{"id":30859,"date":"2017-06-26T14:07:41","date_gmt":"2017-06-26T12:07:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/?p=30859"},"modified":"2017-06-26T14:07:41","modified_gmt":"2017-06-26T12:07:41","slug":"nowosc-naczepa-balastowa-manoovr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/","title":{"rendered":"NOWO\u015a\u0106: Naczepa balastowa Manoovr"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Najnowszym dodatkiem do programu naczep balastowych jest MPL-97-06 na osiach Pendel. Ta semi-niskopodwoziowa naczepa Manoovr z pok\u0142adem o wysoko\u015bci 780 mm zapewnia nacisk 12 ton na lini\u0119 osiow\u0105 i jest w zwi\u0105zku z tym istotn\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu balast\u00f3w d\u017awigowych w skali mi\u0119dzynarodowej. Wysoko\u015b\u0107 pok\u0142adu \u0142adunkowego ma coraz wi\u0119ksze znaczenie w bran\u017cy d\u017awigowej. Maj\u0105c na uwadze bezpiecze\u0144stwo pracy, ju\u017c kilka firm d\u017awigowych, takich jak Wagenborg Nedlift czy Peinemann Kranen u\u017cywa najnowszych naczep balastowych Manoovr. W zale\u017cno\u015bci od konfiguracji, nowoczesne, mobilne d\u017awigi teleskopowe potrzebuj\u0105 a\u017c do 9 naczep do przewiezienia element\u00f3w balast\u00f3w czy sekcji teleskopowych.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;30774&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; css_animation=&#8221;appear&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<strong>Zalety naczepy balastowej MANOOVR:<\/strong><\/p>\n<p>W por\u00f3wnaniu z istniej\u0105cymi p\u0142askimi naczepami balastowymi, Manoovr oferuje dodatkowe zalety, takie jak:<\/p>\n<ul>\n<li>Pok\u0142ad \u0142adunkowy o wysoko\u015bci 780 mm, co zwi\u0119ksza bezpiecze\u0144stwo pracy<\/li>\n<li>12 ton nacisku na lini\u0119 osiow\u0105<\/li>\n<li>Doskona\u0142\u0105 manewrowo\u015b\u0107<\/li>\n<li>Wysoce sztywn\u0105 ram\u0119 dzi\u0119ki wysokiemu d\u017awigarowi centralnemu, kt\u00f3ry zapobiega uginaniu si\u0119 pod\u0142ogi<\/li>\n<li>Wysok\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;30782&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; alignment=&#8221;right&#8221; css_animation=&#8221;right-to-left&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Peinemann &amp; Wagenborg<\/h2>\n<p>Pierwszymi firmami d\u017awigowymi, kt\u00f3re zdecydowa\u0142y si\u0119 na naczep\u0119 balastow\u0105 Manoovr s\u0105 Peinemann Kranen z Hoogvliet (NL) oraz Wagenborg Nedlift z Groningen (NL). Obie firmy niedawno odebra\u0142y swoje nowe naczepy. Peinemann wybra\u0142 specyfikacj\u0119 idealnie pasuj\u0105c\u0105 do transportu komponent\u00f3w ich d\u017awigu LTM1750. Wagenborg Nedlift u\u017cytkuje naczep\u0119 g\u0142\u00f3wnie do przewo\u017cenia swoich d\u017awig\u00f3w Terex AC500-2. W sumie Wagenborg Nedlift zakupi\u0142 3 sztuki MPL-97-06 do transportu balast\u00f3w.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;30796&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; alignment=&#8221;right&#8221; css_animation=&#8221;right-to-left&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Program naczep balastowych<\/h2>\n<p>Najnowszym dodatkiem do programu naczep balastowych jest naczepa MPL-97-06 ze sta\u0142ym pok\u0142adem \u0142adunkowym. Ten pojazd oparty jest na technologii Manoovr i wyposa\u017cony jest w 12-tonowe osie Pendel najnowszej generacji, zapewniaj\u0105ce wyj\u0105tkowo wysok\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107.<\/p>\n<p>Program zawiera r\u00f3wnie\u017c tradycyjne p\u0142askie naczepy balastowe, dost\u0119pne z a\u017c do 7 osiami i wyposa\u017cone w unikalny przeciwsobny system skr\u0119tu.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;30789&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; css_animation=&#8221;appear&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=&#8221;60px&#8221;][vc_text_separator title=&#8221;Historia naczep balastowych Nooteboom&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Powr\u00f3t do 1953<\/h2>\n<p>Wiele europejskich firm d\u017awigowych wykorzystuje naczepy balastowe Nooteboom do sprawnego transportu sekcji balastowych i wysi\u0119gnik\u00f3w. Aby zrozumie\u0107 \u015bcis\u0142y zwi\u0105zek mi\u0119dzy firm\u0105 Nooteboom a firmami \u015bwiadcz\u0105cymi us\u0142ugi d\u017awigowe, musimy wr\u00f3ci\u0107 do roku 1953. W tym samym roku Anton Nooteboom wybudowa\u0142 hydrauliczny \u017curaw na podwoziu Ford V8. Podnoszenie i przed\u0142u\u017canie odbywa\u0142o si\u0119 za pomoc\u0105 si\u0142ownik\u00f3w hydraulicznych &#8211; wtedy koncepcja tego \u017curawia hydraulicznego by\u0142a bardzo zaawansowana. W latach pi\u0119\u0107dziesi\u0105tych Nooteboom stopniowo produkowa\u0142 coraz wi\u0119cej sprz\u0119tu do transportu drogowego, pocz\u0105tkowo wywrotki do przewo\u017cenia piasku, a nast\u0119pnie ci\u0119\u017ckie naczepy. Do\u015bwiadczenie z hydraulicznymi systemami d\u017awig\u00f3w p\u0142ynnie wsp\u00f3\u0142gra\u0142o z rozwojem wywrotek i naczep sterowanych. Oko\u0142o roku 1960 wzros\u0142o zapotrzebowanie na ci\u0119\u017ckie naczepy niskopodwoziowe, a firma Nooteboom postanowi\u0142a w pe\u0142ni skupi\u0107 si\u0119 na ponadnormatywnym transporcie drogowym. Produkcja \u017curawi zosta\u0142a sprzedana w 1963 r., ale nadal istnia\u0142y dobre relacje z firmami wynajmuj\u0105cymi d\u017awigi.<\/p>\n<h2>Pierwsza naczepa balastowa<\/h2>\n<p>W 1984 r. Najwi\u0119kszym \u017curawiem teleskopowym we flocie firmy Van Seumeren by\u0142 Liebherr LT1200, imponuj\u0105cy 200-tonowy \u017curaw. W tamtych czasach udawa\u0142o si\u0119 zwi\u0119ksza\u0107 zdolno\u015b\u0107 ud\u017awigu z roku na rok, na rynku pojawi\u0142 si\u0119 \u017curaw LT1300 &#8211; 300 tonowy, a Jan van Seumeren Sr. sprzeda\u0142 sw\u00f3j model LT 1200. Wraz ze zwi\u0119kszon\u0105 zdolno\u015bci\u0105 ud\u017awigu ci\u0119\u017car balastu wzr\u00f3s\u0142 r\u00f3wnie\u017c z 40 do 60 ton. Po szeroko zakrojonych konsultacjach mi\u0119dzy Janem van Seumerenem, Dickem Nooteboomem i RDW (Holenderskim Urz\u0119dem Administracji Drogowej) zosta\u0142a opracowana pierwsza naczepa balastowa: OBL-78 o \u0142adowno\u015bci 68 ton. Naczepa balastowa 6-osiowa, sprz\u0119gni\u0119ta z ci\u0105gnikiem DAF 8&#215;4, mia\u0142a znacz\u0105ce zalety: imponuj\u0105c\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 na sta\u0142ym zezwoleniu, dzi\u0119ki czemu kombinacja DAF-Nooteboom mog\u0142a przemieszcza\u0107 si\u0119 po drogach krajowych. Jednak najwi\u0119kszym post\u0119pem by\u0142o to, \u017ce zezwolenie zosta\u0142o przyznane na \u0142adunek podzielny. To by\u0142o doskona\u0142ym przeciwie\u0144stwem do regularnego transportu nienormatywnego, gdzie zezwolenia dla ci\u0119\u017ckich \u0142adunk\u00f3w s\u0105 zazwyczaj przyznawane tylko dla niepodzielnych towar\u00f3w.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;30811&#8243; img_size=&#8221;large&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<h5>W latach 1953-1963 Nooteboom budowa\u0142 ju\u017c teleskopowe d\u017awigi o d\u0142ugo\u015bci do 33 metr\u00f3w, wyprzedzaj\u0105c daleko do przodu standardy tamtych czas\u00f3w.<\/h5>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;30805&#8243; img_size=&#8221;large&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<h5><strong>Pierwsza naczepa balastowa <\/strong>(van Seumeren)<\/h5>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Nie tylko w Holandii<\/h2>\n<p>Na podstawie pozytywnych do\u015bwiadcze\u0144 w Holandii, naczepa balastowa zosta\u0142a, po bardzo silnym lobbingu Nooteboom i jego klient\u00f3w, zatwierdzona tak\u017ce w innych krajach europejskich. Belgia, Niemcy i Wielka Brytania pod\u0105\u017cy\u0142y za holenderskim przyk\u0142adem po raz pierwszy w 2004 r., a po latach negocjacji, koncepcja naczepy balastowej zosta\u0142a zatwierdzona r\u00f3wnie\u017c we Francji. Ale naczepa balastowa znalaz\u0142a r\u00f3wnie\u017c drog\u0119 do takich kraj\u00f3w jak Dania, W\u0142ochy, Polska, Austria, Hiszpania i Szwajcaria. Jednak\u017ce w ka\u017cdym kraju dopuszczalne obci\u0105\u017cenia prawne r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 i dlatego opracowano r\u00f3\u017cne wersje naczepy balastowej, z ilo\u015bci\u0105 od czterech do siedmiu osi. Z obecnym programem balastowych naczep Nooteboom ma rozwi\u0105zanie dla ka\u017cdego kraju, dostosowane do spe\u0142nienia obowi\u0105zuj\u0105cych przepis\u00f3w.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Najnowszym dodatkiem do programu naczep balastowych jest MPL-97-06 na osiach Pendel. Ta semi-niskopodwoziowa naczepa Manoovr z pok\u0142adem o wysoko\u015bci 780 mm zapewnia nacisk 12 ton na lini\u0119 osiow\u0105 i jest w zwi\u0105zku z tym istotn\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu balast\u00f3w d\u017awigowych w skali mi\u0119dzynarodowej. ","protected":false},"author":45,"featured_media":30830,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[],"class_list":["post-30859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.7.1 (Yoast SEO v25.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>NOWO\u015a\u0106: Naczepa balastowa Manoovr | Nooteboom Trailers<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Najnowszym dodatkiem do programu naczep balastowych jest MPL-97-06 na osiach Pendel. Ta semi-niskopodwoziowa naczepa Manoovr z pok\u0142adem o wysoko\u015bci 780 mm zapewnia nacisk 12 ton na lini\u0119 osiow\u0105 i jest w zwi\u0105zku z tym istotn\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu balast\u00f3w d\u017awigowych w skali mi\u0119dzynarodowej. | Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NOWO\u015a\u0106: Naczepa balastowa Manoovr\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Najnowszym dodatkiem do programu naczep balastowych jest MPL-97-06 na osiach Pendel. Ta semi-niskopodwoziowa naczepa Manoovr z pok\u0142adem o wysoko\u015bci 780 mm zapewnia nacisk 12 ton na lini\u0119 osiow\u0105 i jest w zwi\u0105zku z tym istotn\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu balast\u00f3w d\u017awigowych w skali mi\u0119dzynarodowej. | Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-06-26T12:07:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Peinemann-Manoovr-Ballasttrailer-IMG_0063-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1875\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Xander Kamphuis\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Xander Kamphuis\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/\"},\"author\":{\"name\":\"Xander Kamphuis\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66\"},\"headline\":\"NOWO\u015a\u0106: Naczepa balastowa Manoovr\",\"datePublished\":\"2017-06-26T12:07:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/\"},\"wordCount\":1026,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Peinemann-Manoovr-Ballasttrailer-IMG_0063-1.jpg\",\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/\",\"name\":\"NOWO\u015a\u0106: Naczepa balastowa Manoovr | Nooteboom Trailers\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Peinemann-Manoovr-Ballasttrailer-IMG_0063-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-06-26T12:07:41+00:00\",\"description\":\"Najnowszym dodatkiem do programu naczep balastowych jest MPL-97-06 na osiach Pendel. Ta semi-niskopodwoziowa naczepa Manoovr z pok\u0142adem o wysoko\u015bci 780 mm zapewnia nacisk 12 ton na lini\u0119 osiow\u0105 i jest w zwi\u0105zku z tym istotn\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu balast\u00f3w d\u017awigowych w skali mi\u0119dzynarodowej. | Nooteboom Trailers\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Peinemann-Manoovr-Ballasttrailer-IMG_0063-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Peinemann-Manoovr-Ballasttrailer-IMG_0063-1.jpg\",\"width\":2500,\"height\":1875},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"NOWO\u015a\u0106: Naczepa balastowa Manoovr\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/\",\"name\":\"Nooteboom Trailers\",\"description\":\"Gets you there.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization\",\"name\":\"Nooteboom Trailers\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png\",\"width\":111,\"height\":66,\"caption\":\"Nooteboom Trailers\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/\",\"https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/nooteboom-trailers\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/Nooteboomtrailers\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66\",\"name\":\"Xander Kamphuis\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Xander Kamphuis\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NOWO\u015a\u0106: Naczepa balastowa Manoovr | Nooteboom Trailers","description":"Najnowszym dodatkiem do programu naczep balastowych jest MPL-97-06 na osiach Pendel. Ta semi-niskopodwoziowa naczepa Manoovr z pok\u0142adem o wysoko\u015bci 780 mm zapewnia nacisk 12 ton na lini\u0119 osiow\u0105 i jest w zwi\u0105zku z tym istotn\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu balast\u00f3w d\u017awigowych w skali mi\u0119dzynarodowej. | Nooteboom Trailers","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"NOWO\u015a\u0106: Naczepa balastowa Manoovr","og_description":"Najnowszym dodatkiem do programu naczep balastowych jest MPL-97-06 na osiach Pendel. Ta semi-niskopodwoziowa naczepa Manoovr z pok\u0142adem o wysoko\u015bci 780 mm zapewnia nacisk 12 ton na lini\u0119 osiow\u0105 i jest w zwi\u0105zku z tym istotn\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu balast\u00f3w d\u017awigowych w skali mi\u0119dzynarodowej. | Nooteboom Trailers","og_url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/","og_site_name":"Nooteboom Trailers","article_publisher":"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/","article_published_time":"2017-06-26T12:07:41+00:00","og_image":[{"width":2500,"height":1875,"url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Peinemann-Manoovr-Ballasttrailer-IMG_0063-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Xander Kamphuis","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Xander Kamphuis","Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/"},"author":{"name":"Xander Kamphuis","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66"},"headline":"NOWO\u015a\u0106: Naczepa balastowa Manoovr","datePublished":"2017-06-26T12:07:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/"},"wordCount":1026,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Peinemann-Manoovr-Ballasttrailer-IMG_0063-1.jpg","inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/","name":"NOWO\u015a\u0106: Naczepa balastowa Manoovr | Nooteboom Trailers","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Peinemann-Manoovr-Ballasttrailer-IMG_0063-1.jpg","datePublished":"2017-06-26T12:07:41+00:00","description":"Najnowszym dodatkiem do programu naczep balastowych jest MPL-97-06 na osiach Pendel. Ta semi-niskopodwoziowa naczepa Manoovr z pok\u0142adem o wysoko\u015bci 780 mm zapewnia nacisk 12 ton na lini\u0119 osiow\u0105 i jest w zwi\u0105zku z tym istotn\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu balast\u00f3w d\u017awigowych w skali mi\u0119dzynarodowej. | Nooteboom Trailers","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Peinemann-Manoovr-Ballasttrailer-IMG_0063-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Peinemann-Manoovr-Ballasttrailer-IMG_0063-1.jpg","width":2500,"height":1875},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/nowosc-naczepa-balastowa-manoovr\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"NOWO\u015a\u0106: Naczepa balastowa Manoovr"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/","name":"Nooteboom Trailers","description":"Gets you there.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization","name":"Nooteboom Trailers","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png","contentUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png","width":111,"height":66,"caption":"Nooteboom Trailers"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/","https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/nooteboom-trailers","https:\/\/www.youtube.com\/user\/Nooteboomtrailers"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66","name":"Xander Kamphuis","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Xander Kamphuis"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30859"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30859\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30861,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30859\/revisions\/30861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}