{"id":8629,"date":"2016-07-28T14:05:57","date_gmt":"2016-07-28T12:05:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nooteboom.com\/?page_id=8629&#038;lang=de"},"modified":"2025-07-04T13:36:06","modified_gmt":"2025-07-04T11:36:06","slug":"innovation","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/wer-wir-sind\/innovation\/","title":{"rendered":"Innovation"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Seit der Gr\u00fcndung des Unternehmens im Jahre 1881 spielten Innovationen bei Nooteboom eine zentrale Rolle. Bahnbrechende Innovationen stellen sicher, dass Anh\u00e4nger von Nooteboom auf dem Markt f\u00fcr Spezialtransporte f\u00fchrend sind. Von der ersten bahnbrechenden Innovation im Jahre 1953 mit dem Tieflader mit Schwenkpendelachse bis zur Entwicklung der revolution\u00e4ren und international preisgekr\u00f6nten MANOOVR-Technologie im Jahre 2015, die bei einem Semi-Tieflader mit sehr niedriger Bodenh\u00f6he an Pendelachsen und bei hoher Achslast angewendet wird.<\/p>\n<p>Die Design-Philosophie, die bei Nooteboom in all den Jahren galt, ist bis heute gleich geblieben: Die Produkte m\u00fcssen einfach und intuitiv zu bedienen sein, sie m\u00fcssen robust und zuverl\u00e4ssig sein und letztendlich sicherstellen, dass die Gesamtbetriebskosten so niedrig wie m\u00f6glich sind. Innovation spielt nicht nur beim Produkt-Design eine wichtige Rolle.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;960&#8243; img_size=&#8220;large&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]Fortgeschrittene Software gibt dem Unternehmen die M\u00f6glichkeit, konfigurierbare, kundenspezifische 3D-Modelle zu bauen. Dadurch wird das Design-Verfahren deutlich effizienter. Und auch wenn es um Prozessinnovationen geht, geschieht vieles. So wurde z. B. k\u00fcrzlich eine neue Lackiererei gebaut, die einen signifikanten Schritt hinsichtlich Metallkonservierung und Verbesserung von Qualit\u00e4t, Effizienz und Arbeitsbedingungen darstellt. Wir entscheiden uns auch oft f\u00fcr eine Co-Entwicklung mit den Kunden, mit Bildungs- Und Schulungseinrichtungen und anderen Parteien in der Kette. Dadurch erhalten wir die M\u00f6glichkeit zur Entwicklung spezieller L\u00f6sungen f\u00fcr besondere Kundenanforderungen. Letztendlich kommen das innovative Potenzial und das Fachwissen von den Menschen selbst.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=&#8220;stretch_row_content_no_spaces&#8220; row_class=&#8220;&#8220;][vc_column]\n\t<div id=\"slider-6a0ac631d27c9\" class=\"vc_timeline timeline centered\">\n\n\t\t<ul class=\"slides\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/1953-Nooteboom-ODU-275x165.jpg\" alt=\"1953-Nooteboom ODU\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">1953<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>ODU\/ADU Tieflader<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/1969-Nooteboom-ODBAN-ADBAN-Low-loader-275x165.jpg\" alt=\"1969---Nooteboom-ODBAN-ADBAN-Low-loader\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">1968<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>ODBAN\/ADBAN Tieflader<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/1969-Hydraulic-steering-for-80-kmh-275x165.jpg\" alt=\"1969-Hydraulic steering for 80 kmh\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">1969<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Hydraulische Lenkung f\u00fcr 80 km\/h<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/1972-Nooteboom-ASD-Drawbar-semi-lowloader-275x165.jpg\" alt=\"1972 Nooteboom-ASD-Drawbar-semi-lowloader\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">1972<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>ASD Semi-Tiefladeanh\u00e4nger<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/1975-Nooteboom-ODBAN-ADBAN-Low-loader-275x165.jpg\" alt=\"1975 - Nooteboom ODBAN-ADBAN Low-loader\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">1975<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>ODBAN\/ADBAN mit hydropneumatischer Federung<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/1976-Nooteboom-MCO-MCA-hydraulic-steered-semi-low-loader-275x165.jpg\" alt=\"1976-Nooteboom-MCO-MCA-hydraulic-steered-semi-low-loader\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">1976<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>MCO\/MCA, hydraulisch gelenkter Semi-Tieflader<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/1980-Euro-low-loader-with-powersteered-axles-275x165.jpg\" alt=\"1980 - Euro low-loader with powersteered axles\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">1980<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>EURO Tieflader mit Achsschenkel-Zwangslenkung<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/1982-Nooteboom-HN-Hydraulic-Detachable-Gooseneck-275x165.jpg\" alt=\"1982 - Nooteboom - HN Hydraulic Detachable Gooseneck\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">1982<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>HN Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/1984-Nooteboom-EURO-with-excavator-through-275x165.jpg\" alt=\"1984 - Nooteboom EURO with excavator through\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">1984<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>EURO mit Baggerstielmulde<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/ballastttrailer-275x165.png\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">1985<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>BALLASTTRAILER mit HR-Federung<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/1996-Nooteboom-Interdolly-275x165.jpg\" alt=\"1996 - Nooteboom Interdolly\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">1996<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>INTERDOLLY<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/1997-ASA-ASA-Automatic-Streight-Alignment-on-manual-steering-275x165.jpg\" alt=\"1997-ASA Automatic Streight Alignment on manual steering\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">1997<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>ASA Automatische Achsausrichtung (Automatic Straight Alignment) bei Handlenkung<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/1998-Self-unloading-lowbed-for-Vestas-Turbine-275x165.jpg\" alt=\"1998-Self-un(loading)-lowbed-for-Vestas-Turbine\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">1998<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Selbstladendes Tiefbett f\u00fcr Vestas Turbine & Turm<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/2003-Mega-Windmill-Transporter-275x165.jpg\" alt=\"2003-Mega-Windmill-Transporter\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2003<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Mega Windmill Transporter<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/2005-Nooteboom-Pendel-X-Low-loader-275x165.jpg\" alt=\"2005 - Nooteboom - Pendel-X Low-loader\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2005<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Pendel-X Tieflader (Pendelachsen und Baggerstielmulde)<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/2008-Nooteboom-T\u00f6V-certified-lashing-ring-275x165.jpg\" alt=\"2008 - Nooteboom T\u00f6V certified lashing ring\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2008<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>T\u00dcV-zertifizierte Nooteboom-Zurr\u00f6sen im Au\u00dfenrahmen (nutzbarer Winkel 150 Grad)<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/auflieger\/euro-px-tieflader\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/2009-Nooteboom-PX2-275x165.jpg\" alt=\"2009 - Nooteboom PX2 euro low-loader\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2009<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>PX-2 Tieflader (Evolution des Pendel-X)<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/auflieger\/super-wing-carrier\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/2010-Nooteboom-TELE-PX-Super-Wing-Carrier-275x165.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2010<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>TELE\u2013PX \u201cSUPER WING CARRIER\u201d (basiert auf PX-2)<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/2010-Nooteboom-Multi-PX-275x165.jpg\" alt=\"2010 - Nooteboom - Multi-PX\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2010<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>MULTI-PX (basiert auf PX-2)<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/auflieger\/multidolly\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/2013-Nooteboom-MCO-PX-6-axle-Multidolly-2-axle-275x165.jpg\" alt=\"2013 - Nooteboom MCO-PX 6-axle + Multidolly 2-axle\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2013<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>MULTIDOLLY f\u00fcr MULTI-PX<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"timeline__inner\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/2014-MultiPX-Canada-275x165.jpg\" alt=\"2014-MultiPX-Canada\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2014<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>MULTI-PX Kanada<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/mehr-nutzlast-weniger-kosten-der-neue-7-achsige-ballasttrailer-von-nooteboom\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/2014-Nooteboom-Ballasttrailer-with-countersteering-275x165.jpg\" alt=\"2014-Nooteboom-Ballasttrailer-with-countersteering\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2014<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>BALLASTTRAILER mit Kontralenkung<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/auflieger\/manoovr-mpl-semi-tieflader-mit-hydraulischer-lenkung-und-pendelachsen\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/banner6-275x165.jpg\" alt=\"Nooteboom Manoovr multi PL\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2015<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>MULTI-PL mit MANOOVR Technologie (Semi-Tieflader, neue Art der Pendelachs-Montage resultiert in nur 780 mm Ladefl\u00e4chenh\u00f6he bei gleichzeitig 12 t\/Achslinie und 80 km\/h)<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/neu-manoovr-37-mit-multidolly\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/2016-manoovr-with-multidolly-e1471849672873-275x165.jpg\" alt=\"2016-manoovr-with-multidolly\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2016<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>MULTIDOLLY f\u00fcr MULTI-PL mit MANOOVR Technologie <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/erster-teleskopierbarer-manoovr-mit-baggerstielmulde-fuer-van-der-vlist\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-Manoovr-with-trough_Van-der-Vlist_5-275x165.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2016<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>MANOOVR mit Baggerstielmulde<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/neue-80-tonnen-auffahrrampen-fur-manoovr-mit-baggerstielmulde\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom_Schoones-Manoovr-80-tons-ramp-e1522920667438-1-275x165.jpg\" alt=\"Nooteboom 80 tons opritten\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2018<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>80 Tonnen Auffahrrampen f\u00fcr Manoovr mit Baggerstielmulde<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/die-erste-nooteboom-46-tiefbett-kombination-in-deutschland-fuer-froehlich-bau-kran-und-baustellenlogistik\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/EURO-147-46ICP-275x165.jpg\" alt=\"EURO-147-46(ICP)\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2019<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Nooteboom stellt den neuesten und gr\u00f6\u00dften Tieflader seiner Geschichte vor. Mit der Entwicklung der 4-Achslinien IC Interdolly-Kompakt, stellt Nooteboom die gr\u00f6\u00dfte Tiefladerkombination mit mehr als 100 Tonnen Nutzlast bei 80 km\/h vor. Der gr\u00f6\u00dfte EURO-PX-Tieflader verf\u00fcgt \u00fcber insgesamt 10 Pendelachslinien und ist vollst\u00e4ndig f\u00fcr die deutschen Vorschriften optimiert.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-academy\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-Academy-275x165.jpg\" alt=\"Nooteboom Academy\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2019<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Nooteboom Academy wird in Zusammenarbeit mit dem Schulungszentrum V-TAS gegr\u00fcndet. Die Ausbildungen, Schulungen und Kurse der Nooteboom Academy richten sich speziell an alle, die im Spezialtransport arbeiten und umfassen mittlerweile 13 ein- und mehrt\u00e4gige, \u00fcberwiegend, praxisorientierte Kurse.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/auflieger\/teletrailer-longrunner\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/August-2021-Exalto-LONGRUNNER-TELE-49-03VV-275x165.jpg\" alt=\"Exalto - LONGRUNNER TELE-49-03V(V)\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2020<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Der erste Nooteboom LONGRUNNER, die neueste Generation von leichten, ausziehbaren Telesattelaufliegern, kommt auf die europ\u00e4ischen Stra\u00dfen. Der Longrunner, bei dem alle Achsen hydraulisch gelenkt werden, bietet durch seinen sehr gro\u00dfen Lenkeinschlag von \u00fcber 50 Grad eine hervorragende Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit und bietet eine Nutzlast von bis zu 42,5 Tonnen bei 80km \/ h.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-stellt-neuen-leichtbau-semitieflader-mit-radmulden-vor\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-OSDS-48-03VEBW-semi-low-loader-1-275x165.jpg\" alt=\"Nooteboom OSDS-48-03V(EBW) semi low loader\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2021<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Das SMART-Programm wird durch den neuen ausziehbaren Leichtbau-Semitieflader mit Radmulden, Typ OSDS-48-03V (EBW), erweitert. Dieser multifunktionale 3-Achs-Semi-Tieflader mit nachlaufgelenkter Achse hat eine Nutzlast von bis zu 39 Tonnen bei 80 km\/h. Dank der tiefen Radmulden kann dieser Semitieflader nun auch gr\u00f6\u00dfere Radladertypen und knickgelenkte Muldenkipper bis 39 Tonnen transportieren, was bisher nur mit einem Tiefbett m\u00f6glich war.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/neuer-mega-windmill-trailer-xl-fuer-ter-linden-transport-2\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-MWT-XL-2-Gobsmacked-1-275x165.jpg\" alt=\"Nooteboom MWT XL-2- Gobsmacked\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2022<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Der Trend bei Windkraftanlagen geht zu immer gr\u00f6\u00dferen Abmessungen. Mit dem MWT-XL richtet sich Nooteboom vor allem auf den Transport von Turmsegmenten mit gro\u00dfem Durchmesser f\u00fcr Onshore-Windparks. Wichtige Vorteile des Nooteboom MWT-XL gegen\u00fcber alternativen Transportl\u00f6sungen mit Modulaufliegern sind die geringeren Wartungskosten, der g\u00fcnstigere Anschaffungspreis und die einfache Bedienung.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-semitieflader-mit-hydraulischer-verbreiterung\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-semi-loader-with-hydraulic-widening_David-Saunders-62-scaled-275x165.jpg\" alt=\"Nooteboom semi low-loader with hydraulic widening\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2022<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Der OSD-73-04 ist ein Semitieflader mit hydraulischer Verbreiterung, der speziell f\u00fcr den Transport von Maschinen mit einem Gewicht von bis zu ca. 47 Tonnen entwickelt wurde. Das robuste Design, die einfache Bedienung sowie die einfache Konstruktion mit einem Minimum an beweglichen Teilen sind wichtige Merkmale dieses neuesten OSD-73-04(S) Semitiefladers. Der 4-achsige Auflieger ist mit einer ausziehbaren Ladefl\u00e4che erh\u00e4ltlich und verf\u00fcgt \u00fcber zwei nachlaufgelenkte Achsen.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/neu-nooteboom-tridem-zentralachs-semitieflade-anhaenger\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-ASDS-33-03EB-with-tipper_DSCF7843-275x165.jpg\" alt=\"Nooteboom ASDS-33-03(EB) with tipper_DSCF7843\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2022<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Der 3-achsige luftgefederte Mittelachsanh\u00e4nger vom Typ ASDS-33-03(EB) eignet sich hervorragend f\u00fcr den Transport kleiner und mittelgro\u00dfer Maschinen. Er zeichnet sich durch ein \u00e4u\u00dferst starkes und robustes Fahrgestell in Kombination mit einem sehr niedrigen Eigengewicht aus. Dank seines kompakten Designs und der selbstlenkenden Hinterachse ist dieser 3-achsige Mittelachsanh\u00e4nger sehr wendig.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-fuehrt-die-neue-generation-des-mega-windmill-trailer-xxl-fuer-eine-groessere-ladungsvielfalt-ein\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/MWT-XXL-Transannaberg3-scaled-275x165.jpeg\" alt=\"MWT-XXL-Mega WIndmill Transporter\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2025<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Das Programm f\u00fcr den Transport von Windkraftanlagen wird mit dem neuen Mega Windmill Trailer XXL erweitert. Durch die enorme Verstellbarkeit des Aufliegers eignet er sich f\u00fcr den Transport gr\u00f6\u00dferer Turmsegmente als bisher. Die dritte Generation des MWT-XXL kann ein noch breiteres Spektrum an Turmsegmenten transportieren, ohne dass der Befestigungsrahmen angepasst werden muss.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-fuehrt-die-neue-swc-xl-ein\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom-SWC-XL-web-min-275x165.jpg\" alt=\"Nooteboom Super Wing Carrier SWC-XL\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2025<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Nooteboom Trailers erweitert sein Windenergie-Programm mit dem bahnbrechenden, vierfach ausziehbaren Super Wing Carrier XL. Dieser Auflieger wurde speziell f\u00fcr den Transport neuester Rotorbl\u00e4tter von Windkraftanlagen mit einer L\u00e4nge von \u00fcber 85 Metern entwickelt. Dieser extrem lange Auflieger bietet zus\u00e4tzliche L\u00e4nge und Ladef\u00e4higkeit ohne Stabilit\u00e4tsverlust. Durch den Einsatz modernster Technologien bleibt der Super Wing Carrier XL die sicherste L\u00f6sung f\u00fcr den Transport von Rotorbl\u00e4ttern.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"timeline__inner\" target=\"\" href=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/de\/nooteboom-fuehrt-den-neuen-euro-px3-ein-der-tieflader-der-naechsten-generation\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboom.com\/wp-content\/uploads\/Nooteboom_Euro-PX3-09-275x165.jpg\" alt=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"timeline__title\">2025<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Der EURO-PX3 ist die dritte Generation der EURO-PX-Tieflader mit Pendelachsen. Dieses neueste Modell wurde entwickelt, um Ma\u00dfst\u00e4be in Leistung, Effizienz und Nachhaltigkeit zu setzen, und bietet Transportunternehmen eine hochmoderne L\u00f6sung f\u00fcr schwere Lasten.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t<\/ul>\n\n\t<\/div>\n\n\t<script type=\"text\/javascript\">\n\t\tjQuery( document ).ready( function( $ ) {\n\n\t\t\t$( '#slider-6a0ac631d27c9' ).flexslider( {\n\t\t\t\tanimation: 'slide',\n\t\t\t\tanimationLoop: false,\n\t\t\t\titemWidth: 295,\n\t\t\t\titemMargin: 0,\n\t\t\t\tminItems: 1,\n\t\t\t\tmaxItems: 4,\n\t\t\t\tmove: 1,\n\t\t\t\tdirectionNav: true,\n\t\t\t\tcontrolNav: false\n\t\t\t} );\n\n\t\t\t$( '#slider-6a0ac631d27c9 .timeline__prev' ).on( 'click', function( event ) {\n\n\t\t\t\tevent.preventDefault();\n\t\t\t\t$( '#slider-6a0ac631d27c9' ).flexslider( 'prev' )\n\n\t\t\t} );\n\n\t\t\t$( '#slider-6a0ac631d27c9 .timeline__next' ).on( 'click', function( event ) {\n\n\t\t\t\tevent.preventDefault();\n\t\t\t\t$( '#slider-6a0ac631d27c9' ).flexslider( 'next' )\n\n\t\t\t} );\n\n\t\t} );\n\t<\/script>\n\n[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"[vc_row][vc_column][vc_column_text]Seit der Gr\u00fcndung des Unternehmens im Jahre 1881 spielten Innovationen bei Nooteboom eine zentrale Rolle. 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