{"id":574413,"date":"2017-08-10T12:13:06","date_gmt":"2017-08-10T10:13:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/?p=574413"},"modified":"2017-08-10T13:16:41","modified_gmt":"2017-08-10T11:16:41","slug":"kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/","title":{"rendered":"Kahl Schwerlast &#8211; z najnowsz\u0105 technologi\u0105 na drodze"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8221;441709&#8243; img_size=&#8221;full&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Andreas Kahl, w\u0142a\u015bciciel firmy KAHL Schwerlast: \u201eNiemiecka gospodarka jest zale\u017cna od firm przemys\u0142owych eksportuj\u0105cych znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 produkcji. Towary s\u0105 coraz wi\u0119ksze i ci\u0119\u017csze. I dla nas coraz trudniej jest przewozi\u0107 po drogach ci\u0119\u017ckie \u0142adunki, nawet do portu \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej. Rz\u0105d niemiecki \u2013 i rz\u0105dy innych kraj\u00f3w europejskich \u2013 musz\u0105 zrozumie\u0107 znaczenie pracy, kt\u00f3r\u0105 wykonujemy. Transport ponadnormatywny nie jest ogromnym sektorem, ale jest to sektor niezwykle wa\u017cny dla funkcjonowania naszych firm przemys\u0142owych i sektora energetycznego\u201d.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_separator][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]Nooteboom Manoovr jest ze wzgl\u0119du na jego specyfikacj\u0119 \u2013 niski, lekki, zwrotny i silny \u2013 idealny do warunk\u00f3w na niemieckich drogach. KAHL Schwerlast preferuje niezmiennie kombinacj\u0119 ci\u0105gnika, naczepy i jednego kierowcy, w miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci. Holger Rybka: \u201eWraz z Manoovrem Nooteboom da\u0142 nam wszystkie szczeg\u00f3\u0142y transportu do przemy\u015blenia. W por\u00f3wnaniu z naczepami modu\u0142owymi jestem bardziej elastyczny i nie potrzebuj\u0119 du\u017co czasu na za\u0142adunek i roz\u0142adunek. I to jest wa\u017cne, poniewa\u017c w naszych op\u00f3\u017anieniach biznesowych zawsze generujemy problemy i dodatkowe koszty dla naszej firmy\u201d.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;441653&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; css_animation=&#8221;right-to-left&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8221;441661&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; add_caption=&#8221;yes&#8221; alignment=&#8221;center&#8221; css_animation=&#8221;appear&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_text_separator title=&#8221;Do\u015bwiadczenia Holgera Rybki&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Kierowca Holger Rybka z KAHL Schwerlast u\u017cy\u0142 pierwszego 3 + 7 Manoovr z Multidolly pod koniec ubieg\u0142ego roku. Na pocz\u0105tku tego roku zosta\u0142y dostarczone dwa nowe 7-osiowe niskopodwoziowe Manoovr z 3-osiowymi w\u00f3zkami Multidolly, typu MPL-150-37(VV). Te semi-niskopodwoziowe naczepy, z kt\u00f3rych ka\u017cda posiada w sumie 10 osi wahliwych Pendel Low, s\u0105 podw\u00f3jnie rozci\u0105gane i mog\u0105 mie\u0107 mas\u0119 brutto 150 ton przy pr\u0119dko\u015bci 80 km\/h. Manoovr jest \u0142atwy w obs\u0142udze i ma ogromn\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107, co stanowi doskona\u0142\u0105 alternatyw\u0119 dla skomplikowanych naczep modu\u0142owych. KAHL prawie zawsze ma ustalon\u0105 jedn\u0105 kombinacj\u0119 ci\u0105gnika, naczepy i kierowcy. Dla dw\u00f3ch kombinacji z naczepami MPL MANOOVR wyznaczonymi kierowcami s\u0105 Holger Rybka i Peter Nass. Ze wzgl\u0119du na swoje praktyczne do\u015bwiadczenia z Manoovrem, Holger mo\u017ce \u2013 by\u0107 mo\u017ce nawet lepiej ni\u017c przedstawiciel handlowy firmy Nooteboom \u2013 podsumowa\u0107 wszystkie zalety Manoovra.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;441670&#8243; img_size=&#8221;full&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]Holger: \u201eSterowanie, zw\u0142aszcza Interdolly, funkcjonuje doskonale. Pusty zestaw ma d\u0142ugo\u015b\u0107 26,5 metra i zazwyczaj mo\u017cna jecha\u0107 autostrad\u0105 bez eskorty policyjnej. \u0141adowno\u015b\u0107 wynosi oko\u0142o 100 ton, ale jeszcze wa\u017cniejsza jest doskona\u0142a odporno\u015b\u0107 na zginanie ramy czyli super solidna konstrukcja. Ten Manoovr jest tak silny, \u017ce z rozci\u0105gan\u0105 pod\u0142og\u0105 \u0142adunkow\u0105 mo\u017cemy za\u0142adowa\u0107 20 ton wi\u0119cej ni\u017c podobna naczepa innej marki.<\/p>\n<p>U\u017cywamy regularnie r\u00f3wnie\u017c innej fantastycznej opcji: regulacji nacisku pomi\u0119dzy siod\u0142em a osiami Interdolly, gdy potrzebna jest wi\u0119ksza trakcja, np. w parku wiatrowym. Do ostatniego szczeg\u00f3\u0142u Manoovr jest intuicyjny, \u0142atwy w obs\u0142udze i solidnie zbudowany. Jego dzia\u0142anie jest proste i dobrze przemy\u015blane, a por\u00f3wnanie ze skomplikowan\u0105 naczep\u0105 modu\u0142ow\u0105 pozwala zaoszcz\u0119dzi\u0107 wiele czasu, gdy zmieniamy konfiguracj\u0119 do jazdy. W Niemczech musimy cz\u0119\u015bciej rozci\u0105ga\u0107 naczep\u0119, aby nie przeci\u0105\u017ca\u0107 zbytnio most\u00f3w. Dzi\u0119ki temu MPL-150-37 po roz\u0142o\u017ceniu mo\u017cna za\u0142adowa\u0107 do 60 ton na stole pok\u0142adowym pomi\u0119dzy sekcjami rozci\u0105ganymi i to jest du\u017ca zaleta. Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c: bardzo si\u0119 ciesz\u0119 z mojego nowego Manoovra\u201d.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;441689&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; add_caption=&#8221;yes&#8221; css_animation=&#8221;right-to-left&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8221;441716&#8243; img_size=&#8221;full&#8221;][vc_share title=&#8221;Share this article&#8221;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Andreas Kahl, w\u0142a\u015bciciel firmy KAHL Schwerlast: \u201eNiemiecka gospodarka jest zale\u017cna od firm przemys\u0142owych eksportuj\u0105cych znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 produkcji. Towary s\u0105 coraz wi\u0119ksze i ci\u0119\u017csze. I dla nas coraz trudniej jest przewozi\u0107 po drogach ci\u0119\u017ckie \u0142adunki, nawet do portu \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej. Rz\u0105d niemiecki \u2013 i rz\u0105dy innych kraj\u00f3w europejskich \u2013 musz\u0105 zrozumie\u0107 znaczenie pracy, kt\u00f3r\u0105 wykonujemy. Transport ponadnormatywny nie jest ogromnym sektorem, ale jest to sektor niezwykle wa\u017cny dla funkcjonowania naszych firm przemys\u0142owych i sektora energetycznego\u201d.","protected":false},"author":45,"featured_media":441688,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[],"class_list":["post-574413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.7.1 (Yoast SEO v25.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kahl Schwerlast - z najnowsz\u0105 technologi\u0105 na drodze | Nooteboom Trailers<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Andreas Kahl, w\u0142a\u015bciciel firmy KAHL Schwerlast: \u201eNiemiecka gospodarka jest zale\u017cna od firm przemys\u0142owych eksportuj\u0105cych znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 produkcji. Towary s\u0105 coraz wi\u0119ksze i ci\u0119\u017csze. I dla nas coraz trudniej jest przewozi\u0107 po drogach ci\u0119\u017ckie \u0142adunki, nawet do portu \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej. Rz\u0105d niemiecki \u2013 i rz\u0105dy innych kraj\u00f3w europejskich \u2013 musz\u0105 zrozumie\u0107 znaczenie pracy, kt\u00f3r\u0105 wykonujemy. Transport ponadnormatywny nie jest ogromnym sektorem, ale jest to sektor niezwykle wa\u017cny dla funkcjonowania naszych firm przemys\u0142owych i sektora energetycznego\u201d. | Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kahl Schwerlast - z najnowsz\u0105 technologi\u0105 na drodze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Andreas Kahl, w\u0142a\u015bciciel firmy KAHL Schwerlast: \u201eNiemiecka gospodarka jest zale\u017cna od firm przemys\u0142owych eksportuj\u0105cych znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 produkcji. Towary s\u0105 coraz wi\u0119ksze i ci\u0119\u017csze. I dla nas coraz trudniej jest przewozi\u0107 po drogach ci\u0119\u017ckie \u0142adunki, nawet do portu \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej. Rz\u0105d niemiecki \u2013 i rz\u0105dy innych kraj\u00f3w europejskich \u2013 musz\u0105 zrozumie\u0107 znaczenie pracy, kt\u00f3r\u0105 wykonujemy. Transport ponadnormatywny nie jest ogromnym sektorem, ale jest to sektor niezwykle wa\u017cny dla funkcjonowania naszych firm przemys\u0142owych i sektora energetycznego\u201d. | Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-08-10T10:13:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-08-10T11:16:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/20170330_142733-1024x768.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Xander Kamphuis\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Xander Kamphuis\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/\"},\"author\":{\"name\":\"Xander Kamphuis\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66\"},\"headline\":\"Kahl Schwerlast &#8211; z najnowsz\u0105 technologi\u0105 na drodze\",\"datePublished\":\"2017-08-10T10:13:06+00:00\",\"dateModified\":\"2017-08-10T11:16:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/\"},\"wordCount\":701,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/20170330_142733.jpg\",\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/\",\"name\":\"Kahl Schwerlast - z najnowsz\u0105 technologi\u0105 na drodze | Nooteboom Trailers\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/20170330_142733.jpg\",\"datePublished\":\"2017-08-10T10:13:06+00:00\",\"dateModified\":\"2017-08-10T11:16:41+00:00\",\"description\":\"Andreas Kahl, w\u0142a\u015bciciel firmy KAHL Schwerlast: \u201eNiemiecka gospodarka jest zale\u017cna od firm przemys\u0142owych eksportuj\u0105cych znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 produkcji. Towary s\u0105 coraz wi\u0119ksze i ci\u0119\u017csze. I dla nas coraz trudniej jest przewozi\u0107 po drogach ci\u0119\u017ckie \u0142adunki, nawet do portu \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej. Rz\u0105d niemiecki \u2013 i rz\u0105dy innych kraj\u00f3w europejskich \u2013 musz\u0105 zrozumie\u0107 znaczenie pracy, kt\u00f3r\u0105 wykonujemy. Transport ponadnormatywny nie jest ogromnym sektorem, ale jest to sektor niezwykle wa\u017cny dla funkcjonowania naszych firm przemys\u0142owych i sektora energetycznego\u201d. | Nooteboom Trailers\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/20170330_142733.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/20170330_142733.jpg\",\"width\":4032,\"height\":3024},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kahl Schwerlast &#8211; z najnowsz\u0105 technologi\u0105 na drodze\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/\",\"name\":\"Nooteboom Trailers\",\"description\":\"Gets you there.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization\",\"name\":\"Nooteboom Trailers\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png\",\"width\":111,\"height\":66,\"caption\":\"Nooteboom Trailers\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/\",\"https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/nooteboom-trailers\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/Nooteboomtrailers\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66\",\"name\":\"Xander Kamphuis\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Xander Kamphuis\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kahl Schwerlast - z najnowsz\u0105 technologi\u0105 na drodze | Nooteboom Trailers","description":"Andreas Kahl, w\u0142a\u015bciciel firmy KAHL Schwerlast: \u201eNiemiecka gospodarka jest zale\u017cna od firm przemys\u0142owych eksportuj\u0105cych znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 produkcji. Towary s\u0105 coraz wi\u0119ksze i ci\u0119\u017csze. I dla nas coraz trudniej jest przewozi\u0107 po drogach ci\u0119\u017ckie \u0142adunki, nawet do portu \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej. Rz\u0105d niemiecki \u2013 i rz\u0105dy innych kraj\u00f3w europejskich \u2013 musz\u0105 zrozumie\u0107 znaczenie pracy, kt\u00f3r\u0105 wykonujemy. Transport ponadnormatywny nie jest ogromnym sektorem, ale jest to sektor niezwykle wa\u017cny dla funkcjonowania naszych firm przemys\u0142owych i sektora energetycznego\u201d. | Nooteboom Trailers","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kahl Schwerlast - z najnowsz\u0105 technologi\u0105 na drodze","og_description":"Andreas Kahl, w\u0142a\u015bciciel firmy KAHL Schwerlast: \u201eNiemiecka gospodarka jest zale\u017cna od firm przemys\u0142owych eksportuj\u0105cych znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 produkcji. Towary s\u0105 coraz wi\u0119ksze i ci\u0119\u017csze. I dla nas coraz trudniej jest przewozi\u0107 po drogach ci\u0119\u017ckie \u0142adunki, nawet do portu \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej. Rz\u0105d niemiecki \u2013 i rz\u0105dy innych kraj\u00f3w europejskich \u2013 musz\u0105 zrozumie\u0107 znaczenie pracy, kt\u00f3r\u0105 wykonujemy. Transport ponadnormatywny nie jest ogromnym sektorem, ale jest to sektor niezwykle wa\u017cny dla funkcjonowania naszych firm przemys\u0142owych i sektora energetycznego\u201d. | Nooteboom Trailers","og_url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/","og_site_name":"Nooteboom Trailers","article_publisher":"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/","article_published_time":"2017-08-10T10:13:06+00:00","article_modified_time":"2017-08-10T11:16:41+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":768,"url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/20170330_142733-1024x768.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Xander Kamphuis","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Xander Kamphuis","Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/"},"author":{"name":"Xander Kamphuis","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66"},"headline":"Kahl Schwerlast &#8211; z najnowsz\u0105 technologi\u0105 na drodze","datePublished":"2017-08-10T10:13:06+00:00","dateModified":"2017-08-10T11:16:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/"},"wordCount":701,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/20170330_142733.jpg","inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/","name":"Kahl Schwerlast - z najnowsz\u0105 technologi\u0105 na drodze | Nooteboom Trailers","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/20170330_142733.jpg","datePublished":"2017-08-10T10:13:06+00:00","dateModified":"2017-08-10T11:16:41+00:00","description":"Andreas Kahl, w\u0142a\u015bciciel firmy KAHL Schwerlast: \u201eNiemiecka gospodarka jest zale\u017cna od firm przemys\u0142owych eksportuj\u0105cych znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 produkcji. Towary s\u0105 coraz wi\u0119ksze i ci\u0119\u017csze. I dla nas coraz trudniej jest przewozi\u0107 po drogach ci\u0119\u017ckie \u0142adunki, nawet do portu \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej. Rz\u0105d niemiecki \u2013 i rz\u0105dy innych kraj\u00f3w europejskich \u2013 musz\u0105 zrozumie\u0107 znaczenie pracy, kt\u00f3r\u0105 wykonujemy. Transport ponadnormatywny nie jest ogromnym sektorem, ale jest to sektor niezwykle wa\u017cny dla funkcjonowania naszych firm przemys\u0142owych i sektora energetycznego\u201d. | Nooteboom Trailers","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/20170330_142733.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/20170330_142733.jpg","width":4032,"height":3024},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kahl-schwerlast-z-najnowsza-technologia-na-drodze\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kahl Schwerlast &#8211; z najnowsz\u0105 technologi\u0105 na drodze"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/","name":"Nooteboom Trailers","description":"Gets you there.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization","name":"Nooteboom Trailers","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png","contentUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png","width":111,"height":66,"caption":"Nooteboom Trailers"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/","https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/nooteboom-trailers","https:\/\/www.youtube.com\/user\/Nooteboomtrailers"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66","name":"Xander Kamphuis","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Xander Kamphuis"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/574413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=574413"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/574413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":574416,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/574413\/revisions\/574416"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/441688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=574413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=574413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=574413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}