteboom ya contaba con 10 empleados y vendía 80 remolques al año. En 1949 empieza la producción de volquetes y semirremolques, y ese mismo año Anton Nooteboom diseña la plataforma elevadora trasera. La empresa se especializa en volquetes, grúas, plataformas elevadoras traseras, remolques y semirremolques. El volquete hidrulico es la estrella del espectáculo. Así lo confirma el eslogan «Somos especialistas en volquetes sin rival». Gracias a nuevas innovaciones e inventos, el negocio de Kethel se queda pequeño. En 1953, Nooteboom invierte en nuevas instalaciones y en una enorme nave en Utrecht. Las instalaciones de Utrecht se convierten en la empresa de suministro para la producción de volquetes hidrulicos.

1953 – 1979: 3.ª generación

Tras la catástrofe de las inundaciones en Zelanda en 1953, empieza la reconstrucción y hay una gran demanda de góndolas de cama baja y dragalinas. En 1953, Nooteboom construye la primera góndola de cama baja con ejes desmontables. Cuando llega el siguiente pedido, a Anton Nooteboom se le ocurre equipar la góndola con ejes que puedan girar. Así nace la primera góndola de cama baja con ejes oscilantes. En aquel momento, esta solución de transporte era el máximo exponente en tecnología de góndolas de cama baja. Con esta innovación, Nooteboom deja atrás a todos los demás fabricantes de remolques. El invento de Anton Nooteboom supone un gran hito para la empresa. De hecho, es el primer paso de Nooteboom en el sector del transporte especial por carretera. En Utrecht empieza el desarrollo y la producción de remolques para cargas excepcionales. Que Nooteboom se ha hecho un hueco destacado en el sector queda claro cuando reciben un pedido del Ejército neerlandés de 30 góndolas de cama baja para transportar sus tanques AMX.

1967-1979: 4.ª generación

Anton Nooteboom sigue en la empresa familiar hasta 1979, pero en 1967 recibe refuerzos. Dick Nooteboom, tras unas prácticas en el extranjero, es el primer hijo en incorporarse a la empresa. En 1970 le siguen sus hermanos Henk y Ton Nooteboom. En 1975, los tres hijos de Anton pasan a formar parte de la junta directiva: Henk como director general, Ton como director de compras y Dick como director de ventas. En 1976, las actividades de Schiedam se integran en la sede central de Utrecht. Las instalaciones de Schiedam se cierran.

1979-2010: 4.ª generación

La adquisición de C.M.K. en Wijchen da lugar a la fundación de Nooteboom Trailers B.V. en Wijchen. Las exportaciones aumentan considerablemente y se establece un sistema internacional de distribución de recambios. En 1977 se coloca la primera piedra de unas instalaciones totalmente nuevas con más de 11.000 m² de superficie de trabajo. Neelie Smit-Kroes, entonces ministra de Transporte y Obras Públicas, inaugura oficialmente las instalaciones en 1979. Tras 40 años, Toon Nooteboom cede la empresa familiar a sus hijos en 1979. Al marcharse, Anton destaca el factor clave del éxito de Nooteboom: «Fabricamos vehículos que tienen valor y lo mantienen a lo largo de sus 30 años de vida útil». Ese consejo no cayó en saco roto, ya que los remolques Nooteboom de segunda mano siguen teniendo el mayor valor de mercado. Con motivo de su centenario en 1981, la empresa familiar recibió la distinción real «Koninklijk», gracias a su posición única en el sector del transporte. En 2006, Nooteboom adquiere las empresas Floor Trailers (también con sede en Wijchen) y Kennis Trailers. Esto sienta además las bases del Grupo Nooteboom. Ahora, todo el grupo está formado por Nooteboom Trailers, Nooteboom Trailers Occasion Sales (NTOS) y Nooteboom Floor Trailer Service (NFTS).

2010-2012: 4.ª generación

2010-2012: 4.ª generación

En abril de 2010, las marcas Kennis y Floor se vendieron a Pacton Trailers, en Ommen. La venta de ambas marcas por parte del Grupo Nooteboom se debe a una revisión estratégica, como respuesta a la crisis crediticia, en la que Nooteboom decide centrarse exclusivamente en el mercado del transporte por carretera de mercancías excepcionales, en las innovaciones y en el desarrollo de soluciones para su cartera de clientes internacionales en el sector del transporte especial. Esa es también la razón por la que NFTS sigue operando bajo el nombre de Nooteboom Trailer Service y NTOS bajo el nombre de Nooteboom Global Trailer Centre. El Grupo Koninklijke Nooteboom, con sede en Wijchen, está formado ahora por tres filiales especializadas en el desarrollo, la producción, la prestación de servicios y la venta de soluciones de transporte para cargas excepcionales. Nooteboom, como «pionero en remolques», tiene como objetivo satisfacer cualquier necesidad del mercado con nuevos productos. Se trata de un proceso exigente y continuo. Su política consiste en invertir de forma visible y estructurada en los clientes, el conocimiento y la calidad.

Marinka-Nooteboom

2012 – 2015: 5.ª generación: Marinka Nooteboom

En 2012, Marinka Nooteboom, hija de Henk Nooteboom, fue nombrada directora general del Grupo Koninklijke Nooteboom, una empresa con una plantilla de 500 empleados. Antes de eso, había tenido una exitosa carrera en el sector bancario. La gestión eficiente y la optimización del proceso de producción son áreas importantes que requieren especial atención, ya que Marinka Nooteboom toma el timón en plena recesión europea. Sin embargo, en un momento en el que hay que ahorrar, Nooteboom seguirá invirtiendo en calidad, servicio e innovación, al tiempo que se asegura de que el precio de coste de los vehículos de alta calidad siga siendo competitivo. Tras el punto más bajo de la crisis paneuropea, se producirá una recuperación en 2013 y 2014. La cartera de pedidos está a la altura y la entrada de pedidos aumenta progresivamente. Tras años de recortes, las empresas de transporte están listas para renovar su flota. Las inversiones en innovación de productos, incluso en tiempos de crisis, están dando resultados positivos. En 2013, nuestra última joya, la góndola de cama baja PXE con 9 líneas de ejes, resultó ser un acierto total. Nuestra posición destacada en soluciones de transporte para aerogeneradores también está demostrando ser muy valiosa.

Nooteboom present

2015 – actualidad: 5.ª generación: Marinka Nooteboom

En 2015, Nooteboom presentará el semirremolque semibajo Manoovr en la feria Bedrijfsauto RAI de Ámsterdam. Con esta innovación revolucionaria, Nooteboom se lleva un montón de premios internacionales a la innovación. En los años siguientes, llegaron varias innovaciones más, como el Longrunner, la góndola de cama baja Euro-PX de 6 ejes con Interdolly de 4 ejes más grande, y el semirremolque semibajo con pasos de rueda extensibles y de peso ligero. Además de la innovación en los productos, la innovación en los procesos también está cobrando cada vez más importancia y los primeros robots están llegando a la empresa. La eficiencia en las operaciones empresariales y la optimización del proceso de producción son áreas importantes a las que hay que prestar atención. A pesar de la pandemia del coronavirus, Nooteboom ha podido cerrar 2020 con un buen resultado y la cartera de pedidos está muy bien llena. Para satisfacer la creciente demanda internacional de vehículos Nooteboom, se aumentará aún más la capacidad de producción.

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Estrategia

Construidos para durar

En Nooteboom, el cliente es el protagonista. Se hace todo lo posible para dar a los clientes de Nooteboom el mejor apoyo posible. Desde la entrega de los remolques, el mantenimiento y el servicio técnico hasta la entrega como parte de pago y la entrega de un remolque reacondicionado. La continuidad es una prioridad. Para el uso de los remolques Nooteboom, pero también para la cooperación con sus clientes. Desde hace muchos años, Nooteboom aplica una filosofía de diseño clara y coherente para que los clientes sepan qué esperar si invierten en un remolque Nooteboom. Pero el servicio que presta Nooteboom no termina con la entrega de remolques nuevos. Nooteboom se centra en todo el ciclo de vida del vehículo: desde la nueva construcción, el servicio y la revisión hasta los recambios, el merchandising y la compraventa de vehículos usados.

Sostenibilidad

Nooteboom trabaja en diversas áreas para que sus actividades sean más sostenibles. Esto no solo es importante para el medio ambiente, sino también para Nooteboom y sus clientes. Porque tener éxito de forma sostenible va de la mano de dirigir una empresa responsable.

  • Uso eficiente de materiales y recursos
    Durante el proceso de producción se utilizan materias primas de muchas maneras. Reutilizar materiales; aplicar pinturas y agentes de conservación cuidadosamente elegidos que contengan la menor cantidad posible de sustancias nocivas; utilizar menos agua y energía durante el proceso de producción; evitar el desperdicio de materiales produciendo sin errores. Todo esto ayuda.
  • Configuración más sostenible de los procesos de producción y los entornos de trabajo
    Seguimiento de cerca de los flujos de residuos; reducción del consumo de energía en la producción y las oficinas mediante la reorganización de las oficinas y el entorno de producción; mejora de los flujos de producción mediante la implementación de metodologías LEAN. Todo ello reducirá el impacto del proceso de producción en el medio ambiente.
  • Mejorar el comportamiento medioambiental de los remolques Nooteboom teniéndolo en cuenta desde la primera fase de diseño
    En la fase de ingeniería de un remolque siempre se intenta encontrar diseños y usos de materiales más inteligentes para mejorar el comportamiento medioambiental de los remolques Nooteboom. Utilizando materiales y componentes más ligeros; diseñando sistemas inteligentes para reducir el desgaste; prolongando la vida útil mediante el uso de materiales de primera calidad y construyendo estructuras robustas que den a los remolques una vida más larga.

 

Valores

Nuestros valores

Nooteboom tiene un interés genuino en lo que realmente preocupa a sus clientes. Dónde residen sus retos y cómo se les puede ayudar con las mejores soluciones para sus problemas de transporte. Con este conocimiento, una sólida filosofía de diseño y una capacidad de producción superior, se puede ofrecer a los clientes de Nooteboom el mayor valor añadido.

Los clientes de Nooteboom deben poder confiar en sus productos y, por lo tanto, tienen acceso a una red de servicio que está siempre y en todo lugar disponible para ellos. Nooteboom siempre va un paso más allá porque estos factores son fundamentales para el éxito de nuestros clientes.

Nooteboom lleva más de 135 años marcando tendencia. Ya se trate de soluciones técnicas inteligentes, nuevos conceptos de servicio o asistencia internacional. Nooteboom realmente abre nuevos caminos. Siempre se puede mejorar. Por eso aceptan nuevos retos y están abiertos a la innovación.

Nooteboom entrega a sus clientes productos que tienen el menor “Coste Total de Propiedad” porque los remolques necesitan muy poco mantenimiento, rinden al máximo y tienen el mayor valor de recompra. Productos fabricados para proporcionar el máximo beneficio en la cadena de suministro de sus clientes.

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equipo Nooteboom?

Formar parte de la cultura familiar única (ADN) del TEAM Nooteboom significa interactuar en un ambiente informal y donde la gente te acepta tal como eres. Con equipos de expertos, nos esforzamos por conseguir remolques innovadores, seguros y fiables para el transporte especial a través del conocimiento y las habilidades. No importa cuál sea tu contribución, ni en qué parte del proceso (de realización) te encuentres.

Ingeniería que definió el transporte especial

Más de 145 años de innovaciones

La innovación ha sido parte del ADN de Nooteboom Trailers durante 145 años. Desde 1881, hemos combinado la artesanía y la experiencia técnica para desarrollar soluciones de transporte que marcan la pauta en el transporte pesado y especial. Con innovaciones revolucionarias como la primera góndola de cama baja con ejes pendulares direccionales, las icónicas góndolas de cama baja EURO, la galardonada tecnología MANOOVR y soluciones avanzadas para el transporte eólico, seguimos superando los límites una y otra vez. De este modo, ofrecemos a clientes de todo el mundo soluciones de transporte eficientes, fiables y preparadas para el futuro.

Logotipo del 145.º aniversario de Nooteboom

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Reflexiones

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