{"id":22030,"date":"2025-03-01T08:07:07","date_gmt":"2025-03-01T08:07:07","guid":{"rendered":"https:\/\/acc.www.nooteboom.com\/news\/nooteboom-presenta-el-nuevo-super-wing-carrier-xl\/"},"modified":"2026-08-20T11:37:36","modified_gmt":"2026-08-20T11:37:36","slug":"nooteboom-presenta-el-nuevo-super-wing-carrier-xl","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.nooteboom.com\/es\/noticias\/nooteboom-presenta-el-nuevo-super-wing-carrier-xl\/","title":{"rendered":"Nooteboom presenta el nuevo Super Wing Carrier XL"},"content":{"rendered":"\n\n \n
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\n la soluci\u00f3n definitiva para el transporte de palas de aerogeneradores cada vez m\u00e1s largas.\n <\/h4>\n
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Nooteboom Trailers ampl\u00eda a\u00fan m\u00e1s su programa de transporte e\u00f3lico con la innovadora Super Wing Carrier XL (SWC-XL), una plataforma extensible en cuatro tramos. Este semirremolque ha sido dise\u00f1ado espec\u00edficamente para el transporte de las palas de aerogeneradores m\u00e1s recientes, que superan los 85 metros de longitud. El modelo SWC-91-24V(QP) ofrece mayor longitud y capacidad de carga sin comprometer la estabilidad. Gracias a la incorporaci\u00f3n de las \u00faltimas tecnolog\u00edas, el Super Wing Carrier XL sigue siendo la soluci\u00f3n m\u00e1s segura para el transporte de palas de rotor extremadamente largas. <\/p>\n<\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n Innovative Wing Shaped Beam\n <\/h4>\n
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El SWC-XL representa la nueva generaci\u00f3n de Super Wing Carriers, que incorpora diversas tecnolog\u00edas avanzadas. Una de ellas es la innovadora viga con forma de ala, patentada por Nooteboom, que permite mantener una altura de carga extra baja detr\u00e1s del cuello de cisne, donde se carga la base de la pala del aerogenerador. <\/p>\n<\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n

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\n \u200bIncreasingly longer rotor blades\n <\/h4>\n
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Debido al peso creciente de las palas de aerogeneradores, cada vez m\u00e1s largas, la parte delantera del semirremolque est\u00e1 equipada con un dolly delantero de 2 ejes, adecuado para un cami\u00f3n 8\u00d74. En la parte trasera, el Super Wing Carrier XL cuenta con cuatro l\u00edneas de ejes pendulares. La plataforma de carga detr\u00e1s del cuello de cisne puede extenderse en m\u00faltiples etapas hasta m\u00e1s de 75 metros de longitud. Adem\u00e1s, con placas de relleno adicionales, el conductor puede ajustar la curvatura del remolque vac\u00edo para adaptarse a la forma de la pala y garantizar el equilibrio \u00f3ptimo entre la altura de transporte y la distancia al suelo. <\/p>\n<\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n Maximum stability\n <\/h4>\n
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Dado que las palas de rotor m\u00e1s largas son particularmente pesadas y altas en su extremo de ra\u00edz, la estabilidad ha sido un factor clave en el dise\u00f1o del SWC-XL. Integrando el sistema de direcci\u00f3n en el chasis del dolly delantero, en lugar de en el cuello de cisne, se ha logrado mayor estabilidad en la parte delantera. Adem\u00e1s, los largueros del chasis altamente resistentes a la torsi\u00f3n y el bogie de ejes de 2.840 mm de ancho en la parte trasera proporcionan estabilidad adicional. <\/p>\n<\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n \n\n

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\n Exceptional maneuverability\n <\/h4>\n
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El dolly delantero de rotaci\u00f3n libre y el gran \u00e1ngulo de direcci\u00f3n de 60 grados de los ejes pendulares hacen que el remolque sea altamente maniobrable. En combinaci\u00f3n con el elevado recorrido del cuello de cisne de 1.600 mm y el recorrido de 600 mm de los ejes pendulares traseros, el semirremolque puede superar obst\u00e1culos extremos con facilidad. Adem\u00e1s, toda la protecci\u00f3n lateral es plegable, lo que mejora la maniobrabilidad en curvas cerradas. <\/p>\n<\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n Fast and efficient loading and unloading\n <\/h4>\n
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Una gran ventaja del Super Wing Carrier XL en comparaci\u00f3n con el transporte de palas con dolly autodirigido es el tiempo significativamente menor de carga y descarga, adem\u00e1s de la facilidad de operaci\u00f3n. Las patas de apoyo hidr\u00e1ulicas con control remoto permiten extender la plataforma de carga de manera r\u00e1pida y sencilla. Todas las l\u00edneas del sistema entre la parte delantera y trasera del remolque est\u00e1n protegidas dentro de los largueros del chasis, ajust\u00e1ndose autom\u00e1ticamente a la longitud extendida. Cuando el Super Wing Carrier XL est\u00e1 vac\u00edo, el dolly delantero se puede levantar completamente mediante el cuello de cisne, lo que facilita su retracci\u00f3n. Gracias al soporte de carga rodante, el remolque se adapta f\u00e1cilmente a diferentes longitudes de palas de rotor sin necesidad de transferirlas primero a estructuras de transporte separadas. <\/p>\n<\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n

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\n Safe transport\n <\/h4>\n
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El transporte de palas de rotor con el Super Wing Carrier XL de Nooteboom evita fuerzas no deseadas en las palas, que suelen ocurrir con el transporte mediante dolly autodirigido. Esto mejora la seguridad, prolonga la vida \u00fatil de la turbina e\u00f3lica y previene costes prematuros de reparaci\u00f3n y garant\u00eda. Adem\u00e1s, el larguero del chasis protege la parte inferior de la pala del rotor contra posibles da\u00f1os durante el transporte. Tambi\u00e9n, el espacio entre ejes de 1.510 mm facilita la obtenci\u00f3n de un permiso de 12 toneladas por eje en toda Europa. <\/p>\n

Prototipo probado exhaustivamente con LASO Transportes<\/strong>
La seguridad es la prioridad n\u00famero uno de Nooteboom. Por ello, los prototipos se someten a pruebas exhaustivas antes de su lanzamiento al mercado. La empresa internacional de transporte LASO Transportes, de Portugal, ha sido el socio ideal para estas pruebas. Tras numerosos transportes exitosos con el nuevo Super Wing Carrier XL, LASO recibir\u00e1 una segunda unidad en abril, tras su presentaci\u00f3n en la feria Bauma de M\u00fanich (stand FN.720\/10). <\/p>\n<\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":16551,"parent":0,"menu_order":73,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","footnotes":""},"news-category":[699,641],"class_list":["post-22030","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","news-category-aerogeneradores","news-category-specials"],"acf":[],"yoast_head":"\nNooteboom presenta el nuevo Super Wing Carrier XL | Nooteboom Trailers<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/es\/noticias\/nooteboom-presenta-el-nuevo-super-wing-carrier-xl\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nooteboom presenta el nuevo Super Wing Carrier XL\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/es\/noticias\/nooteboom-presenta-el-nuevo-super-wing-carrier-xl\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-08-20T11:37:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/content\/uploads\/2026\/07\/Nooteboom-Trailers-Super-Wing-Carrier-XL-7.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1620\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nooteboom.com\\\/es\\\/noticias\\\/nooteboom-presenta-el-nuevo-super-wing-carrier-xl\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nooteboom.com\\\/es\\\/noticias\\\/nooteboom-presenta-el-nuevo-super-wing-carrier-xl\\\/\",\"name\":\"Nooteboom presenta el nuevo Super Wing Carrier XL | Nooteboom Trailers\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nooteboom.com\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nooteboom.com\\\/es\\\/noticias\\\/nooteboom-presenta-el-nuevo-super-wing-carrier-xl\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nooteboom.com\\\/es\\\/noticias\\\/nooteboom-presenta-el-nuevo-super-wing-carrier-xl\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.nooteboom.com\\\/content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Nooteboom-Trailers-Super-Wing-Carrier-XL-7.jpg\",\"datePublished\":\"2025-03-01T08:07:07+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-20T11:37:36+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nooteboom.com\\\/es\\\/noticias\\\/nooteboom-presenta-el-nuevo-super-wing-carrier-xl\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.nooteboom.com\\\/es\\\/noticias\\\/nooteboom-presenta-el-nuevo-super-wing-carrier-xl\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nooteboom.com\\\/es\\\/noticias\\\/nooteboom-presenta-el-nuevo-super-wing-carrier-xl\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nooteboom.com\\\/content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Nooteboom-Trailers-Super-Wing-Carrier-XL-7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.nooteboom.com\\\/content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/Nooteboom-Trailers-Super-Wing-Carrier-XL-7.jpg\",\"width\":1620,\"height\":1080,\"caption\":\"Nooteboom Trailers - 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