{"id":1830803,"date":"2020-06-30T11:52:38","date_gmt":"2020-06-30T09:52:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nooteboom.com\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/"},"modified":"2023-02-08T10:25:57","modified_gmt":"2023-02-08T09:25:57","slug":"die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/","title":{"rendered":"Die erste Nooteboom 4+6 Tiefbett-Kombination in Deutschland, f\u00fcr Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik"},"content":{"rendered":"

[vc_row full_width=“stretch_row_content_no_spaces“ row_class=““][vc_column][vc_single_image image=“1830677″ img_size=“full“ alignment=“center“ onclick=“link_image“ css_animation=“fadeIn“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space]

\n\n\t

Der gr\u00f6\u00dfte Nooteboom Tieflader f\u00fcr bis zu 250 Tonnen Zuggesamtgewicht <\/p>\n\n<\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Die Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik, aus Rangsdorf, hat ihre Flotte um den gr\u00f6\u00dften Tieflader aus dem Nooteboom EURO-PX Tiefladerprogramm erweitert. Es handelt sich um einen EURO-143-46 (ICP). Herr Rainer Fr\u00f6hlich ist der erste Transporteur in Deutschland, der mit dieser beeindruckenden Tiefladerkombination, mit einem Zuggesamtgewicht von bis zu 250 Tonnen f\u00fcr seine Kunden unterwegs ist.<\/strong><\/p>\n

Diese Kombination mit einem Achsabstand von 1,51 Metern ist f\u00fcr deutsche Gesetz optimiert und erm\u00f6glicht 12 Tonnen Achslast bei 80 km \/ h, sodass Lasten von ca. 100 Tonnen effizient in und durch Deutschland transportiert werden k\u00f6nnen. Diese Spezifikationen erleichtern die Genehmigungsverfahren in den einzelnen Bundesl\u00e4ndern deutlich. Fr\u00f6hlichs j\u00fcngster Neuzugang wird f\u00fcr den Transport von gro\u00dfen und schweren G\u00fctern \u00fcber 85 Tonnen, z.B. Baumaschinen, St\u00fcckg\u00fcter und kranbeladenen G\u00fctern wie Br\u00fcckenabschnitten, eingesetzt.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]Rainer Fr\u00f6hlich, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer und Inhaber von Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik: \u201eUnsere Beziehung zu Nooteboom besteht seit der Gr\u00fcndung unseres Unternehmens im Jahr 2014. Unsere Erfahrung in den letzten Jahren, mit den Nooteboom-Aufliegern sowie der Service und die Unterst\u00fctzung der Nooteboom-Organisation, haben dazu beigetragen, unser Vertrauen f\u00fcr diesen Gro\u00dfauftrag an Nooteboom zu vergeben. Nooteboom hat im Bereich Tieflader mit Pendelachslenkung einen hervorragenden Ruf. Dar\u00fcber hinaus sind die Tieflader im Vergleich zu alternativen Marken sehr einfach zu bedienen. Der gro\u00dfe Vorteil ist, dass wir jetzt problemlos alle Arten von Tiefladerkonfigurationen kombinieren k\u00f6nnen. F\u00fcr uns ist dies eine viel g\u00fcnstigere und effizientere Alternative als die komplexeren und teureren Modulfahrzeugen.\u201c[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“1830717″ img_size=“large“ add_caption=“yes“ alignment=“right“ onclick=“link_image“ css_animation=“fadeInRightBig“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]

[vc_column_text]<\/p>\n

Gesamtpaket<\/h2>\n

Neben dem Kauf des 4 + 6-Tiefladers umfasst die Investition auch einen zus\u00e4tzlichen 2-Achs-IC-Interdolly und verschiedene Ladeb\u00f6den. Ein teleskopierbares flaches Au\u00dfentr\u00e4gerladebett, eine teleskopierbare Baggerbr\u00fccke mit Hoch-\/Niedrig- Matratzen und das Kurzkuppelst\u00fcck f\u00fchren zu einer besonderen Vielseitigkeit. Zus\u00e4tzlich gibt es noch einen 5 Meter Verl\u00e4ngerungstr\u00e4ger, der mit Baggerbr\u00fccke und Flachbett kombiniert werden kann. Dies f\u00fchrt zu einer Ladefl\u00e4chenl\u00e4nge von 16 Metern. Sollte die L\u00e4nge nicht ausreichend sein, ist es m\u00f6glich, 2 Schwerlastb\u00f6cke, mit einer Tragkraft von 100 Tonnen, auf dem 4-Achs-Interdolly und dem 6-Achsgestell zu montieren. Damit k\u00f6nnen lange Ladungsteile bis zu 40 Metern transportiert werden.[\/vc_column_text]<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“1830782″ img_size=“large“ onclick=“link_image“ css_animation=“fadeInLeftBig“][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“1830788″ img_size=“large“ alignment=“right“ onclick=“link_image“ css_animation=“fadeInRightBig“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Bei Verwendung des Kurzkuppelst\u00fcckes kann der Tieflader beispielsweise leicht zu einem 10-Achs-Tieflader umgebaut werden. In dieser Konfiguration steigt die Nutzlast deutlich \u00fcber 100 Tonnen. Alle Konfigurationen seiner neuesten Erg\u00e4nzung sind in der Fahrzeugdatenbank von NOVAB enthalten, dem Nooteboom-Achslast Berechnungsprogramm, mit dem Herr Fr\u00f6hlich die Fahrzeugkombination f\u00fcr den Transport einer bestimmten Last ermittelt. NOVAB gibt einen schnellen \u00dcberblick wie die Ladung auf dem Tieflader positioniert und transportiert werden muss, damit die Achslasten nicht \u00fcberschritten werden.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_message message_box_color=“grey“ css_animation=“fadeIn“]<\/p>\n

\u00dcber Fr\u00f6hlich<\/h2>\n

Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik, aus Rangsdorf bei Berlin, ist ein junges und dynamisches Unternehmen, dass vor ca. 7 Jahren als Kranunternehmen gegr\u00fcndet wurde und mittlerweile ca. 25 Mitarbeiter besch\u00e4ftigt. Der Kranpark ist sehr vielf\u00e4ltig und umfasst mobile Ladekrane (von 45 bis 450 Tonnen), mobile Baukrane, Turmdrehkrane und Ladekrane. Fr\u00f6hlich verf\u00fcgt neben Kr\u00e4nen auch \u00fcber verschiedene Fahrzeuge f\u00fcr den au\u00dfergew\u00f6hnlichen Stra\u00dfentransport. So wurde die Flotte in den letzten Jahren mit 14 Nooteboom-Ballastaufliegern und Semitiefladern erheblich erweitert. Auf Grund der Ausweitung seiner Aktivit\u00e4ten im au\u00dfergew\u00f6hnlichen Stra\u00dfenverkehr, hat Herr Fr\u00f6hlich eine spezielle Schwertransportabteilung gegr\u00fcndet und die Nooteboom-Flotte weiter ausgebaut. Herr Fr\u00f6hlich war beispielsweise der erste deutsche Unternehmer, der in das gr\u00f6\u00dfte Tiefbett aus dem Nooteboom-Programm investiert hat. Neben dem Kauf des 4+6 EURO-PX Tiefladers wurden auch ein 2-Achs Interdolly, verschiedene Ladeb\u00f6den und Schwerlastb\u00f6cke gekauft. Alle Arten von unterschiedlichen Tieflader- und Semi-Tieflader-Konfigurationen k\u00f6nnen einfach zusammengestellt werden. Eine Erweiterung, beispielsweise mit einem 3-Achs-Interdolly und einem 4 oder 5-Achs-EURO-PX-Tieflader ist universell auf die bestehenden Kombinationen anwendbar. Dies bietet unz\u00e4hlige M\u00f6glichkeiten zur Montage verschiedener Tiefladerkombinationen, die Optimal auf die zu transportierende Ladung abgestimmt werden k\u00f6nnen.[\/vc_message][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_share title=“Diese Seite weitergeben“][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_cta h2=“Kontaktieren Sie Ihren Nooteboom Vertriebsmitarbeiter“ txt_align=“right“]F\u00fcr weitere Informationen zu diesem Trailer kontaktieren Sie bitte Ihren Nooteboom Vertriebsmitarbeiter hier<\/p>\n

|<\/span><\/p>\n

Kontakt<\/a>[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\n\t\t\t

\n\n\t\t\t\t\t\t\t

Mehr \u00fcber diese Produktreihe<\/h3>\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
  • \n\t
    \n\n\t\t\t
    \n\t\t\n\t<\/figure>\n\n
    \n

    EURO-PX-TIEFLADER<\/p>\n\n

    Im Jahre 2005 brachte Nooteboom den revolution\u00e4ren EURO-PX-Tieflader auf den Markt. Zum ersten Mal wurde eine breite und tiefe Baggerstielmulde mit Pendelachsen in der Achsbaugruppe kombiniert. Der EURO-PX-Tieflader mit der patentierten Pendel-X-Technologie erwies sich als wichtige Erg\u00e4nzung f\u00fcr den Tiefladertransport.<\/p>\n\n \n Lesen Sie mehr\r\n <\/span>\n <\/a>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/li>\t\t\t\t\t\t\t\t\t

  • \n\t
    \n\n\t\t\t
    \n\t\t\n\t<\/figure>\n\n
    \n

    INTERDOLLY<\/p>\n\n

    Um zus\u00e4tzliche Tragf\u00e4higkeit und eine optimale Gewichtsverteilung zu gew\u00e4hrleisten, kann der EURO-Tieflader von Nooteboom mit einem Interdolly kombiniert werden. Dieser Dolly wird an der Vorderseite zwischen dem Schwanenhals und der Ladefl\u00e4che montiert.<\/p>\n\n \n Lesen Sie mehr\r\n <\/span>\n <\/a>\n <\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/li>\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik, aus Rangsdorf, hat ihre Flotte um den gr\u00f6\u00dften Tieflader aus dem Nooteboom EURO-PX Tiefladerprogramm erweitert. Es handelt sich um einen EURO-143-46 (ICP). Herr Rainer Fr\u00f6hlich ist der erste Transporteur in Deutschland, der mit dieser beeindruckenden Tiefladerkombination, mit einem Zuggesamtgewicht von bis zu 250 Tonnen f\u00fcr seine Kunden unterwegs ist. Diese Kombination mit einem Achsabstand von 1,51 Metern ist f\u00fcr deutsche Gesetz optimiert und erm\u00f6glicht 12 Tonnen Achslast bei 80 km \/ h, sodass Lasten von ca. 100 Tonnen effizient in und durch Deutschland transportiert werden k\u00f6nnen. ","protected":false},"author":45,"featured_media":1830717,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[177],"tags":[],"class_list":["post-1830803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nooteboom-news-de"],"acf":[],"yoast_head":"\nDie erste Nooteboom 4+6 Tiefbett-Kombination in Deutschland, f\u00fcr Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik | Nooteboom Trailers<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik, aus Rangsdorf, hat ihre Flotte um den gr\u00f6\u00dften Tieflader aus dem Nooteboom EURO-PX Tiefladerprogramm erweitert. Es handelt sich um einen EURO-143-46 (ICP). Herr Rainer Fr\u00f6hlich ist der erste Transporteur in Deutschland, der mit dieser beeindruckenden Tiefladerkombination, mit einem Zuggesamtgewicht von bis zu 250 Tonnen f\u00fcr seine Kunden unterwegs ist. Diese Kombination mit einem Achsabstand von 1,51 Metern ist f\u00fcr deutsche Gesetz optimiert und erm\u00f6glicht 12 Tonnen Achslast bei 80 km \/ h, sodass Lasten von ca. 100 Tonnen effizient in und durch Deutschland transportiert werden k\u00f6nnen. | Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Die erste Nooteboom 4+6 Tiefbett-Kombination in Deutschland, f\u00fcr Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik, aus Rangsdorf, hat ihre Flotte um den gr\u00f6\u00dften Tieflader aus dem Nooteboom EURO-PX Tiefladerprogramm erweitert. Es handelt sich um einen EURO-143-46 (ICP). Herr Rainer Fr\u00f6hlich ist der erste Transporteur in Deutschland, der mit dieser beeindruckenden Tiefladerkombination, mit einem Zuggesamtgewicht von bis zu 250 Tonnen f\u00fcr seine Kunden unterwegs ist. Diese Kombination mit einem Achsabstand von 1,51 Metern ist f\u00fcr deutsche Gesetz optimiert und erm\u00f6glicht 12 Tonnen Achslast bei 80 km \/ h, sodass Lasten von ca. 100 Tonnen effizient in und durch Deutschland transportiert werden k\u00f6nnen. | Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nooteboom Trailers\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-06-30T09:52:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-02-08T09:25:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1319\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Xander Kamphuis\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Xander Kamphuis\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\"},\"author\":{\"name\":\"Xander Kamphuis\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66\"},\"headline\":\"Die erste Nooteboom 4+6 Tiefbett-Kombination in Deutschland, f\u00fcr Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik\",\"datePublished\":\"2020-06-30T09:52:38+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-08T09:25:57+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\"},\"wordCount\":948,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg\",\"articleSection\":[\"Nooteboom News\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\",\"name\":\"Die erste Nooteboom 4+6 Tiefbett-Kombination in Deutschland, f\u00fcr Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik | Nooteboom Trailers\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg\",\"datePublished\":\"2020-06-30T09:52:38+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-08T09:25:57+00:00\",\"description\":\"Die Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik, aus Rangsdorf, hat ihre Flotte um den gr\u00f6\u00dften Tieflader aus dem Nooteboom EURO-PX Tiefladerprogramm erweitert. Es handelt sich um einen EURO-143-46 (ICP). Herr Rainer Fr\u00f6hlich ist der erste Transporteur in Deutschland, der mit dieser beeindruckenden Tiefladerkombination, mit einem Zuggesamtgewicht von bis zu 250 Tonnen f\u00fcr seine Kunden unterwegs ist. Diese Kombination mit einem Achsabstand von 1,51 Metern ist f\u00fcr deutsche Gesetz optimiert und erm\u00f6glicht 12 Tonnen Achslast bei 80 km \/ h, sodass Lasten von ca. 100 Tonnen effizient in und durch Deutschland transportiert werden k\u00f6nnen. | Nooteboom Trailers\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1319,\"caption\":\"Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik nimmt den ersten Nooteboom 4 + 6 EURO-PX Tieflader f\u00fcr Deutschland in Gebrauch.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Die erste Nooteboom 4+6 Tiefbett-Kombination in Deutschland, f\u00fcr Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/\",\"name\":\"Nooteboom Trailers\",\"description\":\"Gets you there.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#organization\",\"name\":\"Nooteboom Trailers\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png\",\"width\":111,\"height\":66,\"caption\":\"Nooteboom Trailers\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/\",\"https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/nooteboom-trailers\",\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/Nooteboomtrailers\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66\",\"name\":\"Xander Kamphuis\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Xander Kamphuis\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Die erste Nooteboom 4+6 Tiefbett-Kombination in Deutschland, f\u00fcr Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik | Nooteboom Trailers","description":"Die Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik, aus Rangsdorf, hat ihre Flotte um den gr\u00f6\u00dften Tieflader aus dem Nooteboom EURO-PX Tiefladerprogramm erweitert. Es handelt sich um einen EURO-143-46 (ICP). Herr Rainer Fr\u00f6hlich ist der erste Transporteur in Deutschland, der mit dieser beeindruckenden Tiefladerkombination, mit einem Zuggesamtgewicht von bis zu 250 Tonnen f\u00fcr seine Kunden unterwegs ist. Diese Kombination mit einem Achsabstand von 1,51 Metern ist f\u00fcr deutsche Gesetz optimiert und erm\u00f6glicht 12 Tonnen Achslast bei 80 km \/ h, sodass Lasten von ca. 100 Tonnen effizient in und durch Deutschland transportiert werden k\u00f6nnen. | Nooteboom Trailers","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Die erste Nooteboom 4+6 Tiefbett-Kombination in Deutschland, f\u00fcr Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik","og_description":"Die Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik, aus Rangsdorf, hat ihre Flotte um den gr\u00f6\u00dften Tieflader aus dem Nooteboom EURO-PX Tiefladerprogramm erweitert. Es handelt sich um einen EURO-143-46 (ICP). Herr Rainer Fr\u00f6hlich ist der erste Transporteur in Deutschland, der mit dieser beeindruckenden Tiefladerkombination, mit einem Zuggesamtgewicht von bis zu 250 Tonnen f\u00fcr seine Kunden unterwegs ist. Diese Kombination mit einem Achsabstand von 1,51 Metern ist f\u00fcr deutsche Gesetz optimiert und erm\u00f6glicht 12 Tonnen Achslast bei 80 km \/ h, sodass Lasten von ca. 100 Tonnen effizient in und durch Deutschland transportiert werden k\u00f6nnen. | Nooteboom Trailers","og_url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/","og_site_name":"Nooteboom Trailers","article_publisher":"https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/","article_published_time":"2020-06-30T09:52:38+00:00","article_modified_time":"2023-02-08T09:25:57+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":1319,"url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Xander Kamphuis","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Xander Kamphuis","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/"},"author":{"name":"Xander Kamphuis","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66"},"headline":"Die erste Nooteboom 4+6 Tiefbett-Kombination in Deutschland, f\u00fcr Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik","datePublished":"2020-06-30T09:52:38+00:00","dateModified":"2023-02-08T09:25:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/"},"wordCount":948,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg","articleSection":["Nooteboom News"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/","name":"Die erste Nooteboom 4+6 Tiefbett-Kombination in Deutschland, f\u00fcr Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik | Nooteboom Trailers","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg","datePublished":"2020-06-30T09:52:38+00:00","dateModified":"2023-02-08T09:25:57+00:00","description":"Die Firma Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik, aus Rangsdorf, hat ihre Flotte um den gr\u00f6\u00dften Tieflader aus dem Nooteboom EURO-PX Tiefladerprogramm erweitert. Es handelt sich um einen EURO-143-46 (ICP). Herr Rainer Fr\u00f6hlich ist der erste Transporteur in Deutschland, der mit dieser beeindruckenden Tiefladerkombination, mit einem Zuggesamtgewicht von bis zu 250 Tonnen f\u00fcr seine Kunden unterwegs ist. Diese Kombination mit einem Achsabstand von 1,51 Metern ist f\u00fcr deutsche Gesetz optimiert und erm\u00f6glicht 12 Tonnen Achslast bei 80 km \/ h, sodass Lasten von ca. 100 Tonnen effizient in und durch Deutschland transportiert werden k\u00f6nnen. | Nooteboom Trailers","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Frohlich-Nooteboom-EURO-PX-4bed6_IMG_2076.jpg","width":2048,"height":1319,"caption":"Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik nimmt den ersten Nooteboom 4 + 6 EURO-PX Tieflader f\u00fcr Deutschland in Gebrauch."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Die erste Nooteboom 4+6 Tiefbett-Kombination in Deutschland, f\u00fcr Fr\u00f6hlich Bau Kran und Baustellenlogistik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#website","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/","name":"Nooteboom Trailers","description":"Gets you there.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#organization","name":"Nooteboom Trailers","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png","contentUrl":"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/logo.png","width":111,"height":66,"caption":"Nooteboom Trailers"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/nl-nl.facebook.com\/nooteboomtrailers\/","https:\/\/nl.linkedin.com\/company\/nooteboom-trailers","https:\/\/www.youtube.com\/user\/Nooteboomtrailers"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/person\/375b5d0caf72eccb8a568826d6390b66","name":"Xander Kamphuis","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a65af99837c9e097867d15cf2c32d9c4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Xander Kamphuis"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1830803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1830803"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1830803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1984624,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1830803\/revisions\/1984624"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1830717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1830803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1830803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1830803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}