{"id":25868,"date":"2016-11-14T11:30:45","date_gmt":"2016-11-14T10:30:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/?p=25868"},"modified":"2016-11-14T11:34:19","modified_gmt":"2016-11-14T10:34:19","slug":"aertssen-das-orbital-highway-projekt-katar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/aertssen-das-orbital-highway-projekt-katar\/","title":{"rendered":"Aertssen &#8211; Das Orbital Highway Projekt in katar"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8220;25789&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; alignment=&#8220;center&#8220; css_animation=&#8220;right-to-left&#8220;][vc_column_text]<strong>Die Aertssen Gruppe besteht aus drei gro\u00dfen Abteilungen: Konstruktion &amp; Intern, Krane und Transport. Eines der Projekte, an denen Aertssen in Katar arbeitet, ist das New Orbital Highway-Projekt. Diese Schnellstra\u00dfe verbindet das Industriegebiet von Ras Laffan mit dem neuen Hafengebiet Hamad. Die neue Ringstra\u00dfe hat eine L\u00e4nge von ca. 200 km und verf\u00fcgt \u00fcber 14 Fahrspuren, von denen 4 separat nur f\u00fcr den G\u00fcterverkehr gedacht sind.<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Katar investiert in die Infrastruktur<\/h2>\n<p>In den letzten Jahren hat Katar ein massives industrielles und \u00f6konomisches Wachstum gezeigt. Dieses Wachstum wird von einer beeindruckenden Investition in die Infrastruktur begleitet. F\u00fcr Aertssen Transport steht das Orbital Highway-Projekt an erster Stelle. Sam Aertssen, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Aertssen Transport: \u201cUnser Fahrer transportieren nicht weniger als 2.168 Beton-Br\u00fcckenabschnitte von der Produktionsst\u00e4tte zum Installationsort. Der schwerste Br\u00fcckenabschnitt wiegt 92 Tonnen. Sobald sie ihr Ziel erreicht haben, \u00fcbernimmt die Kran-Abteilung. Die Tausenden von Br\u00fcckenteilen, die f\u00fcr den Bau der 22 Autobahnkreuze ben\u00f6tigt werden, werden mit Raupenkranen in Position gebracht. \u00dcber das AMS-Projekt verteilt sind sechs Hitachi SCX2800-2 Raupenkrane und einige kleinere Krane in Betrieb. Die kleineren Krane bieten in den sp\u00e4teren Stufen des Projekts zus\u00e4tzliche Unterst\u00fctzung.\u201d[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;25779&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; alignment=&#8220;right&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Sam Aertssen: \u201cWir sind bereits seit etwa zehn Jahren in Nahost aktiv und Anfang 2016 begannen wir auch mit dem Schwertransport. Gegenw\u00e4rtig laufen bei uns acht Kombinationen. Die Arbeit ist so umfangreich, dass unsere Fahrzeuge oft Tag und Nacht im Einsatz sind. Der 7-achsige Semi-Tieflader von Nooteboom hat bereits nachgewiesen, dass er der Aufgabe gewachsen ist. Mit diesem Nooteboom-Sattelanh\u00e4nger transportieren wir Beton-Br\u00fcckenabschnitte ebenso wie Maschinerie, Stahlstrukturen, Ballast f\u00fcr unsere Krane und Kranaufbauten.[\/vc_column_text]<div class=\"content hidden\">\n\n\t<p>Wir haben auch einige lokale Sattelanh\u00e4nger, aber dann sehen Sie den riesigen Qualit\u00e4tsunterschied zu unseren Nooteboom-Sattelanh\u00e4ngern. Wenn es um Qualit\u00e4t geht, sind die Nooteboom-Sattelanh\u00e4nger der Marktf\u00fchrer. Daher haben wir in unserer Flotte eine breite Reihe von Nooteboom-Sattelanh\u00e4ngern, von 3-achsigen Semi-Tiefladern bis hin zum Mega Windmill Transporter.\u201d<\/p>\n<p>In Katar sind verschiedene Abteilungen der Gruppe Aertssen aktiv. Der Bereich Konstruktion &amp; Intern arbeitet seit 2006 unter dem Namen Gulf Earth Moving (GEM). GEM ist auf die Bewegung von Erde spezialisiert. Die Kranabteilung (seit 2011) und die Transportabteilung (seit 2016) arbeiten unter dem Namen Aertssen Machinery Services (AMS). Die verschiedenen Abteilungen von Aertssen arbeiten in Katar an verschiedenen Projekten, einschlie\u00dflich dem Stadion f\u00fcr die Fu\u00dfball-WM im Jahre 2022, der neuen U-Bahn, dem Hafen Hamad und anderen Infrastruktur- und Stahlbauprojekten. Im Jahre 2006 war Katar die erste internationale Niederlassung, und jetzt ist die Gruppe auch in den Vereinigten Arabischen Emiraten, dem Oman und Kuwait aktiv. Von diesen Niederlassungen aus arbeitet Aertssen in verschiedenen anderen L\u00e4ndern in Nahost.<\/p>\n\n<\/div>\n\n<div class=\"vc_read_more print more\">\n\n\t\t\t<p>Aertssen in Katar<\/p>\n\t\n\t<a href=\"#readmore\" data-less=\"Lese weniger\" data-more=\"Lesen Sie mehr\r\n\" class=\"button\">\n\t\t<em>Lesen Sie mehr\r\n<\/em>\n\t\t<span class=\"fa fa-chevron-right\"><\/span>\n\t<\/a>\n\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_message message_box_color=&#8220;grey&#8220; css_animation=&#8220;left-to-right&#8220;]Die St\u00e4rke von Aertssen liegt in der Sicherstellung einer guten Kooperation und Kommunikation zwischen den verschiedenen Abteilungen. Dies hat dem Unternehmen bei seinem Wachstum in Belgien geholfen, und diese Formel scheint auch in Katar zu funktionieren. Es ist die Belegschaft von Aertssen, die mit ihrem Fachwissen und ihrem Enthusiasmus zum Erreichen hervorragender Ergebnisse beitr\u00e4gt. Um ein weiteres Wachstum in Belgien und in verschiedenen anderen L\u00e4ndern zu unterst\u00fctzen, sucht die Gruppe Aertssen nach neuen Mitarbeitern. Das Motto von Aertssen lautet letztendlich: Menschen, Kraft und Leidenschaft, um aufzubauen.[\/vc_message][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;25796&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; add_caption=&#8220;yes&#8220; alignment=&#8220;right&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_cta h2=&#8220;Aertssen website&#8220;]<a class=\"button\" href=\"https:\/\/www.aertssen.be\/en\/\" target=\"_blank\">https:\/\/www.aertssen.be\/en\/<\/a>[\/vc_cta][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\n\t\t\t<div class=\"vc_products spotlight centered\">\n\n\t\t\t\n\t\t\t<div class=\"wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"spotlight__item carousel__slide\">\n\t<div class=\"spotlight__inner\">\n\n\t\t\t<figure>\n\t\t<img\n\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-hydraulic-steering-500x333.jpg\"\n\t\t\talt=\"SEMI-TIEFLADER MIT HYDRAULISCHER LENKUNG\"\n\t\t\t\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-hydraulic-steering-300x199.jpg 300w,https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-hydraulic-steering-768x511.jpg 768w,https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-hydraulic-steering-1024x681.jpg 1024w\"\n\t\t\t\tsizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\"\n\t\t\t\t\t>\n\t<\/figure>\n\n        <div class=\"spotlight__content\">\n            <p class=\"spotlight__title\">SEMI-TIEFLADER MIT HYDRAULISCHER LENKUNG<\/p>\n\n            <p>Im Laufe der Jahre \u00fcberzeugte Nooteboom international mit seinem SMART-Programm mit 3- und 4-achsigen, selbstlenkenden OSD Semi-Tiefladern. Und um dem Transportunternehmer weitere Vorteile zu bieten, stellt Nooteboom jetzt auch eine hydraulische&#8230;<\/p>\n\n            <a href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/auflieger\/semi-tieflader-mit-hydraulischer-lenkung\/\" class=\"button red\">\n                Lesen Sie mehr\r\n                <span class=\"fa fa-chevron-right\"><\/span>\n            <\/a>\n        <\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/li>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"spotlight__item carousel__slide\">\n\t<div class=\"spotlight__inner\">\n\n\t\t\t<figure>\n\t\t<img\n\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-pendle-axles-500x333.jpg\"\n\t\t\talt=\"SEMI-TIEFLADER MIT PENDELACHSEN\"\n\t\t\t\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-pendle-axles-300x199.jpg 300w,https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-pendle-axles-768x511.jpg 768w,https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/semi-low-loaders-with-pendle-axles-1024x681.jpg 1024w\"\n\t\t\t\tsizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\"\n\t\t\t\t\t>\n\t<\/figure>\n\n        <div class=\"spotlight__content\">\n            <p class=\"spotlight__title\">SEMI-TIEFLADER MIT PENDELACHSEN<\/p>\n\n            <p>[vc_row][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][vc_column_text]Lasten, deren Abmessungen und Gewichte immer weiter wachsen, eine Infrastruktur, die st\u00e4ndig verkehrsreicher wird, und verschiedene Gesetzgebungen in den&#8230;<\/p>\n\n            <a href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/auflieger\/semi-tieflader-mit-pendelachsen\/\" class=\"button red\">\n                Lesen Sie mehr\r\n                <span class=\"fa fa-chevron-right\"><\/span>\n            <\/a>\n        <\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/li>\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Aertssen Gruppe besteht aus drei gro\u00dfen Abteilungen: Konstruktion &#038; Intern, Krane und Transport. 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