MenuMenu

Archiwum aktualności

  • 20190110_114920

    Sobańscy Transport Naczepy Mega Lekkie I Niskie

    Maj 2019

    W 1898 roku ryszard sobański założył niewielką firmę transportową w miejscowości główczyce na pomorzu. ta działalność została bardzo dobrze zorganizowana i zaczęła szybko się rozwijać.W 2014 rok na drogi wyjechał ich pięćdziesiąty pojazd, a 2016 roku został zatrudniony setny pracownik. 2017 rok był kolejnym krokiem milowym – wtedy został założony departament transportu ponadnormatywnego. W ciągu ostatniego roku Nooteboom dostarczył 11 naczep typu Mega do wykonywania prac w tym dziale.
    Rozwiń

  • IMG_2927

    Innowacje Nooteboom na targach BAUMA 2019

    Marzec 2019

    Bauma, będąca największą imprezą targową świata, staje się jeszcze większa. Dla Nooteboom jest to idealna okazja do zaprezentowania najnowszych rozwiązań dla branży transportu ponadnormatywnego oraz najświeższych trendów dla biznesu budowlanego. Stoisko Nooteboom ma numer FN 721/10 i znajduje się na ogromnym terenie zewnętrznym.
    Rozwiń

  • Nooteboom Mega Windmill Transporter_high res (1)

    Nooteboom otrzymuje patent dla Lift Adaptera, będącego częścią naczepy Mega Windmill Transporter

    Luty 2019

    Pod koniec zeszłego roku Nooteboom otrzymał europejski patent (numer EP1558464) dla LIFTAD, specjalnych adapterów sekcji wieżowych jako elementów naczepy Mega Windmill Transporter (MWT). Niedługo po otrzymaniu patentu dla naczep zagłębionych serii EURO-PX jest to kolejny ważny sukces innowacji Nooteboom Trailers.
    Rozwiń

  • Novab-ipad-truck-jenniskens

    Nooteboom prezentuje NOVAB 3.0 – program do obliczania nacisków na osie

    Styczeń 2019

    NOVAB – Program do obliczania obciążenia osi pojazdu został opracowany przez Nooteboom ponad 20 lat temu, szczególnie dla klientów w międzynarodowym sektorze transportu nienormatywnego. Program dokładnie oblicza optymalną pozycję dla ładunków w kombinacjach pojazdów, które mają zostać załadowane.
    Rozwiń

  • The Heavies – Nooteboom Innovation Award 2018 -1069A8534LARGE

    Nooteboom otrzymuje nagrodę The Heavies za “Innowację Roku”

    Wrzesień 2018

    W kategorii Naczepa Średniej Masy (3 do 5 osi) Nooteboom został wybrany przez panel komisyjny jako zwycięzca w kategorii „Innowacja Roku” za naczepę semi-niskopodwoziową Manoovr z muldą koparkową i 80-tonowymi rampami hydraulicznymi do ciężkich zastosowań. Po raz kolejny, tylko jeden typ naczepy znacznie wyróżniał się w tej kategorii. Został opracowany w odpowiedzi na potrzebę zaoferowania najwydajniejszego rozwiązania transportowego dla przewożenia dużego sprzętu drogowego i budowlanego.
    Rozwiń

  • _DSF9409

    Szybki i bezpieczny załadunek i rozładunek, dzięki systemowi ruchomych plandek

    Czerwiec 2018

    We współpracy z firmami Netcap International i Van Rijssel Carrosserie firma Nooteboom opracowała specjalną naczepę z zamykaną ruchomą plandeką dla dostawcy stali firmy Geurts-Janssen z Venlo. Konstrukcje plandek dla rozciąganych naczep istnieją już od pewnego czasu, ale kierowca zmuszony jest przy ich zastosowaniu dokonywać montażu osobnych części do prowadnic plandeki. Na szczęście jest to już czas przeszły, ponieważ w 3-osiowej, rozciąganej naczepie firmy Nooteboom na potrzeby Geurts-Janssen został zastosowany specjalnie opracowany system prowadnic.
    Rozwiń

  • MPL Manoovr

    Nowe 80-tonowe rampy dla Manoovr z muldą koparkową

    Kwiecień 2018

    Generacja naczep Nooteboom Manoovr wyznaczyła nowe standardy w zakresie transportu ciężkich maszyn. Najnowszym dodatkiem do programu są 4-osiowe, 5-osiowe i 6-osiowe, rozciągane naczepy semi-niskopodwoziowe Manoovr z muldą koparkową, zwłaszcza do transportu maszyn do robót ziemnych i maszyn budowlanych. Nooteboom opracował specjalne rampy „Heavy Duty”, aby ładować ważące do 80 ton maszyny na podkład ładunkowy.
    Rozwiń

  • transannaberg

    Transannaberg Wiesiollek – „Wybieramy najnowocześniejszy sprzęt”

    Wrzesień 2017

    A4 to autostrada, która biegnie przez płaski kraj południowej Polski. Na trasie z Wrocławia do Katowic – na jedynej górze na tej drodze – jest bazylika św. Anny, odwiedzana przez ponad 400 tysięcy pielgrzymów rocznie. Joachim Wiesiollek założył w 1987 r. swoją firmę transportową i wraz z żoną Mariolą prowadził ją z małego biura w pobliżu bazyliki. Nazwa „Transannaberg” (Trans Góra Św. Anny) odnosi się do pierwotnej lokalizacji firmy. Transannaberg rozwijał się i przeniósł się później do Strzelec Opolskich, ale nazwa oczywiście pozostała.
    Rozwiń

  • transport-gvw-60-tons

    Przepisy dla transportu nienormatywnego w Polsce

    Wrzesień 2017

    Polski system nienormatywnego transportu jest w zasadzie prosty: trzy rodzaje dróg i siedem kategorii zwolnień. Drogi są zatwierdzane na 8, 10 lub 11,5 tony na oś. Wyłączenia klasyfikowane są od kategorii 1 do 7. Kategoria 1 jest zwolnieniem dla ruchu regionalnego i lokalnego, a kat. 2 dotyczy maszyn rolniczych o szerokości do 3,5 m. Kat. 3 to zwolnienie do 3,2 m szerokości, 23 m długości i 4,3 m wysokości, ale nie dla wagi. W kat. 4 długość dozwolona to 30 metrów i szerokość 3,4 metra, pod warunkiem, że naczepa jest wyposażona w osie skrętne.
    Rozwiń

  • Operation Hydraulic Liftaxle

    Nooteboom PowerUp

    Wrzesień 2017

    Nooteboom PowerUp to nowo opracowana oś podnoszona do naczep z osiami wyposażonymi w zawieszenie hydrauliczne. Osie podnoszone już od lat stosowane są na osiach z zawieszeniem pneumatycznym, ale w przypadku osi z zawieszeniem hydraulicznym możliwości były ograniczone. Podstawą PowerUp jest inteligentny sterownik hydrauliczny, połączony z oprogramowaniem opracowanym przez firmę Nooteboom. Dzięki temu PowerUp jest niezawodny i bardzo prosty w obsłudze.
    Rozwiń