{"id":1832736,"date":"2020-07-06T10:58:28","date_gmt":"2020-07-06T08:58:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/"},"modified":"2020-09-28T10:41:16","modified_gmt":"2020-09-28T08:41:16","slug":"pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/","title":{"rendered":"Pierwsza kombinacja naczep niskopodwoziowych Nooteboom 4+6 w Niemczech dla Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row full_width=&#8221;stretch_row_content_no_spaces&#8221; row_class=&#8221;&#8221;][vc_column][vc_single_image image=&#8221;1830677&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221; css_animation=&#8221;fadeIn&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space]<div class=\"vc_intro\">\n\n\t<p>Najwi\u0119ksza naczepa niskopodwoziowa Nooteboom oferuje do 250 ton technicznej DMC<\/p>\n\n<\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik z Rangsdorf (D) powi\u0119kszy\u0142a swoj\u0105 flot\u0119 o najwi\u0119ksz\u0105 naczep\u0119 niskopodwoziow\u0105 w programie Nooteboom EURO-PX. Jest to model EURO-143-46(ICP). Pan Rainer Fr\u00f6hlich jest pierwszym przewo\u017anikiem w Niemczech, kt\u00f3ry wykorzysta\u0142 dla swoich klient\u00f3w ten imponuj\u0105cy zestaw niskopodwoziowy o technicznej dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej zestawu do 250 ton.<\/strong><\/p>\n<p>Kombinacja ta, o rozstawie osi 1,51 metra, jest zoptymalizowana pod k\u0105tem niemieckich przepis\u00f3w. Dzi\u0119ki 12-tonowemu naciskowi na o\u015b przy pr\u0119dko\u015bci 80 km\/h mo\u017cna efektywnie transportowa\u0107 w Niemczech i przez ich terytorium \u0142adunki o masie ok. 100 ton. Specyfikacje te znacznie upraszczaj\u0105 procedury wydawania zezwole\u0144 w poszczeg\u00f3lnych niemieckich krajach zwi\u0105zkowych. Najnowszy dodatek firmy Fr\u00f6hlich jest stosowany do transportu du\u017cych i ci\u0119\u017ckich \u0142adunk\u00f3w o wadze ponad 85 ton, takich jak maszyny budowlane, ci\u0119\u017ckie \u0142adunki drobnicowe i \u0142adunki za\u0142adowywane d\u017awigiem, np. konstrukcje mostowe.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]Rainer Frohlich, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy i w\u0142a\u015bciciel firmy Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik: &#8222;Nasze relacje z Nooteboom istniej\u0105 od momentu za\u0142o\u017cenia firmy w 2014 roku. Nasze do\u015bwiadczenie w ostatnich latach z naczepami Nooteboom oraz serwis i wsparcie ze strony organizacji Nooteboom, da\u0142o nam pewno\u015b\u0107, \u017ce to du\u017ce zam\u00f3wienie zakupowe zostanie przyznane Nooteboom. Nooteboom cieszy si\u0119 doskona\u0142\u0105 reputacj\u0105 w dziedzinie naczep niskopodwoziowych z hydraulicznie sterowanymi osiami wahad\u0142owymi. Co wi\u0119cej, naczepy niskopodwoziowe s\u0105 bardzo \u0142atwe w obs\u0142udze dla naszych kierowc\u00f3w w por\u00f3wnaniu z alternatywnymi markami. Du\u017c\u0105 zalet\u0105 jest to, \u017ce mo\u017cemy teraz z \u0142atwo\u015bci\u0105 \u0142\u0105czy\u0107 wszystkie typy konfiguracji zag\u0142\u0119bionych naczep niskopodwoziowych. Dla nas jest to znacznie ta\u0144sza i bardziej wydajna alternatywa ni\u017c bardziej z\u0142o\u017cone i dro\u017csze naczepy modu\u0142owe&#8221;.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;1830714&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; add_caption=&#8221;yes&#8221; alignment=&#8221;right&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221; css_animation=&#8221;fadeInRightBig&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div data-enable_animator='all' class='wpb_animate_when_almost_visible gambit-css-animation fade-in ' style='opacity: 0;-webkit-animation-delay: 0.1s;-moz-animation-delay: 0.1s;-ms-animation-delay: 0.1s;-o-animation-delay: 0.1s;animation-delay: 0.1s'>[vc_column_text]<\/p>\n<h2>Kompletny pakiet<\/h2>\n<p>Opr\u00f3cz zakupu naczepy niskopodwoziowej 4+6, inwestycja obejmuje r\u00f3wnie\u017c dodatkowy 2-osiowy w\u00f3zek Interdolly IC-2 i kilka pok\u0142ad\u00f3w \u0142adunkowych. Szeroka i dodatkowo poszerzana pod\u0142oga \u0142adunkowa, wysuwane \u0142o\u017ce kr\u0119gos\u0142upa z materacami o dw\u00f3ch wysoko\u015bciach oraz \u0142\u0105czniki w\u00f3zk\u00f3w osiowych oferuj\u0105 szczeg\u00f3ln\u0105 wszechstronno\u015b\u0107. Dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c przed\u0142u\u017cki pok\u0142adu o d\u0142ugo\u015bci 5 metr\u00f3w, kt\u00f3re mo\u017cna \u0142\u0105czy\u0107 zar\u00f3wno z<\/p>\n<p>pok\u0142adem w konfiguracji na dw\u00f3ch d\u017awigarach zewn\u0119trznych, jak i po\u0142\u0105czony centralnie w pok\u0142ad koparkowy typu spine bed. W ten spos\u00f3b uzyskuje si\u0119 efektywny pok\u0142ad \u0142adunkowy o d\u0142ugo\u015bci 16 metr\u00f3w.<\/p>\n<p>Je\u015bli d\u0142ugo\u015b\u0107 nie jest wystarczaj\u0105ca, mo\u017cliwe jest zamontowanie 2 ci\u0119\u017ckich podstaw pod d\u0142u\u017cyc\u0119 o no\u015bno\u015bci 100 ton na 4-osiowym w\u00f3zku mi\u0119dzyosiowym Interdolly i 6-osiowym w\u00f3zku tylnym. Pozwala to na transport ci\u0119\u017ckich towar\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci do 40 metr\u00f3w.[\/vc_column_text]<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;1830782&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221; css_animation=&#8221;fadeInLeftBig&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;1830788&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; alignment=&#8221;right&#8221; onclick=&#8221;link_image&#8221; css_animation=&#8221;fadeInRightBig&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Przy zastosowaniu \u0142\u0105cznik\u00f3w w\u00f3zk\u00f3w osiowych, naczep\u0119 mo\u017cna \u0142atwo przekszta\u0142ci\u0107 np. w 10-osiow\u0105 naczep\u0119 semi-niskopodwoziow\u0105. W tej konfiguracji \u0142adowno\u015b\u0107 wzrasta do znacznie ponad 100 ton. Wszystkie konfiguracje tej najnowszej inwestycji znajduj\u0105 si\u0119 w bazie danych pojazd\u00f3w NoVAB, programie do obliczania nacisku na o\u015b Nooteboom, kt\u00f3rego Pan Fr\u00f6hlich u\u017cywa do kalkulacji obci\u0105\u017cenia okre\u015blonego \u0142adunku zale\u017cnie od parametr\u00f3w konfiguracji naczepy. NOVAB zapewnia szybki przegl\u0105d sposobu rozmieszczenia i transportu \u0142adunku na naczepie, aby nie przekroczy\u0107 dopuszczalnego nacisku na o\u015b.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_message message_box_color=&#8221;grey&#8221; css_animation=&#8221;fadeIn&#8221;]<\/p>\n<h2>O firme Fr\u00f6hlich<\/h2>\n<p>Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik z Rangsdorf ko\u0142o Berlina jest m\u0142odym i dynamicznym przedsi\u0119biorstwem, kt\u00f3re zosta\u0142o za\u0142o\u017cone oko\u0142o 7 lat temu, jako firma d\u017awigowa i obecnie zatrudnia oko\u0142o 25 os\u00f3b. Flota d\u017awig\u00f3w jest bardzo zr\u00f3\u017cnicowana i obejmuje mobilne \u017curawie samochodowe (od 45 do 450 ton), mobilne \u017curawie budowlane, \u017curawie wie\u017cowe oraz \u017curawie \u0142adunkowe. Opr\u00f3cz \u017curawi firma Fr\u00f6hlich posiada r\u00f3wnie\u017c r\u00f3\u017cne pojazdy do ponadnormatywnego transportu drogowego. Na przyk\u0142ad, w ostatnich latach flota firmy zosta\u0142a znacznie poszerzona o 14 naczep balastowych Nooteboom i naczep niskopodwoziowych. Rozszerzaj\u0105c swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w zakresie ponadnormatywnego transportu drogowego, Pan Fr\u00f6hlich utworzy\u0142 specjalny dzia\u0142 zajmuj\u0105cy si\u0119 transportem ci\u0119\u017ckim i dalej rozbudowa\u0142 flot\u0119 Nooteboom. W ten spos\u00f3b Pan Frohlich jako pierwszy niemiecki przedsi\u0119biorca zainwestowa\u0142 w najwi\u0119ksz\u0105 niskopodwoziow\u0105 naczep\u0119 programu Nooteboom. Opr\u00f3cz zakupu zag\u0142\u0119bionej naczepy niskopodwoziowej 4+6 EURO-PX, zakupiono r\u00f3wnie\u017c 2-osiowy w\u00f3zek Interdolly, r\u00f3\u017cne pok\u0142ady \u0142adunkowe i specjalne systemy podpierania \u0142adunku. Wszystkie rodzaje r\u00f3\u017cnych kombinacji naczepy niskopodwoziowej i semi-niskopodwoziowej mog\u0105 by\u0107 wi\u0119c \u0142atwo zestawiane. R\u00f3wnie\u017c rozbudowa np. o 3-osiowy w\u00f3zek Interdolly i 4- lub 5-osiow\u0105 naczep\u0119 niskopodwoziow\u0105 EURO-PX mo\u017ce by\u0107 uniwersalnie stosowana do istniej\u0105cych kombinacji. Daje to wiele mo\u017cliwo\u015bci konfiguracji r\u00f3\u017cnych kombinacji naczep niskopodwoziowych, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 optymalnie dostosowane do transportowanego \u0142adunku.[\/vc_message][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_share title=&#8221;Podziel si\u0119 t\u0105 stron\u0105&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_cta h2=&#8221;Skontaktuj si\u0119 z przedstawicielem handlowym Nooteboom&#8221; txt_align=&#8221;right&#8221;]Aby uzyska\u0107 wi\u0119cej informacji na temat tej przyczepy, prosimy o kontakt z przedstawicielem handlowym Nooteboom tutaj[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\n\t\t\t<div class=\"vc_products spotlight centered\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t<h3>Wi\u0119cej o tej gamie produkt\u00f3w<\/h3>\n\t\t\t\n\t\t\t<div class=\"wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"spotlight__item carousel__slide\">\n\t<div class=\"spotlight__inner\">\n\n\t\t\t<figure>\n\t\t<img\n\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Euro-PX-low-loader-500x333.jpg\"\n\t\t\talt=\"Naczepa niskopodwoziowa EURO-PX\"\n\t\t\t\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Euro-PX-low-loader-300x199.jpg 300w,https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Euro-PX-low-loader-768x511.jpg 768w,https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Euro-PX-low-loader-1024x681.jpg 1024w\"\n\t\t\t\tsizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\"\n\t\t\t\t\t>\n\t<\/figure>\n\n        <div class=\"spotlight__content\">\n            <p class=\"spotlight__title\">Naczepa niskopodwoziowa EURO-PX<\/p>\n\n            <p>W 2005 Nooteboom wprowadzi\u0142 na rynek rewolucyjne naczepy niskopod-woziowe EURO-PX. Po raz pierwszy g\u0142\u0119boka i szeroka mulda na rami\u0119 koparki zosta\u0142a po\u0142\u0105czona z osiami typu Pendel w w\u00f3zku osiowym. Naczepa niskopodwoziowa EURO-PX z opatentowan\u0105 technologi\u0105 Pendel-X okazuje si\u0119 wa\u017cnym dodatkiem do transportu naczepami niskopodwoziowymi.<\/p>\n\n            <a href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/naczepy\/naczepa-niskopodwoziowa-euro-px\/\" class=\"button red\">\n                Rozwi\u0144                <span class=\"fa fa-chevron-right\"><\/span>\n            <\/a>\n        <\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/li>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"spotlight__item carousel__slide\">\n\t<div class=\"spotlight__inner\">\n\n\t\t\t<figure>\n\t\t<img\n\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Interdolly-500x333.jpg\"\n\t\t\talt=\"INTERDOLLY\"\n\t\t\t\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Interdolly-300x199.jpg 300w,https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Interdolly-768x511.jpg 768w,https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Interdolly-1024x681.jpg 1024w\"\n\t\t\t\tsizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\"\n\t\t\t\t\t>\n\t<\/figure>\n\n        <div class=\"spotlight__content\">\n            <p class=\"spotlight__title\">INTERDOLLY<\/p>\n\n            <p>Dla dodatkowej \u0142adowno\u015bci i optymalnego rozk\u0142adu ci\u0119\u017caru naczep\u0119 niskopodwoziow\u0105 Nooteboom EUROTRAILER mo\u017cna po\u0142\u0105czy\u0107 z Interdolly. W\u00f3zek ten jest przy\u0142\u0105czany z przodu, pomi\u0119dzy \u0142ab\u0119dzi\u0105 szyj\u0105 i pod\u0142og\u0105 za\u0142adowcz\u0105.<\/p>\n\n            <a href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/naczepy\/interdolly\/\" class=\"button red\">\n                Rozwi\u0144                <span class=\"fa fa-chevron-right\"><\/span>\n            <\/a>\n        <\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/li>\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik z Rangsdorf (D) powi\u0119kszy\u0142a swoj\u0105 flot\u0119 o najwi\u0119ksz\u0105 naczep\u0119 niskopodwoziow\u0105 w programie Nooteboom EURO-PX. Jest to model EURO-143-46(ICP). Pan Rainer Fr\u00f6hlich jest pierwszym przewo\u017anikiem w Niemczech, kt\u00f3ry wykorzysta\u0142 dla swoich klient\u00f3w ten imponuj\u0105cy zestaw niskopodwoziowy o technicznej dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej zestawu do 250 ton. \r\nKombinacja ta, o rozstawie osi 1,51 metra, jest zoptymalizowana pod k\u0105tem niemieckich przepis\u00f3w. ","protected":false},"author":45,"featured_media":1830718,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[186],"tags":[],"class_list":["post-1832736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci-nooteboom"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.7.1 (Yoast SEO v25.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwsza kombinacja naczep niskopodwoziowych Nooteboom 4+6 w Niemczech dla Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik | Nooteboom Trailers<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik z Rangsdorf (D) powi\u0119kszy\u0142a swoj\u0105 flot\u0119 o najwi\u0119ksz\u0105 naczep\u0119 niskopodwoziow\u0105 w programie Nooteboom EURO-PX. Jest to model EURO-143-46(ICP). Pan Rainer Fr\u00f6hlich jest pierwszym przewo\u017anikiem w Niemczech, kt\u00f3ry wykorzysta\u0142 dla swoich klient\u00f3w ten imponuj\u0105cy zestaw niskopodwoziowy o technicznej dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej zestawu do 250 ton.  Kombinacja ta, o rozstawie osi 1,51 metra, jest zoptymalizowana pod k\u0105tem niemieckich przepis\u00f3w. | Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsza kombinacja naczep niskopodwoziowych Nooteboom 4+6 w Niemczech dla Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik z Rangsdorf (D) powi\u0119kszy\u0142a swoj\u0105 flot\u0119 o najwi\u0119ksz\u0105 naczep\u0119 niskopodwoziow\u0105 w programie Nooteboom EURO-PX. Jest to model EURO-143-46(ICP). Pan Rainer Fr\u00f6hlich jest pierwszym przewo\u017anikiem w Niemczech, kt\u00f3ry wykorzysta\u0142 dla swoich klient\u00f3w ten imponuj\u0105cy zestaw niskopodwoziowy o technicznej dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej zestawu do 250 ton.  Kombinacja ta, o rozstawie osi 1,51 metra, jest zoptymalizowana pod k\u0105tem niemieckich przepis\u00f3w. | Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-07-06T08:58:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-09-28T08:41:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1319\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Xander Kamphuis\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Xander Kamphuis\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\"},\"author\":{\"name\":\"Xander Kamphuis\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66\"},\"headline\":\"Pierwsza kombinacja naczep niskopodwoziowych Nooteboom 4+6 w Niemczech dla Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik\",\"datePublished\":\"2020-07-06T08:58:28+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-28T08:41:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\"},\"wordCount\":1094,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg\",\"articleSection\":[\"Nowo\u015bci Nooteboom\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\",\"name\":\"Pierwsza kombinacja naczep niskopodwoziowych Nooteboom 4+6 w Niemczech dla Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik | Nooteboom Trailers\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg\",\"datePublished\":\"2020-07-06T08:58:28+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-28T08:41:16+00:00\",\"description\":\"Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik z Rangsdorf (D) powi\u0119kszy\u0142a swoj\u0105 flot\u0119 o najwi\u0119ksz\u0105 naczep\u0119 niskopodwoziow\u0105 w programie Nooteboom EURO-PX. Jest to model EURO-143-46(ICP). Pan Rainer Fr\u00f6hlich jest pierwszym przewo\u017anikiem w Niemczech, kt\u00f3ry wykorzysta\u0142 dla swoich klient\u00f3w ten imponuj\u0105cy zestaw niskopodwoziowy o technicznej dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej zestawu do 250 ton. Kombinacja ta, o rozstawie osi 1,51 metra, jest zoptymalizowana pod k\u0105tem niemieckich przepis\u00f3w. | Nooteboom Trailers\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1319,\"caption\":\"Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik wprowadza do u\u017cytku w Niemczech pierwsz\u0105 naczep\u0119 niskopodwoziow\u0105 Nooteboom 4+6 EURO-PX.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pierwsza kombinacja naczep niskopodwoziowych Nooteboom 4+6 w Niemczech dla Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/\",\"name\":\"Nooteboom Trailers\",\"description\":\"Gets you there.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization\",\"name\":\"Nooteboom Trailers\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png\",\"width\":111,\"height\":66,\"caption\":\"Nooteboom Trailers\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/\",\"https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/nooteboom-trailers\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/Nooteboomtrailers\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66\",\"name\":\"Xander Kamphuis\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Xander Kamphuis\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsza kombinacja naczep niskopodwoziowych Nooteboom 4+6 w Niemczech dla Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik | Nooteboom Trailers","description":"Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik z Rangsdorf (D) powi\u0119kszy\u0142a swoj\u0105 flot\u0119 o najwi\u0119ksz\u0105 naczep\u0119 niskopodwoziow\u0105 w programie Nooteboom EURO-PX. Jest to model EURO-143-46(ICP). Pan Rainer Fr\u00f6hlich jest pierwszym przewo\u017anikiem w Niemczech, kt\u00f3ry wykorzysta\u0142 dla swoich klient\u00f3w ten imponuj\u0105cy zestaw niskopodwoziowy o technicznej dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej zestawu do 250 ton.  Kombinacja ta, o rozstawie osi 1,51 metra, jest zoptymalizowana pod k\u0105tem niemieckich przepis\u00f3w. | Nooteboom Trailers","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsza kombinacja naczep niskopodwoziowych Nooteboom 4+6 w Niemczech dla Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik","og_description":"Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik z Rangsdorf (D) powi\u0119kszy\u0142a swoj\u0105 flot\u0119 o najwi\u0119ksz\u0105 naczep\u0119 niskopodwoziow\u0105 w programie Nooteboom EURO-PX. Jest to model EURO-143-46(ICP). Pan Rainer Fr\u00f6hlich jest pierwszym przewo\u017anikiem w Niemczech, kt\u00f3ry wykorzysta\u0142 dla swoich klient\u00f3w ten imponuj\u0105cy zestaw niskopodwoziowy o technicznej dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej zestawu do 250 ton.  Kombinacja ta, o rozstawie osi 1,51 metra, jest zoptymalizowana pod k\u0105tem niemieckich przepis\u00f3w. | Nooteboom Trailers","og_url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/","og_site_name":"Nooteboom Trailers","article_publisher":"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/","article_published_time":"2020-07-06T08:58:28+00:00","article_modified_time":"2020-09-28T08:41:16+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":1319,"url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Xander Kamphuis","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Xander Kamphuis","Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/"},"author":{"name":"Xander Kamphuis","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66"},"headline":"Pierwsza kombinacja naczep niskopodwoziowych Nooteboom 4+6 w Niemczech dla Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik","datePublished":"2020-07-06T08:58:28+00:00","dateModified":"2020-09-28T08:41:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/"},"wordCount":1094,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg","articleSection":["Nowo\u015bci Nooteboom"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/","name":"Pierwsza kombinacja naczep niskopodwoziowych Nooteboom 4+6 w Niemczech dla Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik | Nooteboom Trailers","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg","datePublished":"2020-07-06T08:58:28+00:00","dateModified":"2020-09-28T08:41:16+00:00","description":"Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik z Rangsdorf (D) powi\u0119kszy\u0142a swoj\u0105 flot\u0119 o najwi\u0119ksz\u0105 naczep\u0119 niskopodwoziow\u0105 w programie Nooteboom EURO-PX. Jest to model EURO-143-46(ICP). Pan Rainer Fr\u00f6hlich jest pierwszym przewo\u017anikiem w Niemczech, kt\u00f3ry wykorzysta\u0142 dla swoich klient\u00f3w ten imponuj\u0105cy zestaw niskopodwoziowy o technicznej dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej zestawu do 250 ton. Kombinacja ta, o rozstawie osi 1,51 metra, jest zoptymalizowana pod k\u0105tem niemieckich przepis\u00f3w. | Nooteboom Trailers","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg","width":2048,"height":1319,"caption":"Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik wprowadza do u\u017cytku w Niemczech pierwsz\u0105 naczep\u0119 niskopodwoziow\u0105 Nooteboom 4+6 EURO-PX."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/pierwsza-kombinacja-naczep-niskopodwoziowych-nooteboom-46-w-niemczech-dla-frohlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pierwsza kombinacja naczep niskopodwoziowych Nooteboom 4+6 w Niemczech dla Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/","name":"Nooteboom Trailers","description":"Gets you there.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#organization","name":"Nooteboom Trailers","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png","contentUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png","width":111,"height":66,"caption":"Nooteboom Trailers"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/","https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/nooteboom-trailers","https:\/\/www.youtube.com\/user\/Nooteboomtrailers"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66","name":"Xander Kamphuis","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Xander Kamphuis"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1832736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1832736"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1832736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1855860,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1832736\/revisions\/1855860"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1830718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1832736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1832736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1832736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}