{"id":25876,"date":"2016-11-14T12:54:13","date_gmt":"2016-11-14T11:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nooteboom.com\/es\/?p=25876"},"modified":"2016-11-14T12:54:13","modified_gmt":"2016-11-14T11:54:13","slug":"aertssen-el-proyecto-de-autopista-orbital-en-qatar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nooteboom.com\/es\/aertssen-el-proyecto-de-autopista-orbital-en-qatar\/","title":{"rendered":"Aertssen &#8211; El Proyecto de Autopista Orbital en Qatar"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_single_image image=\u00bb25790&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css_animation=\u00bbright-to-left\u00bb][vc_column_text]<strong>GRUPO AERTSSEN se compone de tres grandes divisiones: Construcci\u00f3n e Infraestructura, Gr\u00faas y Transporte. Uno de los proyectos en los que trabaja Aertssen en Qatar es el proyecto de la nueva autopista orbital. Esta autopista conecta las zonas industriales de Ras Laffan con la nueva regi\u00f3n del puerto de Hamad. La nueva carretera anular tiene aproximadamente 200 kil\u00f3metros de longitud y 14 carriles de tr\u00e1fico, 4 de los cuales son independientes y exclusivos para el transporte de mercanc\u00edas.\u00a0<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Qatar invierte en infraestructura<\/h2>\n<p>Estos \u00faltimos a\u00f1os Qatar ha tenido un importante crecimiento industrial y econ\u00f3mico. Este crecimiento se ha visto acompa\u00f1ado de una inversi\u00f3n impresionante en infraestructura. Para Aertssen Transport el proyecto de autopista orbital es una novedad. Sam Aertssen, director general de Aertssen Transport: \u201cNuestros conductores transportar\u00e1n un m\u00ednimo de 2,168 secciones de puente de hormig\u00f3n desde el lugar de fabricaci\u00f3n a la ubicaci\u00f3n donde se instalar\u00e1n. La secci\u00f3n de puente m\u00e1s pesada pesa 92 toneladas. Cuando lleguen a su destino la divisi\u00f3n de gr\u00faas tomar\u00e1 el control. Los miles de componentes de puentes necesarios para la construcci\u00f3n de 22 cruces se colocan en posici\u00f3n con gr\u00faas sobre cadenas. En el proyecto AMS tiene seis gr\u00faas de cadenas Hitachi SCX2800-2 funcionando y algunas gr\u00faas m\u00e1s peque\u00f1as. Las gr\u00faas m\u00e1s peque\u00f1as proporcionan soporte adicional durante los \u00faltimos estadios del proyecto.\u201d[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2&#8243;][vc_single_image image=\u00bb25780&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb alignment=\u00bbright\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Sam Aertssen: \u201cHemos tenido actividad en Oriente Medio desde hace aproximadamente diez a\u00f1os, y a principios de 2016 comenzamos con el transporte especial. En este momento disponemos de ocho combinaciones en funcionamiento. El trabajo es tan amplio que nuestros veh\u00edculos se usan a menudo la mayor parte del d\u00eda y la noche. La g\u00f3ndola de cama rebajada de 7 ejes de Nooteboom ya ha demostrado estar a la altura del trabajo. Con esta g\u00f3ndola de Nooteboom transportamos secciones de puente de hormig\u00f3n y maquinaria, estructuras de acero, lastre para nuestras gr\u00faas y chasis de gr\u00faas.[\/vc_column_text]<div class=\"content hidden\">\n\n\t<p>Tambi\u00e9n tenemos algunos remolques locales, pero se puede ver la gran diferencia de calidad si los comparamos con nuestros remolques Nooteboom. Cuando se trata de calidad los remolques Nooteboom son l\u00edderes del mercado. Por lo tanto, tenemos una amplia gama de veh\u00edculos Nooteboom en nuestra flota, desde g\u00f3ndolas de cama baja de 3 ejes hasta el Mega Windmill Transporter.\u201d<\/p>\n<p>En Qatar tienen actividad diversas divisiones de Grupo Aertssen La secci\u00f3n de construcci\u00f3n e infraestructura ha actuado con el nombre de Gulf Earth Moving (GEM) desde 2006. GEM se especialista en el movimiento de tierras. La divisi\u00f3n de gr\u00faas (desde 2011) y la divisi\u00f3n de transporte (desde 2016) act\u00faan con el nombre Aertssen Machinery Services (AMS). Las distintas divisiones de Aertssen trabajan en distintos proyectos en Qatar, incluyendo los estadios para el Mundial de F\u00fatbol en 2022, el nuevo metro, el puerto de Hamad y otros proyectos de infraestructuras y construcci\u00f3n en acero. En 2006 Qatar fue la primera sucursal internacional de Aertssen, y hoy en d\u00eda el grupo tiene actividad en los Emiratos \u00c1rabes Unidos, Om\u00e1n y Kuwait. A partir de estas sucursales Aertssen tiene actividad en varios otros pa\u00edses en Oriente Medio.<\/p>\n\n<\/div>\n\n<div class=\"vc_read_more print more\">\n\n\t\t\t<p>Aertssen en Qatar<\/p>\n\t\n\t<a href=\"#readmore\" data-less=\"Leer menos \" data-more=\"Leer m\u00e1s\" class=\"button\">\n\t\t<em>Leer m\u00e1s<\/em>\n\t\t<span class=\"fa fa-chevron-right\"><\/span>\n\t<\/a>\n\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2&#8243;][vc_message message_box_color=\u00bbgrey\u00bb css_animation=\u00bbleft-to-right\u00bb]La fuerza de Aertssen radica en asegurarse de que exista una buena colaboraci\u00f3n y comunicaci\u00f3n entre las distintas divisiones. Esto ha ayudado a la empresa a crecer en B\u00e9lgica y aparentemente la f\u00f3rmula parece funcionar tambi\u00e9n en Qatar. La fuerza de trabajo de Aertssen, con su pericia y entusiasmo, es la que contribuye a alcanzar excelentes resultados. Para apoyar su crecimiento, en B\u00e9lgica y otros pa\u00edses, Grupo Aertssen est\u00e1 buscando nuevo personal. A fin de cuentas, el lema de Aertssen es: Personas, Potencia y Pasi\u00f3n para construir&#8230;[\/vc_message][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2&#8243;][vc_single_image image=\u00bb25797&#8243; img_size=\u00bblarge\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb alignment=\u00bbright\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2&#8243;][vc_cta h2=\u00bbAertssen website\u00bb]<a class=\"button\" href=\"https:\/\/www.aertssen.be\/en\/\" target=\"_blank\">https:\/\/www.aertssen.be\/en\/<\/a>[\/vc_cta][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\n\t\t\t<div class=\"vc_products spotlight centered\">\n\n\t\t\t\n\t\t\t<div class=\"wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"spotlight__item carousel__slide\">\n\t<div class=\"spotlight__inner\">\n\n\t\t\t<figure>\n\t\t<img\n\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-hydraulic-steering-500x333.jpg\"\n\t\t\talt=\"G\u00f3ndolas de cama baja con direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica\"\n\t\t\t\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-hydraulic-steering-300x199.jpg 300w,https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-hydraulic-steering-768x511.jpg 768w,https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-hydraulic-steering-1024x681.jpg 1024w\"\n\t\t\t\tsizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\"\n\t\t\t\t\t>\n\t<\/figure>\n\n        <div class=\"spotlight__content\">\n            <p class=\"spotlight__title\">G\u00f3ndolas de cama baja con direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica<\/p>\n\n            <p>Con los a\u00f1os Nooteboom ha creado una raz\u00f3n convincente internacionalmente para su programa SMART de g\u00f3ndolas de cama baja y autodirecci\u00f3n OSDS de 3 y 4 ejes. Para dar m\u00e1s ventajas al operador de transportes, Nooteboom ofrece ahora direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica en todas las g\u00f3ndolas de cama baja del programa SMART, bajo el nombre de g\u00f3ndolas MCOS.<\/p>\n\n            <a href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/es\/remolques\/gondolas-de-cama-baja-con-direccion-hidraulica\/\" class=\"button red\">\n                Leer m\u00e1s                <span class=\"fa fa-chevron-right\"><\/span>\n            <\/a>\n        <\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/li>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"spotlight__item carousel__slide\">\n\t<div class=\"spotlight__inner\">\n\n\t\t\t<figure>\n\t\t<img\n\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-pendle-axles-500x333.jpg\"\n\t\t\talt=\"G\u00f3ndolas de cama baja con direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica y ejes pendulares\"\n\t\t\t\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-pendle-axles-300x199.jpg 300w,https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-pendle-axles-768x511.jpg 768w,https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-pendle-axles-1024x681.jpg 1024w\"\n\t\t\t\tsizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\"\n\t\t\t\t\t>\n\t<\/figure>\n\n        <div class=\"spotlight__content\">\n            <p class=\"spotlight__title\">G\u00f3ndolas de cama baja con direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica y ejes pendulares<\/p>\n\n            <p>Cargas con incluso mayores dimensiones y pesos, una infraestructura que cada vez est\u00e1 m\u00e1s congestionada y legislaci\u00f3n diferente en los diversos pa\u00edses europeos significan que los especialistas internacionales en transporte excepcional se enfrentan a un reto cada vez mayor.<\/p>\n\n            <a href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/es\/remolques\/gondolas-de-cama-baja-con-direccion-hidraulica-y-ejes-pendulares\/\" class=\"button red\">\n                Leer m\u00e1s                <span class=\"fa fa-chevron-right\"><\/span>\n            <\/a>\n        <\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/li>\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"GRUPO AERTSSEN se compone de tres grandes divisiones: Construcci\u00f3n e Infraestructura, Gr\u00faas y Transporte. 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