{"id":17144,"date":"2016-09-29T09:01:23","date_gmt":"2016-09-29T07:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nooteboom.com\/fr\/?p=17144"},"modified":"2016-09-29T09:01:23","modified_gmt":"2016-09-29T07:01:23","slug":"bambooteq-le-plateau-du-futur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nooteboom.com\/fr\/bambooteq-le-plateau-du-futur\/","title":{"rendered":"BambooTeq: le plateau du futur"},"content":{"rendered":"

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Application innovante du bambou dans le secteur des remorques<\/h2>\n

\u00c9tant donn\u00e9 que le bois dur devient plus rare et plus cher chaque jour, Nooteboom cherche d\u2019autres solutions pour fabriquer le plateau de ses remorques. Le composite en bambou a maintenant prouv\u00e9 qu\u2019il est une solution durable et int\u00e9ressante.\u00a0Le bois dur est tr\u00e8s robuste et particuli\u00e8rement durable. Cependant, il pr\u00e9sente un inconv\u00e9nient majeur : il deviendra plus rare au cours des prochaines ann\u00e9es. Les arbres, depuis lesquels les planches de bois dur sont coup\u00e9es, poussent tr\u00e8s lentement ; il faut attendre 35 \u00e0 50 ans avant que les arbres arrivent \u00e0 maturit\u00e9 et puissent \u00eatre coup\u00e9s. D’ailleurs, Nooteboom utilise uniquement le bois de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure qui se trouve au centre du tronc.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb17115″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbright\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb css_animation=\u00a0\u00bbright-to-left\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]

\n\n\t<\/p>\n

Solution<\/h2>\n

Cette raret\u00e9 a \u00e9galement un impact sur le prix. Par cons\u00e9quent, il n\u2019est pas \u00e9tonnant que Nooteboom ait commenc\u00e9 \u00e0 chercher des solutions pour la fabrication des plateaux en bois dur qu\u2019ils utilisent en ce moment. Le point de d\u00e9part important r\u00e9side dans la qualit\u00e9 de cette solution qui devait \u00eatre aussi bonne que celle des plateaux actuels, mais, dans l\u2019id\u00e9al, devrait avoir des caract\u00e9ristiques d\u2019application am\u00e9lior\u00e9es dans le transport exceptionnel. De cette recherche, le composite en bambou est apparu comme la meilleure solution. Pendant environ deux ans, Nooteboom a effectu\u00e9 des tests en environnement r\u00e9el sur le bambou et les r\u00e9sultats sont extr\u00eamement positifs.<\/p>\n

\u00c9conomie de poids<\/h2>\n

Le bambou a l\u2019avantage d\u2019\u00eatre tr\u00e8s l\u00e9ger ; avec une \u00e9paisseur de plateau de 30 mm, comme celui utilis\u00e9 sur un Teletrailer, le bambou p\u00e8se 100 \u00e0 300 kg\/m\u00b3 de moins que le bois dur. Pour le plateau d\u2019une semi-remorque \u00e0 plateau par ex., environ 1 m\u00b3 de bois est utilis\u00e9, ce qui signifie une \u00e9conomie de poids consid\u00e9rable. Un autre avantage important est que le bambou gonfle de seulement d\u20191 % lorsqu\u2019il est mouill\u00e9 ; quant au bois dur, il gonfle de 4 \u00e0 5 %. Le coefficient d\u2019adh\u00e9rence du bambou est l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9 que celui du bois dur. Au moment des tests pratiques, le bambou, mat\u00e9riau composite, s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00eatre r\u00e9sistant aux torsions m\u00eame apr\u00e8s des ann\u00e9es d’utilisation.\u00a0 De plus, le produit offre une apparence agr\u00e9able \u00e0 l\u2019\u0153il.<\/p>\n

Abondance des ressources disponibles<\/strong><\/h2>\n

Un avantage suppl\u00e9mentaire est que le bambou \u2013 l\u2019une des plantes dont la croissance est la plus rapide au monde \u2013 est disponible partout. On compte plus de 1 500 esp\u00e8ces de bambou dans le monde. Le BambooTeq est une esp\u00e8ce de plant de bambou dont la croissance est la plus rapide au monde. En quelques mois simplement, cette cat\u00e9gorie de bambou peut pousser jusqu\u2019\u00e0 une hauteur de 20 m ou plus ; au bout de cinq ans, le bambou est pr\u00eat \u00e0 \u00eatre coup\u00e9. Pendant la fabrication, il n\u2019y a presque aucune perte, car tout le bambou coup\u00e9 est utilis\u00e9. Le bambou que nous utilisons vient principalement de la zone subtropicale du sud de la Chine ; aucun panda g\u00e9ant ne vit dans cette zone.<\/p>\n

Collaboration exclusive<\/strong><\/h2>\n

Pour fabriquer le composite en bambou, la r\u00e9sine est l’une des substances que l\u2019on ajoute au bambou. Elle lui donne une tr\u00e8s bonne adh\u00e9rence. BambooTeq a d\u00e9j\u00e0 fabriqu\u00e9 une s\u00e9rie de planches de 30 mm d\u2019\u00e9paisseur \u00e0 partir de grandes bandes de bambou lamin\u00e9es – pour \u00eatre utilis\u00e9es sur les semi-remorques \u00e0 plateau. Une deuxi\u00e8me s\u00e9rie de planches de 40 ou 50 mm d\u2019\u00e9paisseur comprend plusieurs couches. Cette version convient aux extra-surbaiss\u00e9es et surbaiss\u00e9es. En collaboration avec le fournisseur, Nooteboom poursuivra la fabrication du plateau en composite pour le transport exceptionnel. En ce moment, le plateau en composite est disponible en option pour une partie du programme de v\u00e9hicules Nooteboom. Bien que le plateau en bambou soit actuellement l\u00e9g\u00e8rement plus cher que celui en bois dur, de nombreux clients s\u2019int\u00e9ressent au composite en bambou, d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 sur divers v\u00e9hicules. Cette tendance devrait s\u2019accentuer au cours des prochaines ann\u00e9es, d\u2019autant plus que dans le futur, le prix diminuera et ce type de plateau composite sera encore am\u00e9lior\u00e9.<\/p>\n\n<\/div>\n\n

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Solution<\/p>\n\t\n\t\n\t\tLire la suite<\/em>\n\t\t<\/span>\n\t<\/a>\n\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c9tant donn\u00e9 que le bois dur devient plus rare et plus cher chaque jour, Nooteboom cherche d\u2019autres solutions pour fabriquer le plateau de ses remorques. Le point de d\u00e9part important r\u00e9side dans la qualit\u00e9 de cette solution qui devait \u00eatre aussi bonne que celle des plateaux actuels, mais, dans l\u2019id\u00e9al, devrait avoir des caract\u00e9ristiques d\u2019application am\u00e9lior\u00e9es dans le transport exceptionnel. De cette recherche, le composite en bambou est apparu comme la meilleure solution. 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