{"id":9334,"date":"2015-08-01T09:45:12","date_gmt":"2015-08-01T07:45:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nooteboom.com\/?p=9334&lang=de"},"modified":"2020-03-11T16:17:20","modified_gmt":"2020-03-11T15:17:20","slug":"nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/","title":{"rendered":"Nooteboom Manoovr latest generation MULTI-PL Semi low-loaders ground-breaking innovation for abnormal road transport"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]Die neue Semitieflader-Generation von Nooteboom: MANOOVR Multi-PL.\u00a0Einzigartige Merkmale sind: extrem niedrige Ladefl\u00e4chenh\u00f6he und hohe gesetzlich zul\u00e4ssige Achslasten. Konkret: Die Kombination ab 780 mm Ladefl\u00e4chenh\u00f6he und mindestens 12 Tonnen Achslast f\u00fcr ganz Europa \u2013 also auch f\u00fcr die Niederlande oder Frankreich \u2013 machen den MANOOVR au\u00dfergew\u00f6hnlich. W\u00e4hrend der kommenden BedrijfsautoRAI, der Nutzfahrzeugmesse in Amsterdam vom 20. bis 24. Oktober, erlebt der MANOOVR MPL seine Weltpremiere. Auf dem Nooteboom-Stand wird er im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit stehen.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Fortschrittliche Technik<\/h2>\n

Han Rekers ist als Verkaufsleiter bei Nooteboom t\u00e4tig. Er war an der Umsetzung der MANOOVR Technologie massgeblich beteiligt. Stefan: \u201eAusgangspunkt bei der Entwicklung war, bei allen wichtigen Parametern bessere Werte als bestehende Techniken zu liefern. Das ist uns gelungen. Der MANOOVR erh\u00e4lt wegen der Pendelachsen in den Niederlanden 12 Tonnen Achslast mit dauerhafter Ausnahmegenehmigung. Das ist bedeutend mehr als bei Aufliegern mit anderen Formen der geteilten Achse, die in vielen F\u00e4llen auf 9 Tonnen pro Achse beschr\u00e4nkt bleibt. Mit 780 mm Ladefl\u00e4chenh\u00f6he haben wir im Vergleich zum gegenw\u00e4rtigen Multi-PX 70 mm gewonnen. Im Spezialtransport, wo jeder Zentimeter z\u00e4hlt, ist das ein gro\u00dfer Fortschritt. Kein anderer Hersteller bietet 70 Grad Lenkeinschlag. Mit einem Ausgleichshub von 500 mm sind wir die besten am Markt. Soll ich fortfahren? Die Lebensdauer der Reifen ist enorm, manchmal drei bis viermal l\u00e4nger als bei einem Auflieger mit anderer Einzelradaufh\u00e4ngung. Und unser MANOOVR MPL ist vor allem einfach und leicht konstruiert mit Blick auf viel Nutzlast und niedrige Unterhaltskosten.\u201c<\/p>\n

Maximal 500 mm Ausgleichshub<\/h2>\n

Han Rekers: \u201cAus unserer Sicht haften an anderen Formen der Einzelradaufh\u00e4ngung zu viele entscheidende Nachteile. Hoher Reifenverschlei\u00df, eingeschr\u00e4nkter Federweg, keine wirklich Strassenschonende Bauweise und letztendlich hohe Betriebskosten: Das sind einige der Nachteile, die ich meine. Darum haben wir einen eigenen Kurs eingeschlagen. Mit unserem MANOOVR haben wir Probleme minimiert. Der MANOOVR hat gut 50% mehr Federweg als ein Auflieger mit anderer Einzelradaufh\u00e4ngung. Beim teleskopierten Lastzug mit vielen Achsen muss der Ausgleichshub die Unebenheiten des Weges kompensieren. Wenn der Hub eingeschr\u00e4nkt ist, ruht immer wieder ein gro\u00dfer Teil der Ladung auf einer einzelnen Achse. M\u00f6gliche Folgen: Sch\u00e4den am Auflieger, an der Ladung oder am Stra\u00dfenbelag. Der Ausgleichshub des MANOOVR ist mit 500 mm sicher ausreichend dimensioniert, um diese Sch\u00e4den zu vermeiden. Auch f\u00fcr das Be- und Entladen ist ein gro\u00dfer Hub essentiell.\u201c[\/vc_column_text][vc_single_image image=“1876″ img_size=“full“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

Bis zu 70 Grad Lenkeinschlag<\/h2>\n

Die MANOOVR MPL Generation tr\u00e4gt ihren Namen nicht umsonst: Maximal 70 Grad Lenkeinschlag macht das \u201eMANOOVRieren\u201c ungeahnt effektiv. Um die optimale Lenkbarkeit zu gew\u00e4hrleisten \u2013 sowohl eingeschoben als auch teleskopiert \u2013 kann die Lenkung einfach angepasst werden. Zum Verstellen der Lenkung muss der Fahrer nicht mehr unter das Fahrzeug. Die Steckbolzen sind von oben erreichbar. Ein Umsetzen gibt vor, ob die vorderen Achsen des Trailers mit der Sattelzugmaschine mitlenken (erw\u00fcnscht bei eingeschobenem Trailer, also entgegengesetzt zu den hinteren Achsen), starr bleiben oder mit den hinteren Achsen des Trailers mitlenken. \u00c4u\u00dferst einfach und mit verbl\u00fcffendem Resultat: Der Trailer l\u00e4uft sowohl eingeschoben als teleskopiert perfekt hinter der Sattelzugmaschine her und hat damit einen minimalen Reifenverschlei\u00df. Bei der Verwendung eines Multidollys bietet der Multi-PL dar\u00fcber hinaus die M\u00f6glichkeit, die Lenkung des Multidollys hydraulisch anzupassen um das optimale Lenkschema in allen Kombinations Kategorien zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

MANOOVR: entwickelt f\u00fcr niedrige Betriebskosten<\/h2>\n

Die MANOOVR Technologie wurde f\u00fcr eine lange Lebensdauer und minimale Betriebskosten entwickelt. Mit wenig Drehpunkten in Lenkung und Federung ist die Empfindlichkeit f\u00fcr Verschlei\u00df minimal. Jede Achse ist mit einem vollkommen neu entwickelten Lager am Chassis montiert. Diese innovative Konstruktion macht den Trailer flach und bietet zugleich eine starke und solide Achsaufh\u00e4ngung.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

Reifen: 300.000 km!<\/h2>\n

Beim stra\u00dfengebundenen Spezialtransport machen die Kosten f\u00fcr den Reifenersatz einen gro\u00dfen Teil des zu ber\u00fccksichtigen Pflege- Wartungs- und Reparaturaufwandes aus. Beim MANOOVR bleibt die Stellung der Reifen in jeder Position gleich. Ob das Rad nun eingelenkt ist oder in einer abweichenden Fahrh\u00f6he steht: der Reifen wird nicht seitw\u00e4rts gedr\u00fcckt. Der Reifenverschlei\u00df ist zwar immer abh\u00e4ngig vom Einsatz, aber im Mittel k\u00f6nnen die Reifen 300.000 km verwendet werden.<\/p>\n

Der Fortschritt liegt im Detail.<\/h2>\n

Die MANOOVR MPL Generation weist eine Vielzahl von neuen Details auf. So kann das Verh\u00e4ltnis zwischen Sattellast und Achslast auf die vorderen Achsen des Trailers einfach hydraulisch verstellt werden. Ein 30-Tonnen-Schwanenhals l\u00e4sst sich stufenlos von 18 Tonnen f\u00fcr eine 6×4 Sattelzugmaschine bis zu 30 Tonnen f\u00fcr eine 8×4 Sattelzugmaschine regeln, bei zw\u00f6lf Tonnen pro Achslinie auf dem Dolly. Die Regelung basiert auf zwei vertikalen Zylindern in der Halskonstruktion. Auch die Verbesserung von Ergonomie und Sicherheit erh\u00e4lt Aufmerksamkeit. Die Bedienung ist logisch, einfach und zentral unter dem Schwanenhals positioniert.
\nEin wichtiger Punkt f\u00fcr die Sicherheit ist die Stabilit\u00e4t des Trailers, vor allem bei Ladungen mit hohem Schwerpunkt. In normaler Fahrh\u00f6he f\u00e4hrt der Trailer mit Dreipunktabst\u00fctzung, bei der Ausgleich zwischen den Achsen maximal ist. Bei niedriger Geschwindigkeit kann auf Vierpunktabst\u00fctzung umgeschaltet werden, die w\u00e4hrend des Man\u00f6vrierens mehr Seitenstabilit\u00e4t gibt. Diese hydraulische Umschaltung ist ein gro\u00dfer Fortschritt f\u00fcr die Sicherheit beim Man\u00f6vrieren mit schwerer Ladung und hohem Schwerpunkt.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

Lieferbar mit 3 bis 10 Achsen.<\/h2>\n

Die MANOOVR Multi-PL Generation ist ab Einf\u00fchrung mit 3 bis 10 Achsen lieferbar. Die Ladefl\u00e4che kann einfach, doppelt oder dreifach teleskopierbar sein. Den Schwanenhals gibt es in einer 25- und einer 30-Tonnen-Ausf\u00fchrung, erh\u00e4ltlich ist der MANOOVR Multi-PL in den zwei Breiten 2.550 mm und 2.750 mm. K\u00fcnftig wird die MANOOVR Technologie auch innerhalb des Nooteboom Tiefladerprogramms eingesetzt.<\/p>\n

Fakten und M\u00e4rchen.<\/h2>\n

\u00dcber Pendelachsen und andere Formen der Einzelradaufh\u00e4ngung halten sich hartn\u00e4ckige Vorurteile. Die wichtigsten auf einen Blick:<\/p>\n

1. Alle Auflieger mit Einzelradaufh\u00e4ngung kann man Europaweit mit 12 Tonnen pro Achslinie mit Ausnahmegenehmigung zulassen.<\/strong>
\nFALSCH. In einigen L\u00e4ndern ist die maximal zul\u00e4ssige Achslast f\u00fcr Pendelachsen und anderen Einzelradaufh\u00e4ngungen aufgrund undurchsichtiger Gesetzeslagen gleich, aber in L\u00e4ndern wie z.B. den Niederlanden oder Frankreich nicht. Der MANOOVR hat dort 2 bis 2,5 Tonnen mehr Nutzlast pro Achslinie.<\/p>\n

2. Der Reifenverschlei\u00df ist bei einer Pendelachse sehr gering.
\n<\/strong>WAHR. Die Fahrh\u00f6he hat keinen Einfluss auf die Stellung der R\u00e4der. Das perfekte Zusammenspiel von Ausrichtung, Federweg und Lenkeinschlag der Pendelachse beeinflussen den Reifenverschlei\u00df viel g\u00fcnstiger als bei Aufliegern mit anderer Einzelradaufh\u00e4ngung.<\/p>\n

3. Pendelachsen sind teuer im Unterhalt.<\/strong>
\nFALSCH. Die Pendelachsen und die Lenkung des MANOOVR haben bis zu 50 % weniger Drehpunkte im Vergleich mit Aufliegern, die \u00fcber eine andere Form der Einzelradaufh\u00e4ngung verf\u00fcgen. Die Gelenkbuchse ist dar\u00fcber hinaus komplett wartungsfrei.<\/p>\n

4. Semitieflader mit Pendelachsen sind schwerer als solche mit einer anderen Einzelradaufh\u00e4ngung.<\/strong>
\nFALSCH. Die Verwendung von Pendelachsen und der einzigartigen MANOOVR Technologie macht es m\u00f6glich, einen hoch bauenden Zentraltr\u00e4ger zu verwenden. Dieser hat bei gleicher Tragf\u00e4higkeit bzw. Torsionssteifheit ein viel geringeres Gewicht. Der leichte Tr\u00e4ger und die Einfachheit der Pendelachskonstruktion hat ein sehr g\u00fcnstiges Eigengewicht des MANOOVR Multi-PL zur Folge und ist damit im direkten Vergleich sicher nicht schwerer als Auflieger mit anderer Einzelradaufh\u00e4ngung.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“1870″ img_size=“large“ alignment=“right“][vc_single_image image=“1878″ img_size=“large“ alignment=“right“][vc_single_image image=“1874″ img_size=“large“ alignment=“right“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]

\n\n\t\t\t
\n\n\t\t\t

\n\t\t\t\tNiedrigste Kosten pro Kilometer.\t\t\t\t\t\t\t\t\tGerrit Kooij<\/strong>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\"gerrit-kooij\"\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\n\t\t\t

\n\t\t\t

Die vollst\u00e4ndig im Familienbesitz befindliche Koninklijke Nooteboom Group feiert im kommenden Jahr ihr 135-j\u00e4hriges Bestehen. W\u00e4hrend dieser langen Geschichte entstanden im Konstruktionsb\u00fcro von Nooteboom viele bahnbrechende Entwicklungen f\u00fcr den Schwertransport. Verschiedene Innovationen \u00f6ffneten mit Beginn der 1980\u2018ziger Jahre den europ\u00e4ischen Markt f\u00fcr Nooteboom. An dieser Stelle sei nur der 2005 erstmals vorgestellte EURO-PX (Tieflader Fahrwerke mit Pendelachsen in Kombination mit Baggermulde) genannt. Diese Technik bietet nach wie vor den niedrigsten Kilometerpreis in der Schwertransportbranche.
\n2015 steht f\u00fcr Nooteboom voll im Zeichen der Einf\u00fchrung der MANOOVR Technologie. Revolution\u00e4r, innovativ, solide und standfest. Aber vor allem eines, genial einfach konstruiert. Auf Basis der Parameter und der bekannten Zuverl\u00e4ssigkeit von Nooteboom Produkten haben etliche Kunden den neuen MANOOVR MPL bereit ungesehen gekauft. Der MANOOVR: entworfen mit Blick auf die Zukunft, f\u00fcr maximale Einsetzbarkeit und niedrigste Kilometerkosten!<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"[vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]Die neue Semitieflader-Generation von Nooteboom: MANOOVR Multi-PL.\u00a0Einzigartige Merkmale sind: extrem niedrige Ladefl\u00e4chenh\u00f6he und hohe gesetzlich zul\u00e4ssige Achslasten. Konkret: Die…","protected":false},"author":45,"featured_media":5026,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[177],"tags":[],"class_list":["post-9334","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nooteboom-news-de"],"acf":[],"yoast_head":"\nNooteboom Manoovr latest generation MULTI-PL Semi low-loaders ground-breaking innovation for abnormal road transport | Nooteboom Trailers<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die neue Semitieflader-Generation von Nooteboom: MANOOVR Multi-PL. Einzigartige Merkmale sind: extrem niedrige Ladefl\u00e4chenh\u00f6he...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nooteboom Manoovr latest generation MULTI-PL Semi low-loaders ground-breaking innovation for abnormal road transport\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die neue Semitieflader-Generation von Nooteboom: MANOOVR Multi-PL. Einzigartige Merkmale sind: extrem niedrige Ladefl\u00e4chenh\u00f6he...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-08-01T07:45:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-03-11T15:17:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/13794.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"752\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Xander Kamphuis\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Xander Kamphuis\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/\"},\"author\":{\"name\":\"Xander Kamphuis\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66\"},\"headline\":\"Nooteboom Manoovr latest generation MULTI-PL Semi low-loaders ground-breaking innovation for abnormal road transport\",\"datePublished\":\"2015-08-01T07:45:12+00:00\",\"dateModified\":\"2020-03-11T15:17:20+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/\"},\"wordCount\":1452,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/13794.jpg\",\"articleSection\":[\"Nooteboom News\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/\",\"name\":\"Nooteboom Manoovr latest generation MULTI-PL Semi low-loaders ground-breaking innovation for abnormal road transport | Nooteboom Trailers\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/13794.jpg\",\"datePublished\":\"2015-08-01T07:45:12+00:00\",\"dateModified\":\"2020-03-11T15:17:20+00:00\",\"description\":\"Die neue Semitieflader-Generation von Nooteboom: MANOOVR Multi-PL. Einzigartige Merkmale sind: extrem niedrige Ladefl\u00e4chenh\u00f6he...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/13794.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/13794.jpg\",\"width\":1024,\"height\":752,\"caption\":\"Nooteboom MANOOVR\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nooteboom Manoovr latest generation MULTI-PL Semi low-loaders ground-breaking innovation for abnormal road transport\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/\",\"name\":\"Nooteboom Trailers\",\"description\":\"Gets you there.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#organization\",\"name\":\"Nooteboom Trailers\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png\",\"width\":111,\"height\":66,\"caption\":\"Nooteboom Trailers\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/\",\"https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/nooteboom-trailers\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/Nooteboomtrailers\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66\",\"name\":\"Xander Kamphuis\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Xander Kamphuis\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nooteboom Manoovr latest generation MULTI-PL Semi low-loaders ground-breaking innovation for abnormal road transport | Nooteboom Trailers","description":"Die neue Semitieflader-Generation von Nooteboom: MANOOVR Multi-PL. Einzigartige Merkmale sind: extrem niedrige Ladefl\u00e4chenh\u00f6he...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Nooteboom Manoovr latest generation MULTI-PL Semi low-loaders ground-breaking innovation for abnormal road transport","og_description":"Die neue Semitieflader-Generation von Nooteboom: MANOOVR Multi-PL. Einzigartige Merkmale sind: extrem niedrige Ladefl\u00e4chenh\u00f6he...","og_url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/","og_site_name":"Nooteboom Trailers","article_publisher":"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/","article_published_time":"2015-08-01T07:45:12+00:00","article_modified_time":"2020-03-11T15:17:20+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":752,"url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/13794.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Xander Kamphuis","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Xander Kamphuis","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"7\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/"},"author":{"name":"Xander Kamphuis","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66"},"headline":"Nooteboom Manoovr latest generation MULTI-PL Semi low-loaders ground-breaking innovation for abnormal road transport","datePublished":"2015-08-01T07:45:12+00:00","dateModified":"2020-03-11T15:17:20+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/"},"wordCount":1452,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/13794.jpg","articleSection":["Nooteboom News"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/","name":"Nooteboom Manoovr latest generation MULTI-PL Semi low-loaders ground-breaking innovation for abnormal road transport | Nooteboom Trailers","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/13794.jpg","datePublished":"2015-08-01T07:45:12+00:00","dateModified":"2020-03-11T15:17:20+00:00","description":"Die neue Semitieflader-Generation von Nooteboom: MANOOVR Multi-PL. Einzigartige Merkmale sind: extrem niedrige Ladefl\u00e4chenh\u00f6he...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/13794.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/13794.jpg","width":1024,"height":752,"caption":"Nooteboom MANOOVR"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-manoovr-latest-generation-multi-pl-semi-low-loaders-ground-breaking-innovation-abnormal-road-transport\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nooteboom Manoovr latest generation MULTI-PL Semi low-loaders ground-breaking innovation for abnormal road transport"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#website","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/","name":"Nooteboom Trailers","description":"Gets you there.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#organization","name":"Nooteboom Trailers","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png","contentUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png","width":111,"height":66,"caption":"Nooteboom Trailers"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/","https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/nooteboom-trailers","https:\/\/www.youtube.com\/user\/Nooteboomtrailers"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66","name":"Xander Kamphuis","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Xander Kamphuis"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9334"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1810096,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9334\/revisions\/1810096"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}