{"id":3352640,"date":"2026-06-23T15:55:16","date_gmt":"2026-06-23T13:55:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nooteboom.com\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/"},"modified":"2026-06-23T16:53:18","modified_gmt":"2026-06-23T14:53:18","slug":"nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/","title":{"rendered":"Nooteboom wprowadza nowy model 2+4 euro-px3: wi\u0119ksza \u0142adowno\u015b\u0107 i wi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row row_class=&#8221;&#8221;][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner]\t<div id=\"banner-6a3af1d6359a7\" class=\"vc_banner banner\">\n\n\t\t<ul class=\"slides\">\n\t\t\t                \t\t\t\t<style>\n\t\t\t\t\t#slide-741110 {\n\t\t\t\t\t\tbackground-image: url('https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly7-1-800x400.jpg');\n\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\t@media (min-width: 768px) {\n\t\t\t\t\t\t#slide-741110 {\n\t\t\t\t\t\t\tbackground-image: url('https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly7-1-1024x607.jpg');\n\t\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\t@media (min-width: 1200px) {\n\t\t\t\t\t\t#slide-741110 {\n\t\t\t\t\t\t\tbackground-image: url('https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly7-1-1920x960.jpg');\n\t\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\t@media (min-width: 1920px) {\n\t\t\t\t\t\t#slide-741110 {\n\t\t\t\t\t\t\tbackground-image: url('https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly7-1.jpg');\n\t\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t<\/style>\n\t\t\t\t<li id=\"slide-741110\" class=\"banner__slide\">\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"banner__ovelay\"><\/div>\n\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\n\t<\/div>\n\n\t<script type=\"text\/javascript\">\n\t\tjQuery( document ).ready( function( $ ) {\n\n\t\t\t$( '#banner-6a3af1d6359a7' ).flexslider( {\n\t\t\t\tanimation: 'fade',\n\t\t\t\tdirectionNav: false,\n\t\t\t\tcontrolNav: true\n\t\t\t} );\n\n\t\t} );\n\t<\/script>\n\n\t<div class=\"banner__pager\">\n\t\t<span class=\"active\"><\/span><span><\/span><span><\/span>\n\t<\/div>\n\n[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>Firma Nooteboom poszerza swoj\u0105 odnosz\u0105c\u0105 sukcesy lini\u0119 produkt\u00f3w EURO-PX3 o now\u0105 konfiguracj\u0119: 2-osiowy w\u00f3zek Interdolly w po\u0142\u0105czeniu z 4-osiow\u0105 naczep\u0105 niskopodwoziow\u0105 EURO-PX3. Ta najnowsza konfiguracja trzeciej generacji naczep EURO-PX idealnie odpowiada na rosn\u0105ce zapotrzebowanie na wi\u0119ksz\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 oraz maksymaln\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym.<\/strong><\/p>\n<p>Od momentu premiery EURO-PX3 na targach BAUMA w Monachium w kwietniu 2025 roku, gdzie zaprezentowano wersj\u0119 3-osiow\u0105, gama produkt\u00f3w by\u0142a stopniowo rozszerzana. Po wprowadzeniu wersji 2-osiowej pod koniec 2025 roku, wersja 4-osiowa w po\u0142\u0105czeniu z 2-osiowym Interdolly stanowi kolejny krok w optymalizacji wydajno\u015bci i elastyczno\u015bci.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Znacznie wi\u0119ksza \u0142adowno\u015b\u0107<\/h2>\n<p>Nowy 2+4 EURO-PX3 oferuje ponad 1 000 kg wi\u0119ksz\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 w por\u00f3wnaniu z poprzedni\u0105 generacj\u0105, bez kompromis\u00f3w w zakresie wytrzyma\u0142o\u015bci, jako\u015bci czy \u0142atwo\u015bci obs\u0142ugi. Dzi\u0119ki temu przewo\u017anicy mog\u0105 jeszcze efektywniej i bezpieczniej transportowa\u0107 ci\u0119\u017csze \u0142adunki.<\/p>\n<p>2-osiowy Interdolly w\u00f3zek jest w pe\u0142ni kompatybilny zar\u00f3wno z wcze\u015bniejszymi generacjami naczep EURO, jak i z najnowszymi modelami EURO-PX3. Pozwala to na elastyczne wykorzystanie istniej\u0105cych flot oraz przyczynia si\u0119 do obni\u017cenia ca\u0142kowitego kosztu posiadania.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Optymalne w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne i korzystne zezwolenia<\/h2>\n<p>Dzi\u0119ki zaawansowanemu systemowi skr\u0119tu oraz zoptymalizowanej konfiguracji pojazdu, 2+4 EURO-PX3 lepiej spe\u0142nia wymagania transportu ponadnormatywnego. W praktyce oznacza to \u0142atwiejsze uzyskiwanie d\u0142ugoterminowych zezwole\u0144 (zamiast jednorazowych) dla d\u0142u\u017cszych zestaw\u00f3w. Dodatkowo rzadziej wymagany jest drugi kierowca. Kierowca ma r\u00f3wnie\u017c do dyspozycji dodatkowy k\u0105t skr\u0119tu poprzez sterowanie r\u0119czne, co u\u0142atwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_video link=&#8221;https:\/\/youtu.be\/8DegUTSYPzY&#8221; align=&#8221;center&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><strong>Wszystkie zalety generacji EURO-PX3<\/strong><\/h2>\n<p>Jak wszystkie modele z serii EURO-PX3, tak\u017ce ta konfiguracja 2+4 korzysta z najnowszych rozwi\u0105za\u0144 technologicznych. Do najwa\u017cniejszych zalet nale\u017c\u0105:<br \/>\n\u2022 Wi\u0119ksza \u0142adowno\u015b\u0107 dla ci\u0119\u017cszych \u0142adunk\u00f3w<br \/>\n\u2022 Szersza mulda na rami\u0119 koparki dla wi\u0119kszej przestrzeni i elastyczno\u015bci<br \/>\n\u2022 Wi\u0119ksza powierzchnia \u0142adunkowa dla optymalnej efektywno\u015bci<br \/>\n\u2022 Du\u017cy k\u0105t skr\u0119tu dla doskona\u0142ej manewrowo\u015bci<br \/>\n\u2022 Zoptymalizowany system skr\u0119tu ograniczaj\u0105cy zu\u017cycie opon i u\u0142atwiaj\u0105cy uzyskanie zezwole\u0144<br \/>\n\u2022 Lekka, ale wytrzyma\u0142a konstrukcja zapewniaj\u0105ca niezawodno\u015b\u0107<br \/>\n\u2022 Nowoczesny design z najnowszymi innowacjami technicznymi<br \/>\n\u2022 Ni\u017csze koszty utrzymania<\/p>\n<p>Dzi\u0119ki tym cechom EURO-PX3 pozostaje jedn\u0105 z najbardziej zaawansowanych naczep niskopodwoziowych w bran\u017cy, zaprojektowan\u0105 do realizacji najbardziej wymagaj\u0105cych zada\u0144 transportowych.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;3352595&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; alignment=&#8221;right&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/4&#8243;][vc_single_image image=&#8221;3352589&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/4&#8243;][vc_single_image image=&#8221;3352601&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; alignment=&#8221;right&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/4&#8243;][vc_single_image image=&#8221;3352607&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/4&#8243;][vc_single_image image=&#8221;3352583&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; alignment=&#8221;right&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><strong>Wszechstronno\u015b\u0107 i mo\u017cliwo\u015b\u0107 konfiguracji<\/strong><\/h2>\n<p>EURO-PX3 dost\u0119pny jest w wersjach z 2, 3 lub 4 liniami osi i oferuje no\u015bno\u015b\u0107 12 lub 14 ton na lini\u0119 osi przy pr\u0119dko\u015bci 80 km\/h. W celu dopasowania do r\u00f3\u017cnych potrzeb dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3\u017cne konfiguracje:<br \/>\n\u2022 Szeroko\u015b\u0107 pojazdu: 2540 mm, 2 740 mm, 2 840 mm lub 2 990 mm<br \/>\n\u2022 Rozstaw osi: 1360 mm lub 1510 mm<br \/>\n\u2022 Opony: 245\/70R17,5 lub 285\/70R19,5<br \/>\n\u2022 Mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u0142\u0105czenia z 1- lub 2-osiowym Interdolly[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><strong>Pierwsza dostawa i prezentacja mi\u0119dzynarodowa<\/strong><\/h2>\n<p>Pierwszy zestaw 2+4 EURO-PX3 z 2-osiowym Interdolly zostanie dostarczony firmie Schaften Rental Cranes and Special Transport. Model zostanie po raz pierwszy zaprezentowany publiczno\u015bci podczas targ\u00f3w Hillhead w Buxton (Wielka Brytania) w dniach od 23 do 25 czerwca. Nast\u0119pnie naczepa b\u0119dzie prezentowana na targach IAA Transportation w Hanowerze (DE) od 15 do 20 wrze\u015bnia oraz podczas dnia transportu ci\u0119\u017ckiego w Soesterberg (NL) w pa\u017adzierniku.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_cta h2=&#8221;Contact us for more info&#8221; add_button=&#8221;right&#8221; btn_title=&#8221;Contact us for more info&#8221; btn_color=&#8221;success&#8221; btn_align=&#8221;left&#8221; add_icon=&#8221;right&#8221; i_icon_fontawesome=&#8221;far fa-address-book&#8221; i_color=&#8221;black&#8221; btn_link=&#8221;url:https%3A%2F%2Fwww.nooteboom.com%2Fpl%2Fkontakt%2F|title:Contact%20us%20for%20more%20info|&#8221; i_link=&#8221;url:https%3A%2F%2Fwww.nooteboom.com%2Fpl%2Fkontakt%2F|title:Contact%20us%20for%20more%20info|&#8221;]Aby dowiedzie\u0107 si\u0119 wi\u0119cej o naczepie niskopodwoziowej EURO-PX3 z Interdolly, <a href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/kontakt\/\">skontaktuj<\/a> si\u0119 z nami[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Firma Nooteboom poszerza swoj\u0105 odnosz\u0105c\u0105 sukcesy lini\u0119 produkt\u00f3w EURO-PX3 o now\u0105 konfiguracj\u0119: 2-osiowy w\u00f3zek Interdolly w po\u0142\u0105czeniu z 4-osiow\u0105 naczep\u0105 niskopodwoziow\u0105 EURO-PX3. Ta najnowsza konfiguracja trzeciej generacji naczep EURO-PX idealnie odpowiada na rosn\u0105ce zapotrzebowanie na wi\u0119ksz\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 oraz maksymaln\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym.\r\nOd momentu premiery EURO-PX3 na targach BAUMA w Monachium w kwietniu 2025 roku, gdzie zaprezentowano wersj\u0119 3-osiow\u0105, gama produkt\u00f3w by\u0142a stopniowo rozszerzana. Po wprowadzeniu wersji 2-osiowej pod koniec 2025 roku, wersja 4-osiowa w po\u0142\u0105czeniu z 2-osiowym Interdolly stanowi kolejny krok w optymalizacji wydajno\u015bci i elastyczno\u015bci.\r\n","protected":false},"author":45,"featured_media":3352611,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[],"class_list":["post-3352640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.7.1 (Yoast SEO v25.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nooteboom wprowadza nowy model 2+4 euro-px3: wi\u0119ksza \u0142adowno\u015b\u0107 i wi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym | Nooteboom Trailers<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Firma Nooteboom poszerza swoj\u0105 odnosz\u0105c\u0105 sukcesy lini\u0119 produkt\u00f3w EURO-PX3 o now\u0105 konfiguracj\u0119: 2-osiowy w\u00f3zek Interdolly w po\u0142\u0105czeniu z 4-osiow\u0105 naczep\u0105 niskopodwoziow\u0105 EURO-PX3. Ta najnowsza konfiguracja trzeciej generacji naczep EURO-PX idealnie odpowiada na rosn\u0105ce zapotrzebowanie na wi\u0119ksz\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 oraz maksymaln\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym. Od momentu premiery EURO-PX3 na targach BAUMA w Monachium w kwietniu 2025 roku, gdzie zaprezentowano wersj\u0119 3-osiow\u0105, gama produkt\u00f3w by\u0142a stopniowo rozszerzana. Po wprowadzeniu wersji 2-osiowej pod koniec 2025 roku, wersja 4-osiowa w po\u0142\u0105czeniu z 2-osiowym Interdolly stanowi kolejny krok w optymalizacji wydajno\u015bci i elastyczno\u015bci. | Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nooteboom wprowadza nowy model 2+4 euro-px3: wi\u0119ksza \u0142adowno\u015b\u0107 i wi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Firma Nooteboom poszerza swoj\u0105 odnosz\u0105c\u0105 sukcesy lini\u0119 produkt\u00f3w EURO-PX3 o now\u0105 konfiguracj\u0119: 2-osiowy w\u00f3zek Interdolly w po\u0142\u0105czeniu z 4-osiow\u0105 naczep\u0105 niskopodwoziow\u0105 EURO-PX3. Ta najnowsza konfiguracja trzeciej generacji naczep EURO-PX idealnie odpowiada na rosn\u0105ce zapotrzebowanie na wi\u0119ksz\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 oraz maksymaln\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym. Od momentu premiery EURO-PX3 na targach BAUMA w Monachium w kwietniu 2025 roku, gdzie zaprezentowano wersj\u0119 3-osiow\u0105, gama produkt\u00f3w by\u0142a stopniowo rozszerzana. Po wprowadzeniu wersji 2-osiowej pod koniec 2025 roku, wersja 4-osiowa w po\u0142\u0105czeniu z 2-osiowym Interdolly stanowi kolejny krok w optymalizacji wydajno\u015bci i elastyczno\u015bci. | Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-06-23T13:55:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-06-23T14:53:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly6-1024x769.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"769\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Xander Kamphuis\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Xander Kamphuis\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/\"},\"author\":{\"name\":\"Xander Kamphuis\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66\"},\"headline\":\"Nooteboom wprowadza nowy model 2+4 euro-px3: wi\u0119ksza \u0142adowno\u015b\u0107 i wi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym\",\"datePublished\":\"2026-06-23T13:55:16+00:00\",\"dateModified\":\"2026-06-23T14:53:18+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/\"},\"wordCount\":839,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly6-scaled.jpg\",\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/\",\"name\":\"Nooteboom wprowadza nowy model 2+4 euro-px3: wi\u0119ksza \u0142adowno\u015b\u0107 i wi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym | Nooteboom Trailers\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly6-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-06-23T13:55:16+00:00\",\"dateModified\":\"2026-06-23T14:53:18+00:00\",\"description\":\"Firma Nooteboom poszerza swoj\u0105 odnosz\u0105c\u0105 sukcesy lini\u0119 produkt\u00f3w EURO-PX3 o now\u0105 konfiguracj\u0119: 2-osiowy w\u00f3zek Interdolly w po\u0142\u0105czeniu z 4-osiow\u0105 naczep\u0105 niskopodwoziow\u0105 EURO-PX3. Ta najnowsza konfiguracja trzeciej generacji naczep EURO-PX idealnie odpowiada na rosn\u0105ce zapotrzebowanie na wi\u0119ksz\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 oraz maksymaln\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym. Od momentu premiery EURO-PX3 na targach BAUMA w Monachium w kwietniu 2025 roku, gdzie zaprezentowano wersj\u0119 3-osiow\u0105, gama produkt\u00f3w by\u0142a stopniowo rozszerzana. Po wprowadzeniu wersji 2-osiowej pod koniec 2025 roku, wersja 4-osiowa w po\u0142\u0105czeniu z 2-osiowym Interdolly stanowi kolejny krok w optymalizacji wydajno\u015bci i elastyczno\u015bci. | Nooteboom Trailers\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly6-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly6-scaled.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1537,\"caption\":\"Nooteboom EURO-PX3 with Interdolly6\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nooteboom wprowadza nowy model 2+4 euro-px3: wi\u0119ksza \u0142adowno\u015b\u0107 i wi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/\",\"name\":\"Nooteboom Trailers\",\"description\":\"Gets you there.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization\",\"name\":\"Nooteboom Trailers\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png\",\"width\":111,\"height\":66,\"caption\":\"Nooteboom Trailers\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/\",\"https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/nooteboom-trailers\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/Nooteboomtrailers\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66\",\"name\":\"Xander Kamphuis\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Xander Kamphuis\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nooteboom wprowadza nowy model 2+4 euro-px3: wi\u0119ksza \u0142adowno\u015b\u0107 i wi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym | Nooteboom Trailers","description":"Firma Nooteboom poszerza swoj\u0105 odnosz\u0105c\u0105 sukcesy lini\u0119 produkt\u00f3w EURO-PX3 o now\u0105 konfiguracj\u0119: 2-osiowy w\u00f3zek Interdolly w po\u0142\u0105czeniu z 4-osiow\u0105 naczep\u0105 niskopodwoziow\u0105 EURO-PX3. Ta najnowsza konfiguracja trzeciej generacji naczep EURO-PX idealnie odpowiada na rosn\u0105ce zapotrzebowanie na wi\u0119ksz\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 oraz maksymaln\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym. Od momentu premiery EURO-PX3 na targach BAUMA w Monachium w kwietniu 2025 roku, gdzie zaprezentowano wersj\u0119 3-osiow\u0105, gama produkt\u00f3w by\u0142a stopniowo rozszerzana. Po wprowadzeniu wersji 2-osiowej pod koniec 2025 roku, wersja 4-osiowa w po\u0142\u0105czeniu z 2-osiowym Interdolly stanowi kolejny krok w optymalizacji wydajno\u015bci i elastyczno\u015bci. | Nooteboom Trailers","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nooteboom wprowadza nowy model 2+4 euro-px3: wi\u0119ksza \u0142adowno\u015b\u0107 i wi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym","og_description":"Firma Nooteboom poszerza swoj\u0105 odnosz\u0105c\u0105 sukcesy lini\u0119 produkt\u00f3w EURO-PX3 o now\u0105 konfiguracj\u0119: 2-osiowy w\u00f3zek Interdolly w po\u0142\u0105czeniu z 4-osiow\u0105 naczep\u0105 niskopodwoziow\u0105 EURO-PX3. Ta najnowsza konfiguracja trzeciej generacji naczep EURO-PX idealnie odpowiada na rosn\u0105ce zapotrzebowanie na wi\u0119ksz\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 oraz maksymaln\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym. Od momentu premiery EURO-PX3 na targach BAUMA w Monachium w kwietniu 2025 roku, gdzie zaprezentowano wersj\u0119 3-osiow\u0105, gama produkt\u00f3w by\u0142a stopniowo rozszerzana. Po wprowadzeniu wersji 2-osiowej pod koniec 2025 roku, wersja 4-osiowa w po\u0142\u0105czeniu z 2-osiowym Interdolly stanowi kolejny krok w optymalizacji wydajno\u015bci i elastyczno\u015bci. | Nooteboom Trailers","og_url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/","og_site_name":"Nooteboom Trailers","article_publisher":"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/","article_published_time":"2026-06-23T13:55:16+00:00","article_modified_time":"2026-06-23T14:53:18+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":769,"url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly6-1024x769.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Xander Kamphuis","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Xander Kamphuis","Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/"},"author":{"name":"Xander Kamphuis","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66"},"headline":"Nooteboom wprowadza nowy model 2+4 euro-px3: wi\u0119ksza \u0142adowno\u015b\u0107 i wi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym","datePublished":"2026-06-23T13:55:16+00:00","dateModified":"2026-06-23T14:53:18+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/"},"wordCount":839,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly6-scaled.jpg","inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/","name":"Nooteboom wprowadza nowy model 2+4 euro-px3: wi\u0119ksza \u0142adowno\u015b\u0107 i wi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym | Nooteboom Trailers","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly6-scaled.jpg","datePublished":"2026-06-23T13:55:16+00:00","dateModified":"2026-06-23T14:53:18+00:00","description":"Firma Nooteboom poszerza swoj\u0105 odnosz\u0105c\u0105 sukcesy lini\u0119 produkt\u00f3w EURO-PX3 o now\u0105 konfiguracj\u0119: 2-osiowy w\u00f3zek Interdolly w po\u0142\u0105czeniu z 4-osiow\u0105 naczep\u0105 niskopodwoziow\u0105 EURO-PX3. Ta najnowsza konfiguracja trzeciej generacji naczep EURO-PX idealnie odpowiada na rosn\u0105ce zapotrzebowanie na wi\u0119ksz\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 oraz maksymaln\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym. Od momentu premiery EURO-PX3 na targach BAUMA w Monachium w kwietniu 2025 roku, gdzie zaprezentowano wersj\u0119 3-osiow\u0105, gama produkt\u00f3w by\u0142a stopniowo rozszerzana. Po wprowadzeniu wersji 2-osiowej pod koniec 2025 roku, wersja 4-osiowa w po\u0142\u0105czeniu z 2-osiowym Interdolly stanowi kolejny krok w optymalizacji wydajno\u015bci i elastyczno\u015bci. | Nooteboom Trailers","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly6-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-EURO-PX3-with-Interdolly6-scaled.jpg","width":2048,"height":1537,"caption":"Nooteboom EURO-PX3 with Interdolly6"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nooteboom-wprowadza-nowy-model-24-euro-px3-wieksza-ladownosc-i-wieksza-elastycznosc-w-transporcie-specjalnym\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nooteboom wprowadza nowy model 2+4 euro-px3: wi\u0119ksza \u0142adowno\u015b\u0107 i wi\u0119ksza elastyczno\u015b\u0107 w transporcie specjalnym"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/","name":"Nooteboom Trailers","description":"Gets you there.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization","name":"Nooteboom Trailers","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png","contentUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png","width":111,"height":66,"caption":"Nooteboom Trailers"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/","https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/nooteboom-trailers","https:\/\/www.youtube.com\/user\/Nooteboomtrailers"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66","name":"Xander Kamphuis","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Xander Kamphuis"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3352640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3352640"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3352640\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3352659,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3352640\/revisions\/3352659"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3352611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3352640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3352640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3352640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}