{"id":1871241,"date":"2021-02-25T14:40:15","date_gmt":"2021-02-25T13:40:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nooteboom.com\/nooteboom-stellt-neuen-leichtbau-semitieflader-mit-radmulden-vor\/"},"modified":"2024-10-29T08:29:44","modified_gmt":"2024-10-29T07:29:44","slug":"nooteboom-stellt-neuen-leichtbau-semitieflader-mit-radmulden-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-stellt-neuen-leichtbau-semitieflader-mit-radmulden-vor\/","title":{"rendered":"Nooteboom stellt neuen Leichtbau Semi-Sattelauflieger mit Radmulden vor"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row full_height=&#8220;yes&#8220;][vc_column width=&#8220;2\/3&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1870707&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; alignment=&#8220;center&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220; css_animation=&#8220;fadeIn&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/3&#8243;][vc_row_inner css=&#8220;.vc_custom_1614162787836{background-color: #f9f9f9 !important;}&#8220;][vc_column_inner][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]Nooteboom hat sein SMART-Programm um den neuen leichten Semitieflader OSDS-48-03V(EBW) mit Radmulden erweitert. Dieser 3-Achs-Semitieflader mit Nachlauf-Lenkachse hat eine Nutzlast von bis zu 39 Tonnen bei 80 km\/h mit entsprechender Ausnahmegenehmigung.\u00a0Durch ein neues Konzept bei diesem Semitiefladers, mit 4.750 mm teleskopierbarer Ladefl\u00e4che, lie\u00df sich ein sehr geringes Eigengewicht von nur 8.700 kg realisieren, welches auch innerhalb von 40 t Gesamtzuggewicht eine beachtliche Nutzlast erm\u00f6glicht.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]Durch die tiefen Radmulden k\u00f6nnen auch gr\u00f6\u00dfere Radlader oder auch Dumper transportiert werden. Au\u00dferdem ist dieser OSDS-48-03V(EBW) multifunktional einsetzbar, z. B. f\u00fcr den Transport von Baumaschinen auf Ketten oder auch teilbaren Ladungen, Containern und St\u00fcckg\u00fctern. Der kurze Achsabstand zwischen der ersten und zweiten Achse von nur 2.260 mm tr\u00e4gt zur optimalen Wendigkeit bei.\u00a0Aufgrund einer optimierten Serienproduktion wird das Fahrzeug Europaweit zu einem sehr attraktiven Preis angeboten.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\n\t<div id=\"slider-69f72ce918837\" class=\"vc_timeline timeline centered\">\n\n\t\t<ul class=\"slides\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/ISO-20-feet-Container.jpg\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/ISO-20-feet-Container-275x165.jpg\" alt=\"ISO 20-feet Container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">Ladung: ISO 20 FT container<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ladungsabmessungen:<br>\nH\u00f6he 2355 mm<br>\nBreite 2438 mm<br>\nL\u00e4nge 6058 mm<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Liebherr-R-926-Crawler-excavator.jpg\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Liebherr-R-926-Crawler-excavator-275x165.jpg\" alt=\"Liebherr R-926 Crawler excavator\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">Ladung: Liebherr R-926 rups graafmachine<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ladungsabmessungen:<br>\nH\u00f6he 3060 mm<br>\nBreite 2650 mm<br>\nL\u00e4nge rups 4700 mm<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/New-Holland-T6-Agricultural-tractors.jpg\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/New-Holland-T6-Agricultural-tractors-275x165.jpg\" alt=\"New Holland T6 Agricultural tractors\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">Ladung: New Holland trekkers<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ladungsabmessungen:<br>\nH\u00f6he 2100 mm<br>\nBreite 2280 mm<br>\nL\u00e4nge 5189 mm<br>\nRadstand 2642 mm<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Volvo-A30D-Articulated-haulier.jpg\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Volvo-A30D-Articulated-haulier-275x165.jpg\" alt=\"Volvo A30D Articulated haulier\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">Ladung: Volvo A30D Dumper<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ladungsabmessungen:<br>\nH\u00f6he 3834 mm<br>\nBreite 2941 mm<br>\nL\u00e4nge 10297 mm<br>\nRadstand 1e \u2013 2e Achse 4175 mm<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Volvo-L120-Wheel-loader.jpg\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Volvo-L120-Wheel-loader-275x165.jpg\" alt=\"Volvo L120 Wheel loader\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">Ladung: Volvo L120 Wiellader<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ladungsabmessungen:<br>\nH\u00f6he 3380 mm<br>\nBreite 2670 mm<br>\nL\u00e4nge 6580 mm (zonder bak)<br>\nRadstand 3200 mm<br>\nDurchmesser Rad 1664 mm<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Hitachi-ZW310-Wheel-loader.jpg\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Hitachi-ZW310-Wheel-loader-1-275x165.jpg\" alt=\"Hitachi ZW310 Wheel loader\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">Ladung: Hitachi ZW310<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ladungsabmessungen:<br>\nH\u00f6he 3465 mm<br>\nBreite 2930 mm<br>\nL\u00e4nge 8950 mm<br>\nRadstand 3450 mm<br>\nDurchmesser Rad 1664 mm<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Caterpillar-972K-Wheel-loader.jpg\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Caterpillar-972K-Wheel-loader-1-275x165.jpg\" alt=\"Caterpillar 972K Wheel loader\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">Ladung: Caterpillar 972K<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ladungsabmessungen:<br>\nH\u00f6he 3636 mm<br>\nBreite 2991 mm<br>\nL\u00e4nge 9315 mm<br>\nRadstand 3450 mm<br>\nDurchmesser Rad 1800 mm<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Liebherr-L-580-Wheel-loader.jpg\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Liebherr-L-580-Wheel-loader-1-275x165.jpg\" alt=\"Liebherr L 580 Wheel loader\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">Ladung: Liebherr L580<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ladungsabmessungen:<br>\nH\u00f6he 3590 mm<br>\nBreite 2990 mm<br>\nL\u00e4nge 9720 mm<br>\nRadstand 3710 mm<br>\nDurchmesser Rad 1800 mm<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/40-feet-Flatrack-.jpg\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/40-feet-Flatrack--275x165.jpg\" alt=\"40-feet Flatrack\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">Ladung: 40FT flatrack container<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ladungsabmessungen:<br>\nH\u00f6he 2591 mm<br>\nBreite 2438 mm<br>\nL\u00e4nge 12192 mm<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t<\/ul>\n\n\t<\/div>\n\n\t<script type=\"text\/javascript\">\n\t\tjQuery( document ).ready( function( $ ) {\n\n\t\t\t$( '#slider-69f72ce918837' ).flexslider( {\n\t\t\t\tanimation: 'slide',\n\t\t\t\tanimationLoop: false,\n\t\t\t\titemWidth: 295,\n\t\t\t\titemMargin: 0,\n\t\t\t\tminItems: 1,\n\t\t\t\tmaxItems: 4,\n\t\t\t\tmove: 1,\n\t\t\t\tdirectionNav: true,\n\t\t\t\tcontrolNav: false\n\t\t\t} );\n\n\t\t\t$( '#slider-69f72ce918837 .timeline__prev' ).on( 'click', function( event ) {\n\n\t\t\t\tevent.preventDefault();\n\t\t\t\t$( '#slider-69f72ce918837' ).flexslider( 'prev' )\n\n\t\t\t} );\n\n\t\t\t$( '#slider-69f72ce918837 .timeline__next' ).on( 'click', function( event ) {\n\n\t\t\t\tevent.preventDefault();\n\t\t\t\t$( '#slider-69f72ce918837' ).flexslider( 'next' )\n\n\t\t\t} );\n\n\t\t} 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Das Chassis ist besonders haltbar konserviert und vollverzinkt. Dies erh\u00f6ht die Lebensdauer des Aufliegers und tr\u00e4gt zu einem h\u00f6heren Wiederverkaufswert bei. Die hohe Qualit\u00e4t spiegelt sich auch in der Verwendung von ausschlie\u00dflich hochwertigen 1A-Komponenten wieder, darunter Jost-St\u00fctzen, SAF-Achsen, Hella-Beleuchtung, Goodyear-Reifen und nicht zuletzt eine Wabco-Bremsanlage. Der Semitieflader ist serienm\u00e4\u00dfig komplett ausgestattet, einschlie\u00dflich ausziehbarer Verbreiterungskonsolen in der Ladefl\u00e4che, und kann mit den verf\u00fcgbaren Optionen je nach Bedarf optimiert werden. Zu den verf\u00fcgbaren Optionen geh\u00f6ren eine Liftachse, abnehmbare Einlegetische, Werkzeugkasten auf dem Schwanenhals, Ferry-Ringe, Aluminium-Steckbordw\u00e4nde, Auffahrrampen, Stauk\u00e4sten und Werkzeugk\u00e4sten unter dem Ladeboden.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Asymmetrische Radmulden<\/h2>\n<p>Die asymmetrische Form der Radmulden erleichtert das Entladen der Radlader. Der besondere Neigungswinkel der 400 mm tiefen Radmulde von nur 35 Grad erleichtert das Ausfahren aus dem Stillstand. Zus\u00e4tzlich sind diese \u2018easy access\u2019 Radmulden mit Querrippen aus Stahl ausgestattet, die f\u00fcr maximalen Grip beim Ein- und Ausfahren sorgen. Die Position der Radmulden sorgt au\u00dferdem f\u00fcr eine optimale Gewichtsverteilung zwischen Schwanenhals und Achsaggregat. Die Radmuldenabmessungen sind f\u00fcr alle g\u00e4ngigen Fabrikate und Typen von Radladern mit unterschiedlichen Reifendurchmessern, Achsabst\u00e4nden und Gewichten geeignet. Das kann ein CAT 980K, ein Doosan DL500, ein Liebherr L586, ein Volvo L220G, ein Hitachi ZW370 oder ein Komatsu A500-6 sein. Dies sind nur einige Beispiele f\u00fcr gro\u00dfe und schwere Radlader, die mit diesem OSDS-48-03V(EBW) transportiert werden k\u00f6nnen.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_empty_space][vc_single_image image=&#8220;1870723&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; alignment=&#8220;right&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220; css_animation=&#8220;fadeIn&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator color=&#8220;custom&#8220; accent_color=&#8220;#d6002a&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Variable Radmulden<\/h2>\n<p>Die vordere Radmulde wird durch das Teleskopieren der Ladefl\u00e4che geschaffen. Mit dem optionalen verschiebbaren Einlegetisch mit abgeschr\u00e4gten Ecken kann die erforderliche Aussparung an die Reifengr\u00f6\u00dfe und den Radstand des zu transportierenden Ger\u00e4tes angepasst werden.<\/p>\n<h2>Problemloses Be- und Entladen<\/h2>\n<p>Die 1.150 mm lange Ladefl\u00e4chenschr\u00e4ge mit hoher Bodenfreiheit macht das Be- und Entladen von Maschinen extrem einfach. F\u00fcr einen guten Grip ist die Ladefl\u00e4che, wo immer m\u00f6glich, mit Hartholzbohlen ausgestattet. F\u00fcr das Be- und Entladen von Baumaschinen hat der Kunde eine gro\u00dfe Auswahl an Rampen, die von 2,4 Meter langen Aluminiumrampen bis zu hydraulisch klappbaren 5 Meter langen Rampen reichen. F\u00fcr besonders breite Maschinen k\u00f6nnen die die serienm\u00e4\u00dfigen Verbreiterungskonsolen und die hydraulischen Rampen auf \u00fcber 3 m Breite werden. Aluminiumrampen k\u00f6nnen ebenfalls bis zu mehr als 3 m Breite eingeh\u00e4ngt werden. Kleinere Maschinen k\u00f6nnen mit speziellen Einh\u00e4nge-Rampen auch auf den Schwanenhals fahren.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1871244&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220; css_animation=&#8220;fadeIn&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;1870717&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; alignment=&#8220;right&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220; css_animation=&#8220;fadeIn&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Multifunktional<\/h2>\n<p>Der Semitieflader ist multifunktional. Man kann mit ihm nicht nur Radlader und knickgelenkte Dumper transportieren, sondern auch auf teilbare Ladungen, Container und Raupenmaschinen. Bei Bedarf k\u00f6nnen die Radmulden einfach \u00fcberbr\u00fcckt werden, so dass eine ebene Ladefl\u00e4che entsteht. Hierf\u00fcr sind abnehmbare verzinkte St\u00fctzen mit integrierter Verbreiterung der Ladefl\u00e4che und Hartholzohlen erh\u00e4ltlich. Optional k\u00f6nnen die Radmulden auch komplett mit Hartholzteilen gef\u00fcllt werden. Der Semitieflader ist serienm\u00e4\u00dfig mit 3 Intermediate-Lock Positionen ausgestattet, so dass auch 20&#8242;, 30&#8242; und 40&#8242; Container transportiert werden k\u00f6nnen.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Ladungssicherung<\/h2>\n<p>Zur Ladungssicherung ist der Sattelauflieger mit verschiedenen T\u00dcV-gepr\u00fcften Zurr\u00f6sen ausgestattet. Mit diesen patentierten Zurr\u00f6sen hat Nooteboom seinerzeit einen neuen Standard gesetzt. Sie entsprechen den internationalen Normen, so dass die Ladung in alle Richtungen optimal gesichert werden kann. So ist der Schwanenhals mit 5.000 daN T\u00dcV-Zurr\u00f6sen ausgestattet und die Ladefl\u00e4che verf\u00fcgt \u00fcber nicht weniger als 22 8.000 daN T\u00dcV- Zurr\u00f6sen, die sich \u00fcber das Randprofil und den Zentraltr\u00e4ger des Aufliegers verteilen. Zus\u00e4tzlich zu diesen Verzurr\u00f6sen sind im Randprofil Zurrl\u00f6cher zum Einh\u00e4ngen von Zurrgurten vorgesehen. Als Option ist der Semitieflader auch mit Seilhaken unter dem Randprofil ausgestattet. Eine weitere Option ist die Ladungssicherung mit extra starken 13.400 daN T\u00dcV-gepr\u00fcften Zurr\u00f6sen an der Vorder- und R\u00fcckseite der Ladefl\u00e4che. Die Ladung kann auf dem OSDS-48-03V(EBW) optimal und mit h\u00f6chstem Sicherheitsstandard gesichert werden.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;]<div class=\"vc_calltoaction newsletter centered\">\n\n\t\t\t<p>Kontaktieren Sie uns wegen dieses Trailers<\/p>\n\t\n\t\t\t<a target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/nl\/contact\/contacten\/?team_department=Trailer+Sales&team_country=Germany\" class=\"button\">\n\t\t\tKontakt\t\t\t<span class=\"fa fa-chevron-right\"><\/span>\n\t\t<\/a>\n\t\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nooteboom hat sein SMART-Programm um den neuen leichten Semitieflader OSDS-48-03V(EBW) mit Radmulden erweitert. Dieser 3-Achs-Semitieflader mit Nachlauf-Lenkachse hat eine Nutzlast von bis zu 39 Tonnen bei 80 km\/h mit entsprechender Ausnahmegenehmigung. 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